Ооо Единый оператор ЦКАД: Работал в данной компании аварийным комиссаром.
Добрый день! Работал в данной компании аварийным комиссаром. Зарплата ужасно маленькая. Как говорило руководство, проанализировав рынок, она достойна. Машины обслуживаются ужасно. Если что-то сломалось, тебе говорят: «Работай, пока она окончательно не встанет». Машины после ДТП работают разбитыми. Дозары не работают и не ремонтируют. Заставляют выезжать на события с нерабочим Дзаром и прикрывать своей машиной пользователей. Можно сказать, своей жизнью ты должен рисковать за копейки. Форму выдают раз, но ты будешь в ней ходить, пока она не сгниет. Потом устанешь просить хотя бы штаны. Премия в конце года могу дать 20 000 р, а потом вторую половину еще меньше через полгода следующего года. Жируют офисные, а те, кто в сырости и холоде, должны копейки получать. Текучка просто не слов.
-
✓ ПреимуществаЕсть там такой старший водитель, в обязанности его входит: искать водителей и грузчиков. Зарплату обещают 100−150 водителям и 50 грузчикам. Работать там нужно по13−17 часов в день развозить пиво и воду по магазинам, 15−20их на маршруте. Машины дрова, все в хлам убитые, их просто на ходу поддерживают, завелась едет и ладно так сойдет. Относительно свежих всего три штуки, естественно на них ездят приближённые к х-ю императора .По факту вас официально не трудоустроиться, будете по договору работать который в одном экземпляре и вам на руки даже не дадут. Зарплату водители по факту получают гораздо ниже в районе 80тысячь, грузчиков вообще некоторых кидает именно старший водитель, ворует и принуждает воровать диз топливо, объясняя это тем что если так не делать весь коллектив подставишь типа того, не смотря на то, что перерасход с тебя в итоге вычтут из зарплаты. 100Раз подумайте прежде чем связываться с этой конторой! Далее →✗ НедостаткиОбманывают водителей с зарплатой. По факту 80 получать будете, вместо 100−150. Грузчиков и вовсе может кинуть полностью на полумесячную з/п, старший водитель там бывший, а может и не бывший нарко-алко зависимый человек, состоявший на учете в диспансере. Солярку с каждой машины в день ворует 20 литров с пяти фур и по 10 с газелей. Делит с водителями пополам прибыль с неё, а потом с з/п вычитают с водителей недостачу. На стажировке сразу учит, как воровать пиво и воду, за которую так же вы будете выплачивать в случае чего. Пытаются повесить на водителей старые повреждения авто. Договора вам на руки не дадут. Все на честном слове. Далее →
-
✓ ПреимуществаИнтригантство, крысятничество, обман со стороны недо начальничка (ст.водителя)артамона. Наркоманам даже бывшим, (хоть всем и известно, что *бывших не бывает) " Доверять не стоит, а этому и тем более, т/к имеет доступ к персональным данным имеет связи с уголовным миром. Если не стесняется грузчиков на копейки кидать, то что уже говорить об всем остальном. Предпочитает ни когда, ни за что не брать ответственность за совершенные им поступки, разделяя прибыль пополам с водителями, тем самым впутывает их в свои мутные схемы и снимая с себя все подозрения. Это касается хоть воровства солярки, хоть наказания-обмана грузчиков. С его стороны были просьбы-подходы к грузчикам, обещания получения премий в обмен на то, чтобы те же грузчики любым скрытым образом добывали любой компромат на водителей. Далее →✗ Недостаткив этой конторе без его [censored], картавых интриг дела бы обстояли намного лучше. В месяц с каждого пятитонника в бак недоливается воруется около 500 литров дизеля. Далее →