ООО "ДетройтАвто': Везде обман и постоянное увольнение людей
Удаленка
Недостатки:Во-первых, надо сказать, что человек, который вас нанимает (неофициально), уже вас обманывает сходу, так как ООО «ДетройтАвто» ему вообще не принадлежит. Наниматель (Колодей [М.]) находится в Польше, фирма IQGroup (открытие фирм в Польше). Сама фирма IQGroup еле держится, так как крутит всякие схемы не по законодательству, начиная даже с самого начала — юридического адреса, который они якобы дают своим клиентам, открывающим фирмы в Польше. Поэтому искренне не рекомендую запрашивать услуги в IQGroup, ничем хорошим это явно не закончится, и все ваши лицензии и т.д. полетят к чертям. Так вот, официально он (Колодей [М.]) вас ни за что не трудоустроит, так как не хочет платить налоги ни в какую, очень жадный человек до денег. Плюс ко всему уволит он вас в любой момент, как и произошло за этот год, им было уволено 7 человек, просто сходу. То есть настолько человек свинья, что, находясь на очередном курорте, он звонил моей бывшей коллеге и сказал, что он её увольняет, всё. То есть чел считает, что увольнять людей день в день в принципе норма. В общем, грязи было очень много, всё, что смогла вспомнить, написала, поэтому не рекомендую в принципе иметь с этой фирмой дел, ни тем, кто в поиске работы, ни тем, кто хотел бы воспользоваться их услугами, это чревато последствиями.
- 🏠 Удаленная работа: отзывы о работе в Бресте (3 отзыва) →
- 💼 Отзывы о работе бизнес-ассистентом в Бресте (1 отзыв) →
- 🏰 Работа в Бресте (277 отзывов) →
- 🏠 Отзывы об удаленной работе из дома →
-
✓ ПреимуществаАвтошкола для начинающих Далее →✗ НедостаткиФирма имеет свой сервис ман, а также свои тягачи, которые не очень охотно обслуживают (лишь бы за ворота). Кто хочет устроиться водителем, берут всех подряд, так как текучка водителей стала очень большой; даже обучают с нуля, заставляя подписать договор на отработку 2 года за обучение. В противном случае, должен выплатить около 6000 белок. Практикуют продление водителя в рейсе, к примеру — уехал с ТЛЦ Бреста, просто выгружаться на Минск, а там подгрузят на RUS, затем на KZ и на Китай; по итогу где-то на дней 50 уедете. Будьте готовы, что пережоги, по их мнению, это не машины, а водителя, и заправите вы им машину со своего кармана 100−300 литров; они не постесняются с вас высчитать, несмотря на то, что вы приехали с Азии, и сделают из вас дурочка, мол (украс, на круизе не нужно ездить, недолив, на педаль не так жать и т. п.). Готовьтесь, после возвращения с рейса вам сразу же нужно будет ехать на перегрузку и в рейс; 2−3 дня дома, если захотите остаться, вам скажут: «меняйся» и поедет подменный водитель (если его ещё найдут), которого могут также продлить в рейсе, и вы будете ловить свою машину месяц. Так же станете подменным водителем, так как ваша машина может уехать... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ Недостаткик сожалению, мой опыт работы в этой компании оказался далеко не таким, как было обещано. В объявлении заявлена зарплата в 900 белорусских рублей на руки, но до этой суммы нужно было «дойти», выполняя непредусмотренные в обязанностях погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, условия на входе в компанию оставляют желать лучшего: жёсткий пропускной контроль, длительное ожидание, пока тебя вызовут на приём, и, судя по всему, персонал больше занят своими делами, чем работой. При этом я сразу столкнулся с первой проблемой: охранница пыталась связаться с руководством, чтобы подтвердить мою запись на собеседование, однако никто не отвечал. После длительного ожидания меня всё же пригласили, но с недовольными взглядами, несмотря на то, что в вакансии заявлено отсутствие необходимости в опыте. В итоге, помимо подсобной работы, требовались специфические навыки и высшее образование для выполнения задач, о которых не упоминалось в объявлении. Стало очевидно, что в компании не хватает прозрачности и честности. Работая подсобным рабочим, я долго ждал повышения, и, спустя 3,5 месяца, получил возможность перейти на должность переплётчика. Однако зарплата оказалась даже ниже, чем у подсобных работников. Коллектив оказался совершенно не сплочённым, а условия труда были ужасны: плохая санитария, отсутствие... Далее →💬1 комментарий