Pizza Marinara: Хорошие работники, отвратительный директор. Унижает сотрудников, не выплатил стажировочные
Хорошие, доброжелательные повара и бармены и управляющий на точке Estu g. Готовы обучать и помогать сотрудникам. Вкусная пицца.
Недостатки:Отвратительный, манипулирующий директор. Отчитывает сотрудников и стажирующихся как детей, общается с подчинёнными на матах. Никакого уважения к своим сотрудникам, ставит себя выше других и позволяет себе срываться, не стесняясь выражений. Неотёсанный, необразованный человек, взаимодействие с подчинёнными на уровне Советского Союза в худшем смысле этого высказывания. Неорганизованность на рабочем пространстве, непонятно, что ты должен делать: старшие повара в ходе рабочего дня дают одни указания, директор — другие и параллельно отчитывает тебя за то, что ты пытаешься быть полезным и выполнять указания поваров. Абсурд. Не работа, а издёвка. Ничего по существу не говорит, а потом отчитывает и тыкает носом. Не выплатил стажировочные за несколько отработанных двенадцатичасовых смен, вышвырнул на мороз, унизив и обвинив не по делу. Никому не советую иметь трудовых взаимоотношений с Д.
-
Искал агентство, через которое можно выйти в стартовую должность, и выбрал в итоге Helios. Молодой крюинг с офисами в разных странах сразу показался перспективным вариантом: обещали вакансии на танкерном, торговом и оффшорном флоте, а также реальную возможность карьерного роста. Первое впечатление оказалось положительным. Меня устроили на судно быстро, без затяжных проволочек. Работал сначала 4-м механиком, потом удалось стартануть в 3-го. Поддержка от крюинга была на связи всё время: от оформления документов до решения бытовых вопросов в рейсе. Зарплата шла, как обещали, без задержек, а в одном из контрактов менеджеры сумели выбить даже лучшие условия. Особенно хочу отметить работу менеджера Б. — всегда на связи, помогал и с MSI-интервью, и с бумагами. Есть и неоднозначные моменты. Встречал истории коллег, которым после согласия на предложение долго не отвечали — неделями оставляли без связи. Были и случаи, когда попадались «старые хламы» под арабским менеджментом, с очень спорной организацией и слабым снабжением, где экипажи собирались как попало. Но при этом сам я и многие знакомые работали на свежих контейнерах и балкерах с нормальными условиями, интернетом (10 гигабайт в месяц), адекватным питанием и интернациональным экипажем, где индийцы и филиппинцы держали работу на уровне.... Далее →
-
Ген. директор вор и самодур. Далее →
