КурьерСервисЭкспресс: Проблемы с зарплатой и условиями труда
Не обнаружил.
Не идите работать в эту шарашкину контору. Никакого сервиса и экспресса тут нет.
Недостатки:Коллектив людей предпенсионного возраста, мерзкие суют свой нос не в свое дело, считают своим долгом «смешно пошутить». Объясняют всё через крик и мат перемат.
При устройстве обещали график работы 2/2, по факту получил 6/1 (ой, простите 5/2 + дежурства по выходным) с 12:00 до 21:00;
Условия отвратительные, за месяц работы мне так и не сделали сканер, из-за чего приходилось просить его у других кладовщиков. Вечно лагающая база «1с cargo», тупорылые правила, придуманные Москвой (например: приёмка некоторых грузов только после 14:00) и куча других подводных камней, коих очень много.
4) По поводу з.п. — это вообще кринж. У официальных сотрудников она 4 раза в месяц 2 белая и 2 чёрная. У меня была вся чёрная на карту МТС-банк. Постоянно подъебывали со сроками, сначала обещали 8 числа, потом 10, а заплатили 15-го и 25-го. Из обещанного оклада 60к получил 42к (смена 2700р — это не то что копейки, гроши, это просто пыль). За отработанные 9 дней августа получил ни копейки (увы, данных за август обо мне там нет, а значит и денег нет)..
-
✓ ПреимуществаЕдинственное это водители и экспедиторы Далее →✗ НедостаткиИх так много, что каждый, кто работал в этой компании, мог бы написать книгу, где не стоит работать. Я честно скажу, отработал полгода экспедитором. Честно, за мою жизнь такая работа попалась плохая. Руководство не ценит сотрудников, от слова «совсем», работы овер много! Зарплата овер мало платят, да ещё на карту МТС банк, где скрытно автоматом к этой карте привязан кредит. О котором вы со временем узнаете. Прр — погрузо-разгрузочные настолько маленькие, что даже смешно: за груз в 200 кг подъем или спуск вам заплатят 180 ₽ и то на 2 (экипаж). Крч спина, прощай, одним словом. Товар на складе — это отдельная песня. По мимо того, что его искать нужно, он в таком состоянии находится, это просто жесть, как на мусорке. Оформление по ГПХ неофициально считается. Но руководство считает, что это официальное оформление, хах. Официалка только у водителей по ТК книжке. Штрафы — это ещё та нота. Больше, чем в банке. И да, вам никогда про это всё не скажут на собеседовании. Вообщем, не советую в эту дурку идти. Потеряете здоровье, нервы и т.д. Далее →
-
✓ ПреимуществаПростое собеседование Далее →✗ НедостаткиВ компании тотальный бардак и отсутствие системного обучения. Никакой адаптации и введения в должность не будет. Абсолютно не рабочая атмосфера внутри отдела доставки, большинство диспетчеров отдела объединены по признаку общего трудового и профессионального несчастья. Пыльная офисная периферия, грязь на рабочих местах, грязь в туалете. Питьевая вода «добывается» то ли из какой-то колонки, то ли из крана в туалете. Управляющим звеном не выстроена связь и работа между отделами, что отягощает и без этого непростую ситуацию. Но у вас будет карта МТС Банка, оформленная на вас по умолчанию, для перечисления неофициальной части зп. Судите сами). Далее →

