Рыбокомбинат Островной: Работаешь за четверых, зарплата за одного
Подходит для первого раза для тех кто не знаком с морем, или хочет отбить желание работать в море. За дополнительные работы не заплатят, за перегрузы платят по желанию зам директоров, отдых 2−4 часа в сутки это много. Есть в компании тральщики это для совсем отчаянных или бессмертных, у тебя болит спина-её ты за месяц перестаешь чувствовать. Едешь например с Владивостока на о. Шикотан за счёт компании, обратно если накосячил, напился, подрался то домой едешь за свой счёт где-то 40-60тыс₽.
Тебе обещают в отделе кадров зарплату допустим 90т₽ значит ЗП будет 70-75т₽, премию довыплатят если, ключевое слово ЕСЛИ до работаешь до конца контракта. Например боцман 6 месяцев работал, в последнюю неделю выпил c2h5oh, в лучших традициях уволили и не доплатили 6*20т₽=120тыщ₽. А ещё Шикотан относится к не облагаемым налогом свободно торгово экономическим территориям, но у тебя конеччно будут забирать налог, и если директор ООО Рыбкамоеймечты соизволит то выплатят компенсацию за налоговый вычет. Мне не выплатили, (хотя отработал прекрасно, там директоры рискнули перевезти живого краба, а краб помер и сказали весь, жалко крабиков). Было у нас 2 матроса первоходы им за налог выплатили, на 1.5 месяца раньше списались. Ещё есть такой плюсик — с каждым новым контрактом +100$ к Зарплатке.
Недостатки:Если захочется подать на них в суд — ну ногу там раздробило краном, или отравился, чуть не помер, или подрался, или любая другая причина, можешь даже не пытаться — уж что-что, а юристы там хорошо работают, ничего не отсудишь. Ещё если ты работаешь на судне-перевозчике, будь готов, что тебя как донора могут на день-два отправить на тральщик немножко попогибать, а откажешься — уволят. Дополнение к контракту мелким шрифтом, во избежание простоя судна и всё такое. Если ты моторист, и вдруг из всей машины Стармеха нет, и 2-й, и 3-й мехи тоже списались, один моторист на всю машину — отработал пару месяцев в режиме 20 часов: дежуришь и сутки спишь. Работаешь за четверых, а если спросишь, где деньги за работу за четверых — почему только за моториста зарплата — тебе ответят: ответ 300 тракториста, и уволят, тру стори..
- 👉 Работа в РЫБОКОМБИНАТ ОСТРОВНОЙ в Владивостоке (1 отзыв) →
- ❓ Стоит ли работать в РЫБОКОМБИНАТ ОСТРОВНОЙ мотористом? →
- 🛠️ Отзывы о работе мотористом в Владивостоке (1 отзыв) →
- 🌆 Работа в Владивостоке (2641 отзыв) →
-
На «Ахтиар» я попал матросом и отработал чуть больше шести месяцев. Это был БМРТ, работа на рыбе, и по нагрузке там всё как обычно: тяжело, смены выматывают, а отдых получается урывками. Капитан был молодой, постоянно подбадривал экипаж разговорами про пай. Говорил, сколько уже заработано на одну единицу, поэтому все терпели небольшую зарплату и ждали расчёта после контракта. У матроса тогда выходило 1200 долларов, по тому курсу примерно 67 тысяч рублей в месяц после налогов. Для рыбака и такой работы это было мало, но рассчитывали, что пай хотя бы частично компенсирует разницу. Когда пришло время списываться, подписали документы и прямо спросили, когда выплатят пай. Ответ был простой: до Нового года всё перечислят. Новый год прошёл, денег не было. Я написал капитану, он сначала попросил подождать ещё неделю, а потом сообщил, что компания недовольна нашей работой, потому что заработали мало. На этом всё и закончилось. Пая не получил, дополнительных денег тоже, ещё и обратные билеты пришлось покупать за свой счёт. По самому флоту впечатление осталось плохое. На тот момент состояние судов я бы оценил максимум на два балла из пяти. Про «Колпит» слышал, что там... Далее →
-
Приветствую всех! Пожалуйста, помогите советом каким, если кто сталкивался с таким, буду безмерно благодарен. Я работаю сейчас на острове Шикотан в ООО Рыбокомбинат «Островной», РС «Мерланг». Объясню ситуацию, так как есть предыстория небольшая. 6 декабря нас доставили на пароход, спустя несколько дней я вышел в город, хотел поискать точку доступа, но, конечно, так как я не знал местность, я зашел на территорию пограничной службы, за что получил от военных предупреждение, никаких штрафов не было. Спустя несколько дней на мостик вызвали старпом с капитаном, молча дали бланк на 50 000 т. р. на подпись. Когда я спросил, что это за бланк, сказали «Не знаю, наверное, премию хотят выписать», спросил, за что, тоже не знаем, сказали, звони, мол, в контору. В бланке я не увидел ничего, что прямо бы указывало на штраф в отношении меня, поэтому я подписал бланк и забыл о нем. Фото бланка не сделал, к сожалению. Спустя 1,5 недели примерно, я принял решение, что не готов работать в таких условиях и написал заявление на увольнение, а также на то, чтобы из моей зарплаты вывели стоимость проезда сюда и обратно, так как они отправляют с яруса то на какой-нибудь трал, то на краба работать на 7−30 дней и так... Далее →
