Поллукс: Нарушены правила охраны труда, отсутствует контроль инструкций, расстановка работников и их инструктаж.

14.02.2025 Хабаровск
🚀 Должность

боцман

Государственной инспекцией труда в Хабаровском крае завершено расследование тяжелого несчастного случая, произошедшего 19.09.2024 г. в ООО «Поллукс». Несчастный случай произошел на судне БМРТ «Юго-Восток-1» в районе Чукотского моря. БМРТ «Юго-Восток-1» отшвартовались левым бортом к правому борту ТР «Атмода» стоящему на якоре, для выгрузки мороженной рыбной продукции (далее по тексту рыбопродукции). Погрузочные работы начались 18.09.2024г. в 15:30 ч. закончились 20.09.2024г. в 02:00 ч. В 23.30 мин. боцман заступил на смену, выполняя обязанности сигнальщика (далее отводящего). В обязанности отводящего входит, постоянно перемещаться по палубе, направлять грузовой гак, цеплять пустые стропа с палубы. При выполнении трудовой функции отводящего нужно было отсоединить гак грузовой лебедки, который был зацеплен к грузовой корзине. [Г.] корзина располагалось на верхней палубе около открытой горловины трюма, огороженной леерами. Во время отсоединения гака для начала грузовых работ от корзины, отводящий располагался спиной к горловине трюма. Отсоединяя гак от корзины, он приподнялся на ступеньку корзины так как высоты роста не позволяло отсоединить гак. Далее, когда гак был отсоединен он сделал шагнул назад, оступился и через леера спиной упал на дно трюма. В срочном порядке был вызван судовой врач. Спустившись в трюм и осмотрев пострадавшего, который находился без сознания и лежал на спине начал давать рекомендации матросам, чтобы в трюм спустили пластиковый палет со стропсеткой. Далее, под присмотром судового врача пострадавшего уложили на палет, находившийся в стропсетке и начали осторожно поднимать лебедкой на промысловую палубу. После оказания помощи судовым врачом пострадавший был отправлен на материковую часть для оказания медицинской помощи. В нарушение подпункта 5, 7, 8 п. 188 Правил по охране труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта, утвержденных приказом Минтруда РФ от 11.12.2020 №886н не обеспечен контроль выполнение крановщиками (лебедчиками), стропальщиками инструкций по эксплуатации механизмов и инструкции по охране труда; не обеспечена расстановка участвующих в работе людей в соответствии с их квалификацией и характером выполняемой работы; не проинструктированы должным образом лица, участвующие в работах, по вопросам технологии и безопасности их выполнения, а также по применению СИЗ. На основании проведённого расследования комиссия квалифицировала несчастный случай, как несчастный случай, связанный с производством. По результатам расследования несчастного случая разработаны мероприятия об устранении выявленных нарушений. Виновные лица привлечены к административной ответственности.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 4500

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 28.08.2016 Иркутск
    Проработала менеджером у них 3 три дня-с радостью сбежала оттуда. Один из учредителей-Артем-рисует радужные цифры по продажам, обещает нереальные премии-на деле все не так. Рекламу не дают, клиентов почти нет, официально отказываются трудоустраивать-предлагают подписать договор об оказании услуг, по которому вообще можно ничего не получить. Хотят получить от человека по максимуму, платя по минимуму. В офисе жара, духота-даже кондиционер не могут установить. Далее →
  • 10.09.2025 ХабаровскДиспетчер горный💵 ЗП: 65000
    ✓ Преимущества
    Дешевое и вкусное питание в столовой, полноценный обед около 150р. Далее →
    ✗ Недостатки
    Не устраивайтесь в эту шарашкину контору. Устроились с девочкой диспетчерами горными (на Известковой) 01.08.2025 и уже на пятый день поняли, что попали в ад! 1С программа просто голая, вся работа делается в куче таблицах Excel (начиная от прихода топлива и заканчивая простоями). Работу накидывают вплоть до механической службы.18.08.25 написали заявление на увольнение с 01.09.25. Отработали всё-таки вахту до 31.08.25 и уехали домой с надеждой, что 1.09 нас уволят. Ну не тут-то было! Кормили обещаниями каждый день, потом перестали брать трубки и идти на контакт — что кадры, что бухгалтерия, что сам [censored] ген. директор. Добились мы увольнения только 10.09.25, расчет за отработанный месяц мы получили 55 000 + 10 000 аванс, итого 65 000 вместо заявленных 150 000. Как писалось в др. отзывах, рассчитывают по договору 118 руб. час, причем оклад у всех одинаковый (зам. нач. участка + водитель + диспетчер). Люди годами выпрашивают отпускные, за месяц работы я так и не услышала, что их вообще-то кто-то получал. Работают... Далее →