Стажировка в SHELL: условия, плюсы, минусы?

Улучшать надо все. Начиная с руководства. Звонят, приглашают на работу, якобы рассмотренная ими вакансия им подходит. Приходите постажеруйтесь 2 смены бесплатно и идите на оформление. Взяли документы на оформление и все, ждите звонка. Через неделю тишины спрашиваю, что да как. Ответ: «нашли другого кандидата, вы нам не нужны». Начинаю решать вопрос где документы, никто не отвечает, на горячей линии посылают. Руководство станции не отвечает, игнорирует… За время стажировки. Врагу такую работу не пожелаешь, как ломовая лошадь всюду и везде. Выполняешь все. Начиная с обслуживания клиентов, заканчивая туалетами. Помимо того, что постоянный поток клиентов: залы намываешь, коробки таскаешь, кофе готовишь, покушать готовишь, выкладка товара, уборка на складах, туалеты каждые полчаса намыты должны быть (отправляют туда именно стажеров), товар в зале наполняешь, товар у поставщиков принимаешь, разморозка/заморозка продуктов. Видели бы вы как это все размораживается… думаю, не один клиент после этого есть не стал бы. Кидаются замороженные булки/котлеты/сосиски на пол под кондиционер, а потом на витрину, в продажу. Условий для работы вообще никаких. Нет места, где тебе переодеться, переодеваешь в проходе вместе с мальчиками. Туалет для персонала — нет. Места для якобы «час обеда» отсутствует, ешь на складе... Далее →

Решил трудоустроиться заправщиком в АЗС на «Борковская, 91а», так как с работой в городе у нас всё очень плохо. Позвонил, пригласили на собеседование, его провела «Ст.Кассир Аня», хорошо побеседовали, пригласила через день на стажировку (стажировка идёт два дня, не оплачивается). Пришёл на заправку, свободной спец. одежды было очень мало и мне её кое-как нашли. Вышел к колонкам, познакомился с другими ребятами. Мельком объяснили, что и как, и начал заправлять машины клиентов. Основная работа, что нужно делать, внезапно, это не просто заправлять машины, а впаривать что есть силы фирменное топливо V-Power, разницы которой с обычным нет. Плюс к этому нужно впаривать омывайки-незамерзайки. Именно с них идёт выполнение плана. Да, как сказал другой парень, мы тут не заправщики, а скорее продавцы. Бред, не правда ли? И обязательно нужно то и дело чистить дороги и уберать снег (да, вы тут ещё и дворник-уборщик). В общем, простажировался я целых четыре часа абсолютно за бесплатно, полноценно выполняя работу сотруднка АЗС, так как меня не приняли, но узнал я это оконьчательно через две недели. После этой стажировки, Аня сказала, что второй день не нужен и мол она передаст мою анкету управляющей, и уже она мне позвонит. Прошло... Далее →