АГРЕГАТОР: отзывы сотрудников в Москве
Изучаете информацию о работе в АГРЕГАТОР и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 3 отзыва бывших сотрудников про АГРЕГАТОР по городу Москва . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в АГРЕГАТОР? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (3)
-
✓ ПреимуществаУдалёнка Далее →✗ НедостаткиПри первом собеседовании было озвучено, что стажировка оплачивается полностью. Но при подписании договора выяснилось, что она оплачивается только в случае удачного ее прохождения. Работают по договору ГПХ, так что ничего не предъявишь. В итоге после 2-х недель потраченного времени могут вообще не заплатить, даже не предъявить. Даже если будут продажи — за них не заплатят. Заработать можно, но нужно работать по звонкам, а первую неделю дают работать только с живосайтом — в чат-боте на сайте отвечать на входящие заявки, чтобы набраться опыта, но продать там что-то очень тяжело. Сам по себе продукт — перевозки, не простой. Есть, конечно, файлы (инструкции), что можно возить, что нельзя, но оказывается, что везде есть исключения и очень много тонкостей. Удаленный формат работы накладывает ряд ограничений, самое частое — не своевременно получаешь ответы от куратора, клиент сваливает. Короче, работать можно, но только если есть подушка денежная, потому что есть вариант, что через две недели вы окажетесь без денег и с потерянным временем. Далее →
-
Набирают менеджеров по продажам. Продукт недоработанный, потому, что руководство не продлило (отсутствие денег или желания) договора с партнерами. По факту, в личном кабинете клиент увидит пять компаний из заявленных «20 и более». Кроме того, не указываются все возможности партнеров. Если сравнить прямые предложения и предложения Агрегатора, то работать напрямую заказчику гораздо выгоднее. Сотрудникам «рекомендовано» рассказывать о больших объемах грузоперевозок, которые по факту не могут превышать вес в 1 тонну. Плохо отработана система «обратной связи», поэтому условия и предложения приходится объяснять несколько раз. И цикл сделки растягивается на неопределенное время. Естественно навязывание клиенту той организации, даже не слишком хорошей и качественной, где у Агрегатора есть максимальная скидка. Но, самое опасное, что на эти грузоперевозки нет договоров с компаниями. Так что переплата будет составлять до 100%. Хотя это не экстренная ситуация и сроки не горят. Молодцы. Стараются решить сложные задачи, но за счет того, что руководитель сам слетает за границу и доставит ваше отправление. Компания в прямом смысле слова выплывает, сменился офис, чтобы сэкономить на аренде. Прочитала, что ФРИИ их про инвестировала… это был главный критерий при устройстве на работу. Сейчас задаю себе... Далее →
-
Набирают менеджеров по продажам. Продукт недоработанный, потому, что руководство не продлило (отсутствие денег или желания) договора с партнерами. По факту, в личном кабинете клиент увидит пять компаний из заявленных «20 и более». Кроме того, не указываются все возможности партнеров. Если сравнить прямые предложения и предложения Агрегатора, то работать напрямую заказчику гораздо выгоднее. Сотрудникам «рекомендовано» рассказывать о больших объемах грузоперевозок, которые по факту не могут превышать вес в 1 тонну. Плохо отработана система «обратной связи», поэтому условия и предложения приходится объяснять несколько раз. И цикл сделки растягивается на неопределенное время. Естественно навязывание клиенту той организации, даже не слишком хорошей и качественной, где у Агрегатора есть максимальная скидка. Но, самое опасное, что на эти грузоперевозки нет договоров с компаниями. Так что переплата будет составлять до 100%. Хотя это не экстренная ситуация и сроки не горят. Молодцы. Стараются решить сложные задачи, но за счет того, что руководитель сам слетает за границу и доставит ваше отправление. Компания в прямом смысле слова выплывает, сменился офис, чтобы сэкономить на аренде. Прочитала, что ФРИИ их про инвестировала… это был главный критерий при устройстве на работу. Сейчас задаю себе... Далее →