ГАЗЕЛЬКИН: отзывы сотрудников в Москве

1.Заработаешь в самом лучшем случае 30-40к. 2.Все устроено так что бы водитель заработал минимально необходимую сумму на питание и проживание для одного человека. 3.За топливо платишь ты, в случае перепробега (дополнительного километража) в свободное от смены или заказа время дополнительно штраф. 4.Заправляться во время смены нельзя — штраф. 5. Если не выехал на заказ в течении 10 мин — штраф. 6. Не пополнил депозит сразу после смены — штраф. 7.Проскочил поворот, опоздал на заказ — штраф. 8.Нарушил ПДД (камера) контора начисляет 20−50% от суммы дополнительно и списывает с депозита. И это только треть из возможных штрафов. Большая часть машин в предсмертном состоянии, будьте готовы каждых 2−3 дня ночевать на рембазе. Ремонт делают на тяп-ляп поскольку мастеров с опытом почти не осталось. Запчастей часто нет в наличии. В машинах нет ничего, даже домкрата! Пробил, взорвалось колесо, будь готов купить за свои деньги. Колонные ничего решить не могут, их тоже штрафуют за все подряд. Могут дать машину без пропуска в третье транспортное кольцо и не сказать об этом (он на руки не выдаётся, а делается на машину), заказы будут приходить, и к моменту когда прийдёт первый... Далее →

я — Заказчик. т.к. программа позволяет написать отзыв только сотрудникам компании… настоящим или бывшим… пришлось выбрать статус сотрудника, чтобы иметь возможность написать отзыв. отзывы Заказчика тут не котируются… тем не мение… 1. оставленные тут положительные отзывы — написаны кем-то из кадровиков или руководства [Г.] или просто персонала низшего \ среднего звена газелькина. 2. водители по-русски не умеют говорить в большинстве случае (было несколько заказов и у меня и у соседей нашего многоквартирного нового дома). так что красивые и достаточно грамотно с т.зр. русского языка отзывы — написаны НЕ водителями :). см. п. 1 3. когда сотрудник работает и доволен — ему некогда писать красивые отзывы и НЕ ЗА ЧЕМ! 4. как правило отзывы оставляют уволенные или те, кого Газелькин поимел на деньги самым непорядочным образом. 5. на примере недавней перевозки силами [Г.] крупногабаритных предметов за город — 100 км от дачи. — два чурбана загрузили. поулыбались. показали мне яндексанавигатор. — адрес был забит верно! — через два часа выясняется, что они приехали НЕ туда… нашли садовое товарищество с подобным названием… только в сторону от верного адреса уехали на несколько десятков... Далее →

Ни в коем случае не устраивайтесь в Газелькин! Не поленюсь написать подробный отзыв, так как хочу осветить всё беззаконие и беспредел, который твориться в этой шараге! В общем, устроился водителем туда через HH.ru, но организация называется почему-то «ООО РЭД краун». Как выяснилось позже, по факту ты работаешь под брендом Газелькин [П.] но договор аренды автомобиля заключаешь с ООО Триумф, которая, в свою очередь, берет в аренду этот авто у компании ООО «лтр». В общем, как обычно, запутанная схема для незаконных махинаций. О трудовом договоре и речи быть не может. То есть в случае чего, ты ничего никому не докажешь. Поехали дальше. В первый день собеседования, ты приезжаешь в их офис по адресу, г. Москва, [С.] тупик, 16. Где тебе рассказывают только ту часть условий работы, которую тебе можно рассказать, что бы ты не убежал раньше времени. Ну и формат работы. Либо работаешь на ТД «Петрович» (обязательно гражданство РФ, плюсы — стабильные заказы, работа на одной базе), либо просто грузоперевозки или переезды по городу и области (минусы — частые конфликтные ситуации с клиентом, постоянная смена месторасположения работы). Дальше тебе красиво объясняют, что все четко и честно будет контролироваться и начисляться через официальное приложение Газелькин в телефоне. Только... Далее →

Обходите эту контору стороной. Пророботал две недели, водителем. Они пробили самое дно, по отношению к сотрудникам. То что говорят на собеседование это сказка. В реальности делают все что бы не дать заработать. Сначала депозит 7300, потом без твоего ведома сами его увеличивают. Плюс с каждой зарплаты удерживают по 2500 в так называемый резерв, до 10 000 т.р. опять же без твоего ведома. Штрафы отдельная тема: сломался штраф сразу минус 2000, потом доказывай что не по твоей вине. Не положил вовремя деньги на депозит штраф и т.д и т.п. Машины убитые, хлам. Далее →

информация ДЛЯ водителей ‼‼‼ Уважаемые коллеги, подумайте почему приложения для водителей нет в общем доступе⁉ Это кидалово на деньги, чтобы начать работать нужно внести депозит, ещё до ознакомления с реальными условиями и подписания договора, при отказе подписать договор НИКТО ВАМ ничего НЕ вернёт ‼‼‼ НЕ будьте [censored] схема устроена так, чтобы физически измотать вас в первый день фальшивой информацией и замылить глаза, чтобы вы подписали договор, а потом навешать на вас штрафов… Далее →

Ребята! У кого нет работы, даже если нет денег на хлеб-обходите стороной эту контору! Кидают на деньги конкретно! Супруг отработал 3 месяца, внес изначально депозит 7500,потом этот депозит вырос до 20 000(которые лежат на счете-заработанные и их невозможно снять),а при увольнении заставляют отрабатывать 2 недели, чтобы только забрать свои заработанные деньги, а депозит в 20 000 обещают вернуть через 2 месяца! Обходите стороной эту контору! Далее →

Бестолковая логистика: прежде, чем устроится, едешь в один край Москвы, потом, кладёшь деньги в личный кабинет компании без чека, договора, квитанции и т.д.. Обещают нормальные машины. Потом едешь в другой конец Москвы, там тебе еще обучение… Подписываешь договор аренды машины и когда все формальности пройдены и ты «на крючке», тебе показывают автомобиль: 250 000+ км пробега, всё трещит, скрипит, рассыпается. В салоне такая грязь, как будто в помойке едешь. Глохнет машина каждые 2−3 километра, подвеска ушатана, стучит. В общем отказался от работы, списали с меня 2000 руб., за то, что не выполнил заказ, который пришёл, когда я был на обучении. никому НЕ советую работать в этой компании, кто хоть немного уважает себя. Полнейшая помойка — машины, офисы, база, ремзона и всё, с чем придётся столкнуться водителю при работе в этой компании! Далее →

Работал 2 месяца водителем. Уводился в декабре 2019, на депозите было около 10 тысяч. Так и не вернули. Отношения к водителям как к скоту. На нас зарабатывают деньги и нас же гнобят. Начальники колонии начальник базы уроды редкостные. Работал на базе запад, руководил там [Ч.] Андрей. Попал в дтп перед увольнением, вина не моя, колонный говорит деньги с депозита списали за дтп. Хотя на обучение говорили что тс застрахованы и что если водитель не виноват, никаких штрафов нет. Машину отремонтировали в страховой, кстати в данной компании один адекватный сотрудник это девушка которая занимается дтп, если правильно помню то зовут ее Галина. Очень внимательная и воспитанная, даже если учесть что она защищает интересы компании, она к водителям наверно единственная относится как к людям и объясняет все понятно. Если бы побольше таких сотрудников в компании было, то и люди бы шли и компания бы больше зарабатывала. А так сплошные уроды, которые ненавидят водителей хотя за счет них платят им зп. На деньги кидают, такое чувство что зарабатывают за счет депозита, а не перевозок. Далее →

Устроился в 2019 году, а автосервис Газелькин на Иловайской 3а автоэлектриком. При трудоустройстве руководитель [Ч.] [А.] А обещал официальное трудоустройство, но после 2 месяцев бесплатной работы. После увольнения полный расчет. Ни официального трудоустройства, ни расчета после увольнения я так и не дождался. Работают слесарями одни гастарбайтеры, которых тоже обманывают, но им деваться некуда. Проработав 3 месяца я уволился. Хотел раньше, но [Ч.] уговаривал, просил и ничего не сделал. Вот таки работодатели. Нельзя им верить. Денег у них нет, как я понял, присылают из Питера, поэтому что они там наговорят в Питере сделают по своему. Далее →

Проработал здесь 9 месяцев. В итоге при увольнении не заплатили не то, что депозита, но и зарплаты, все прикарманили себе. В общем компания не плохая в плане ресурсов и возможностей. Видно, что владелец не простой человек, имеющий хорошие связи, но руководство, я говорю про Москву, кучка мошенников, они превратили компанию с громким именем в шарашкину контору, фирмы, которые сотрудничают с [Г.] на постоянной основе, делают это по старой дружбе, а не потому, что Газелькин их устраивает. Складывается впечатление, что компанию специально топят в интересах конкурентов. Воруют на всем: ставят бу запчасти, со штрафов ПДД накручивают еще свои 50%, а иногда просто штрафуют без указания номера постановления, присваивают депозит и зарплату. Удивительно куда смотрит владелец бизнеса. Из 200 машин, которые работают на [П.] наример, только 20−25 от [Г.] остальные машины конкурентов. Совсем не дорожат сотрудниками, есть костяк из 5%-10% тех, кто работает год и более, остальных 90% хватает на месяц два. Отсюда и рейтинг компании как ненадежный перевозчик. Жаль, что самодурство угробляет бизнес с таким потенциалом. А работать здесь опасно, в любой момент могут оштрафовать за все, что угодно, даже за свое мнение. Лишить... Далее →