Водитель в ГРУЗОВИЧКОФ: отзывы о работе. Зарплаты.

Очень черная зарплата. Оклад по договору 18000, но по факту… Топливо за свой счет, как минимум в смену выходит на 500 рублей, (20 литров газа, 100км) Заказов за день может вообще не быть, придет чисто оклад на безналичный счет Теперь самое интересное, зарплата Приходит заказ, допустим безналичный (просто водитель), на 2300, на счет упадет 713 рублей, работаете работаете, в субботу приезжаете в офис с машиной, ее осматривают на чистоту, дают пропуск и идете сдавать пцтевые листы и наличку (если она была), в итоге, из всей вашей суммы безналички, вам наличкой отдадут процентов 50, далее скажут, вы отобъете ее заказами за наличкой (да, вы сначала тратите топливо чтобы выполнить заказ за безнал, а потом чтобы еще забрать свою зарплату, вы тратите еще топливо, вот так все тупо, да?) В итоге, проработав 5 дней, сейчас в кармане я имею 1300 рублей, и еще 1700 мне надо отбить с заказов наличкой, остальное у меня ушло на топливо, мойку и т.д. Работал с 8:00 по 18:00, может ы другое время и в другом месте будет ситуация другая, но я уже хочу свалить Черная контора Далее →

Их вообще не заботит, что их водитель работает уже 2 недели на нервах, не знает отдадут ли ему, хоть когда-нибудь его, честно заработанные деньги. Далее →

Особого смысла писать отзыв не вижу, вы и так все понимаете, но почему бы и нет? И так, проработал я здесь месяц, за это время заработал 30 тысяч, не плохо вы можете подумать, но работал я в среднем 5/2, по 12−14 часов. Что как вы понимаете, учитывая все риски работы водителем и такой график, самое дно возможной работы в Москве. 1) Если было много заказов по безналу, то деньги с плюсового баланса вы не сможете получить, пока не будет заказов за наличку, а таких заказов может не быть несколько дней, что заставит вас просить господина логиста войти в ваше положение, может вам и повезет. Бывали случаи когда у водителей заканчивался бензин, и это у людей которые как бы зарабатывают в день 3000−5000 рублей, ну вы меня поняли. 2) Огромные риски работы водителем в Грузовичкофф. Если бы я зарабатывал 70 000 рублей, то я бы смог закрыть на это глаза, я бы попытался. Но из-за тех денег что я получал, у меня этого сделать не получалось. И так риски: 1. Вы рискуете своей жизнью, пока я работал, я слышал, что не так давно, водители заснули за рулём и разбились, живы они или нет, я к сожалению не знаю, но то что они получили травмы и попали на бабки, в этом я не сомневаюсь. 2. Вы рискуете попасть на бабки, все царипины и повреждения которые... Далее →

Работаю в этой компании уже три месяца и за все это время у меня ещё ни разу не возникало ни единого нарекания. Просто зарплата хорошая и выплачивается она регулярно. Ну и к тому же мне сильно подходит и то, что в этой компании у меня есть перспективы для дальнейшего развития. Буду работать и дальше. Далее →

Добрый день. Работаю в данной компании уже более года и удивляюсь, почему я не узнал о ней раньше. Ведь условия для простых грузчиков здесь — в разы лучше, чем во многих других организациях. Во-первых, очень хорошо налажена взаимная связь с руководством, что, конечно, является большим преимуществом. Во-вторых, стоит сказать о з/п — она в этой компании значительно выше по сравнению с другими компаниями. Конечно. работа грузчика простой не назовешь, на это никак не может повлиять ни одна компания, но уровень зарплат — мое почтение! Далее →

Раньше работал грузчиком сам по себе, но когда устроился в эту компанию, появилась стабильность. Заказы дают постоянно, это уже от меня зависит, сколько заказов в день я могу выполнить. Работа нелегкая, но есть процент и это стимулирует. Операторы колл-центра обычно разговаривают со мной вежливо, начальство нормальное, выплачивают зарплату вовремя. Летом много работы, но зато за этот период неплохо зарабатываю. Далее →

Работал в данной компании с февраля 2018, в компании становится все хуже и хуже! Закатив свои глаза руководство видимо не обращает внимания на то что происходит. Раньше были заказы сейчас их почти нет, конкуренцию с яндексом реально компания не выдерживает. Доходит до того что с водителями грузчиками ездят на заказ бывшие зэка у которых есть наколки или даже нет, но сделали они явно не по одной ходке, некоторые водители после бурной пьянки едут на работу, о страховке ГРУЗА можешь забыть! Компания только говорит о том что берет на себя ответственность- на самом деле этого нет в случае чего винят водителя который вам никогда ничего не выплатит. Не знаю куда смотрит руководство, но отдали они компанию крахоборам и ворам которые уводят у них из-под носа последнее. Далее →

Не выводят безнал с декабря 2018 года. Кто-то говорит, что это связано с неуспешным проектом в Москве (там кроме таксовичкова своих такси хватает), а кто-то говорит, что таксовичков тратит деньги на новый проект — курьерскую службу. В общем, большинство безналов, которые не выплачивают. Я сделал эксперемент, поработатал неделю в яндекс такси — чистыми получилось почти 200 рублей, поработал неделю в таксовичкове и фактически получилось чистыми чуть более 100 рублей в час — это с учетом того, что безнал не выплачивают, а с учётом безнальных поездок (которые не выплачивают) — 300 рублей. В общем сделал вывод, что больше не буду работать в таксовичкове пока не решат вопрос с выводом безнальных денег. Несмотря на мощную рекламу и типа у нас всё хорошо и мы лучшее, в таксовичкове (по моему мнению) самое отвратительное отношение к водителям по сравнению с другими такси, к пассажирам наоборот — наверное самое лучшее. Таксовичкоф для водителей очень сильно испортился с 2014 года, вместе комисси 10% как это было раньше, теперь для водителей комиссия 26% с эконом заказов, а с комфорт заказов — чуть более 50%. Далее →

Как и писала девушка ниже, провели со мной анкетирование, молодая девушка со мной беседу побеседовала. на следующий день пришлось самой звонить, чтобы слышать — отказ. Уважаемые работодатели, вы хоть указывайте, что людей набираете молодых до 30 лет с опытом или без уже значимости не имеет ведь) обучите? Далее →

Грузчиком: это что за х…,ебашиш весь день, тоннаж бывает [censored] ,и получаешь за зоказ 150р.даже гасторы уходят, Далее →