Парни, не лезте туда! Все враньё! [Д.] сладко льет в уши- работа у него такая. Колонный [Н.] конченый человек. Ему плевать на водителей, лишь бы поиметь денег. Обещанная зарплата 100 тысяч — враньё. Максимум получить можно 40−50. С апреля 21 года перестали давать авансы дальнобойщикам по 5 тысяч в неделю. Будете ездить голодными и всем это пофигу. ТК лагранж обделалась везде, куда пыталась влезть.с Урала прогнали, Компания в черном списке. С Краснодара поперли, в черном списке. Сейчас начали катать экспрессы на Вайлдберриз, почту России и дпд. Но и тут обделались. Убитые и КамАЗы после тонаров. Привязанные на 80. Отправляют по М10, хотя заказчик платит им, что бы ехали из Москвы до Питера по платке. На экспрессе будете ездить голодными и немытыми. Всем на вас будет пофигу. Водители побежали пачками! не лезте в эту гнилую конторку. Далее →
ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ: отзывы сотрудников в Москве
Планируете работать в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 9 отзывов бывших работников про ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ по городу Москва . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
При поиске работы лучше заранее прочитать описание опыта труда, оценки в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ, чтобы понять стоит ли работать в этой организации. Вы можете рассказать о карьере в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про ГРУППА КОМПАНИЙ ЛАГРАНЖ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (9)
-
💬1 комментарий
-
как по мне, по моему просто набирают всех подряд, ни пдд ни вождение не проверяют, большинство водятелов даже задом езтидь не умеют, платят пока не знаю как, так как еще ни чего не получил! трудовую не отдали, расчет не отдали, прошла неделя с момента увольнения за этот период можно было что-то решить. Я сомневаюсь в серьезности этой компании …Буду обращаться в трудовую инспекцию Далее →
-
в рейс ушел ни копейки не дали, сам выгружал фуру, обещали заплатят так и не копейки не получил, много не договоров со стороны диспетчера по поводу разгрузки/загрузки, Николай (механик) вообще не понимает в этой работе ни чего, машины за…баные камазы при вязаные на 80км/ч ни акта приема передачи ни чего, потом доказывай что это не твои косяки. Расход на 100км 32л с 20ю тн, смешно просто. Уволился в офис не дозвонится по поводу расчета молчат, ни трудовой ни расчета не увидел. Самый адекватный человек из диспетчеров это [Д.] Есть хитрый с у к, а армян который разговаривать с людьми не умеет. Я БЫ НЕ СТАЛ советовать КОМУ-ЛИБО устраится В данную ФИРМУ, водителя считают ЗА БЫДЛО И НОГИ вытирают. Далее →
-
Самая гнилая и отвратительная клмпания! Уволили вообще не за что! Отработал месяц, и не копейки не получил, обосрали с ног до головы так я еще и и должен остался, %удалено%! Своих пропихивают, ни водить которые не умеют, ничего! В гараж элементарно заехать не могут уроды! А начальник коллоны вообще сама тупость, сам водить вообще не умеет, как он нще начальник колонны ге понимаю! Не вздумайте, туда устраиватся! Если конечно одно место подлизывать умеете, то Вам туда! Далее →
-
В этой шараге нельзя работать! Да и хрен с ними с этими штрафами, тут можно легко лишиться прав на ближайшие полтора года, а это наш хлеб! А начальство ссать на нас простых водил хотело. В чем прикол? Да в том, что хрен угадаешь эти 43 тонны! Всё время страх недогруза, а ведь чуть меньше грузанешь — нет рейса и еще пережог впендюрят. А за перегруз права тютю как миленькие. А начальству [censored] всегда найдётся другой [censored] Далее →
-
[П.] (Бывший сотрудник) Город: Москва 23:10 16.01.2020. Читайте ниже. Человек пишет всю правду. Этап устройства будете кататься 4 дня из москвы до хлюпино. Перегруз ваша проблема, за резину на колеса будете все-равно платить в зависимости от пробега (есть таблица), договор аренды так-как ездите с перегрузом со всеми вытекающими для вас последствиями (43−48 тон, если меньше везете рейс не учитывают).И для того чтобы все это знать не нужно устраиваться на работу так-как в процессе 4 дневной волокиты вы сами все увидите и поймете. Далее →
-
При трудоустройстве имейте виду что: Первый этап, вы созваниваитесь с [Д.] дальше приезжаете в офис на научный проспект, заполняете анкету. Едите в хлюпино к Стасу, сдаёте вождение, паркете машину с правого плеча. Стас подписывает обходной лист. Дальше [Д.] даёт контакт водителя, с ним совершаете пробный рейс, он также подписывает лист и ставит оценку. После едите снова в офис к 11:00 и до 18:00 будете общаться с сб, логистом, бухгалтером, в конце Александр (руководитель) назначает машину. Снова едите в хлюпино:))) все это растягиваеться на 4−5 дней. Обещают 100−120т.р з/п на деле 70−80т.р. Машину дают убитую и выжатую. Очень много штрафов. Любое повреждение колёс с тебя! Стрельнет подушка (а она Стрельнет) меняешь её сам в дороге. Сервис у них свой, но делают только крупные ремонты. Работы на всех не хватает. Постоянные проблемы с ментами. Машина оформляется на тебя по договору аренды. Рабочая смена 12часов. З/п 20т.р на карту сбербанка Москвы, а остальное в конверте. Решать Вам, очень бюракратичная и замороченная компания и врут с первых минут разговора по з/п. Далее →
-
Я вот тоже согласен с Петром в том, что есть система штрафов и эта система штрафов построена на самых уязвимых местах у водителя в работе .И действительно это не с проста, это действительно отработанная схема снятия денег у водителя, Вот к примеру -загрузка кузова минимум по 43 тонны, иначе рейс не учитывается и еще много всего хорошего.100 процентов перегруз проблема водителя, так-как не все сегодня берут взятки, а это лишение водительского удостоверения. Уверен полностью, что денег заработать не дадут, найдут как вычесть с зарплаты Далее →
-
-
два месяца подряд не досчитывался где-то по 5 тысяч в з.п. концов так и не нашел не в бухгалтерии ни у начальства, официалка 20 тысяч с вычетом налогов около 10 толку с нее мало только на налогах потери. Следят за суммой з.п. чтоб она была равной у тех кто пашет и спит по 3 часа в сутки, с теми кто спит минимум по 6 часов. график только 30/15., з.п. делится на два раза в конце вахты половина и в начале вторая, заработал за две недели 45 тысяч, часть официалка на карту, часть налог и на руки в итоге 30, з.п 100 тысяч не средняя, а практически максимальная, за сотку можно перескочить, но если работать одному. (официалка черт не разберется как начисляется, у мужиков было что 460 рублей пришло и все. проще тем кто работает не официально нет ни каких потерь на налоги) если не предоставили работу и простой более суток обещают 2 тысячи, не платят, но простоев к счастью мало, если не считать то что за вахту стабильно что-то разлетится и простой в рем. зоне. Далее →