ДОСТАВКА КЛАБ: отзывы сотрудников в Москве

Изучаете независимые мнения о работе в ДОСТАВКА КЛАБ с описанием вакансий и доходов?

🔴 В базе Nahjob 9 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ДОСТАВКА КЛАБ по городу Москва . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.

При поиске новой работы важно уделить время на чтение отзывов и вопросов-ответов про ДОСТАВКА КЛАБ, чтобы осознать: стоит ли работать в компании. Вы можете рассказать о карьере в ДОСТАВКА КЛАБ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ДОСТАВКА КЛАБ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про ДОСТАВКА КЛАБ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (9)

  • 12.04.2022 | Москва | менеджер по продажам
    ✓ Преимущества
    Работаю в этой компании 1,5 года. Для меня большой плюс, что офис находится в шаговой доступности от метро, удобно добираться; есть столовая; дружный коллектив; удобный график; зарплата всегда вовремя. Так же, в этой компании я получила для себя новый опыт — научилась тому, чего раньше и не знала. Далее →
    ✗ Недостатки
  • 11.06.2021 | Москва | водитель | ЗП: 6800
    Обман по заработной плате, никто ни за что не отвечает-отстойная контора с бестолковыми, жадными и тупыми руководотелями… Далее →
  • 03.03.2021 | Москва | Курьер
    Полностью провал по заработанные деньгам… Я к ним устроился 13 декабря,.. Что бы что-то заработать перед Новым Годом… Платёж по кредиту у меня 36.000.ну дамаю на Новогоднем ажиотаже ну должен я заработать чистыми эти деньги… Но нет. Мой день начинался в 5:30 утра, а заканчивался около 23−24. И так продолжалось 2 недели… То есть меня сразу начали грузить большим количеством заказав… Не узнав есть ли у меня опыт и т.д. Мой рабочий день начинался с того что я вовращал на склад половину тех посылок которые не успел развести. Далее, очередь в кассу и очереди на отгрузку… Короче, я реально уезжал на свою территорию в 11 утра только… А приезжал туда к 7ми утра… Все это время мерз на улице.. В ошибании очереди на загрузку… Далее… Когда я сказал начальству что я не успеваю развести все заказы… Мне были поставлены в пример те курьеры, которые дав Но работают и успеваю такое же количество заказов развести… Но, никто не учёл при этом что я ездил за Мкад…! Я только на бензин потратил 15000. Короче, я потом заболел ковидом… И месяц болел… Отсидел карантин приехал к ним за зарплатой…, думаю. Ну посмотрим, сколько я денег заработал…, если нормально денег датут, то можно и ещё поработать.. Работает то нн плохая… И знаете что мне сказали? Мне... Далее →
  • 28.09.2020 | Москва
    Руководство совершенно не отвечает за свои слова по зарплате и условиям найма. Обещали 6000 в день. После увольнения за три дня заплатили вместо 18 000 только 5000. Мотивация такой данной суммы, что плохо отработал. Хотя об этом не обговаривалось до устройства на работу. Не рекомендую. Работают граждане других государств. НЕ граждане РФ. Черно-серая конторка. Аля 90-е. Далее →
  • 17.09.2020 | Москва | водитель
    Работаешь по договору самозанятый, бензин не оплачивают. Работа какая-то нудная. Развозил товар разных магазинов. У каждого магазина свои условия. У одного ты должен гарантии заполнять, у другого ты должен обратно принимать вещи, и каждую фотографировать. И т.д. сам должен прокладывать логистику. Водитель курьер этим не должен заниматься! Стал увольняется, сдал сим-карту. Сказали приходи за обходным через 2 недели. Пришёл посчитали 10700. Расписался. На руки выдали 9200. Оказывается мне какой-то штраф повесили. Я не стал ходить разбираться. Но осадок был не приятен. Хотя я к ним отнёсся порядочно. При сдачи денег в кассу они запросили на 15 000 меньше. Знал бы что такие … окажутся, забрал бы себе. Далее →
  • 04.03.2020 | Москва | водитель
    Все скатилось под плинтус. Превратили водителей в самозанятых. Эффекта ноль. Штрафы на пустом месте. Процент водителей-мигрантов вырос вдвое..другие не идут. текучка. Оплата за точку 100..если ниже 90 процентов доставляемость -90руб. на своем бензине. и это при том что возить приходится откровенный шлак. Магазины — партнеры -шараш-монтаж. Другие не идут ..хоть под них и готовы прогибаться за счет персонала. Работают (хоть и на совесть)..обреченные…Если из таких? — Добро Пожаловать! Далее →
  • 21.11.2019 | Москва
    За 2 месяца работы ни разу правильно не заплатили, обращаешся к старшему, говорит да ошиблись, оплатим в следующий раз. Оплата 4000р. в день +500р. если пробег большой .Маршрут может быть и 100км и 250км, доплаты нет, хотя на собеседовании обещали. Декабрь самый напряженный месяц поэтому берут всех, утром получая заказы можешь простоять 1.5 часа в очереди. Дают по 40−50 заказов, хотя реально можешь выполнить 30. Парковку не оплачивают, как и телефон. Если устраиваетесь на работу в конце года будьте готовы услышать в начале года, что для Вас пока работы нет. За зарплатой приезжал 3 раза, пока выдали. Отношение к работникам плохое, есть несколько человек За которых они держатся, а остальные как временные. Не советую трудоустроиться. Далее →
  • 22.04.2019 | Москва
    написать можно поэму про этот шараж-монтаж. но есть плюс — ЗП раз в неделю. дальше минусы: - вас точно обманут при увольнении.мне не выдали больше половины зарплаты, а я пошел навстречу, отработал 3 недели после заявления об уходе. - никаких гарантий нет, вы — никто. про ТК тут не знают и на законы РФ плюют - постоянные перемены в ставках и бесполезно непродуманные новшества, все для того чтобы лишить вас кровно-заработанных - бездарное руководство интересует только прибыль сегодня и сейчас. хороших сотрудников они не ценят, а потом наберут чухни и локти кусают. бардак полнейший! а ведь давно известно: кадры решают все! Бегите, товарищи! Далее →
  • 04.10.2017 | Москва | Курьер
    Курьерская компания. Работал водителем со своим автомобилем (грузовой фургон, на заборе товара). Первоначальные условия были — север Москвы, ставка в день 4000 руб, свыше 100 км пробега еще 500 руб сверху. Вышел на работу — отправили развозить юг Москвы с областью. Затем всем водителям на заборе товара снизили задним числом зарплату, причем, так и не определившись с новой ставкой, несколько раз меняли условия, пробег для доплаты увеличили до 120 км. По маршруту начали довешивать к заборам товара еще и доставки клиентам, как обычным курьерам. В логистике бардак, маршруты корявые, разбросы большие. Частая ситуация — должен оказаться в одно время и на заборе товара и на доставке, причем, зачастую, в трех-четырех местах одновременно. Логисты не обращают внимание на время заказа, только примерное направление. На складе нехватка людей, суета и бардак. Девочки в бухгалтерии, которые принимают выручку и печатают бумажки по маршруту — не особо быстрые и сообразительные, не могут правильно напечатать доверенность на получение груза, путаются в трех бумажках. Руководители — два молодых парня. Складывается впечатление, что играются в бизнес. Открывают филиал в Питере, хотя Москва не налажена как надо. Фирме чуть больше 2 лет, но еще все далеко до совершенства. Водителей НЕ оформляют по ТК РФ, заключают какой-то договор с частным лицом. Деньги... Далее →