ПЕРЕВОЗЧИК: отзывы сотрудников в Москве

Это шляпа, а не компания не ведитесь мужики. Далее →

Кидают, не оплачивают, офиса нет, не связывайтесь лишнее трата времени и нервов, дилетанты Далее →

Кидают водителей на деньги, не выплачивают. Далее →

Офиса якобы нет (пандемия, все на удаленной работе).Зарплата не соответствует заявленной. Водитель заработает только на компанию + остатки на бензин. Амортизация уже за счет водителя. СЕБЕ НЕ заработает ничего, потратив время. Обманывают людей по зарплате, отодвигая сроки выплат. Я не могу получить зарплату за 2 недели ноября 2020 года. Работа только по-телефону с менеджерами (к ним претензий нет). С бухгалтерией связаться невозможно. Видимо есть правило: не работаешь- не получаешь. Пытаешься через чат отправлять сообщения- их просто игнорируют. Менеджеры — единственные живые люди, но в этой ситуации они бессильны. НЕ рекомендую ЭТУ компанию ДЛЯ трудоустройства. Далее →

Зарплату водителям не выплачивают, низкие ставки для перевозчиков, если и выплачивают, то только из принципа работаешь — получаешь оплату за рейсы, не устроило — не получишь, только если не будешь им угрожать и приезжать к ним в офис (что будет эффективно, если вы в такой ситуации). Имеют две фирмы одновременно НБС (Астарт) и Перевозчик, всё под руководством одного человека [Н.] [Н.] [К.] данная фирма это бывший ТрансГарант групп. Если приходите как сотрудник, то будут говорить о «интересной» мотивации и карьерном росте. Забудьте вас никогда не повысят ни в з/п ни в должность (иерархии там в принципе никакой нет). Работать будете не с 09:00 — 18:00, а с 08:00 и как минимум до 19:00, а если не захотите работать, то вам будут говорить, что вы плохой работник и т.д. и избавятся от вас. В коллективе сидят непрофессионалы, студенты, либо люди, которые случайно попали в эту яму. Занимаются агрессивным маркетингом — бессмысленные, постоянные звонки клиентам/партнерам, которые уже вас в прямой форме посылают, но начальство считает это эффективным методом. Один офис у них на Спартаковском переулке, второй на Текстильщиках. Всё начальство, бухгалтерия сидит на Спартаковском переулке, дом 2, стр. 1, этаж 2, кабинет №8 Далее →

Ну во первых эта сама стажировка, якобы за 1 и 2 неделю ты получишь только все на 3 недели, и то работаешь в основном сначала на холодных звонках, где по много раз за месяц ты их уже обзванивал, в итоге через некоторое время грубо говоря звонишь к нему ещё раз чтобы дожать, обучают только в первый день, услышал сегодня про то как начальство с HR менеджером обсуждали нас троих стажеров показывая на нас пальцем, в итоге услышал что-то типо «ну отсеять их и все» в итоге на 3 день стажировки мне Hr менеджер написала, мол мы прослушали ваши звонки и руководство приняли выводы что вы нам не подходите, но пипец, это почти тоже самое что как и с пред отзывом, где якобы отработали 3 дня и потом сливают, не тратьте время ээто того не стоит Далее →

Перевозчик — это бывшая компания ТрансГорант в главе [К.] Н. Н. Сейчас они работают под двумя названиями перевозчик и астарт. Меняются на астарт, потому что под таким названием ещё никто не знает что это та самая шарашкина контора. Больничный не выплачивают. Говорят что оформляют по ТК, дают подписать типо договор, но обратно с печатями не возвращают его, в трудовую книгу запись не идёт. С зарплатой кидают. Никаких обещанных премий и бонусов нет. Штрафуют не Понятно за что, не объясняя ничего, тем самым не выплачивают даже тот же самый оклад. С окладом типо 40, за месяц вам могут выплатить всего 3000. Коллектива «дружного» никакого нет. Каждый сам за себя. Каждый сдаёт друг друга. Не компания, а подвал с крысами Далее →