КУПЕР: отзывы сотрудников в Долгопрудном

1. Увидел всю специфику работы СберМаркета изнутри, о котором назойливо жужжат из каждой щели. Сразу скажу-ощущение мелкого регионального ООО.  2. По новому взглянул на работу курьеров и это реально тяжело. Физической активности в достатке.  3. Адекватное «вознаграждение» за доставку если работаешь как водитель-курьер,275 рублей заказ, если в день их минимум 20-это 5500. Казалось бы-вполне…Но как и везде есть нюансы. Далее о недостатках, и их очень много… Далее →

Изначальная картина вполне безоблачная: приезжаешь на базу, грузишь готовые 3−5 заказов в рейс и поехал. Но… 1. Сборщики заказов тоже люди, и они не всегда успевают собрать все вовремя, особенно когда от клиента долго не поступает оплата, при этом перенести заказ или отдать свободному курьеру старший смены не хочет, заранее понимая, что опоздание будет. Как итог — штраф на курьере (про сборщиков не знаю). 2. На эти 3−5 заказов в рейсе у тебя есть в среднем час, плюс-минус. Даже если гипотетически предположить, что везде можно рядом припарковаться, навигатор приведет правильно и в доме есть лифт, уложиться в выделенный период не всегда получается. Итог — процент за опоздание. Что это? Критерий, по которому выше стоящее начальство оценивает работу супервайзеров на точке. При том, что клиенты в основном все адекватные и с пониманием относятся к опозданиям (как в моем случае) — статистика важнее всего! Большой процент опозданий — большое начальство лишает премии супервайзеров, те, в свою очередь, отрываются на курьерах, понимая, что на данную работу всегда найдутся другие.  Соц. пакет — его нет в принципе, все работают как «самозанятые», чтобы у трудовой инспекции не было лишних вопросов. Соответственно,... Далее →

получите прекрасную фигуру, восстановите силу и объём мышц, сбросите лишний вес за пару месяцев. Далее →

Вся правда о работе водителя — курьера (на автомобиле) по доставке продуктов или товаров. Читая вакансию, в голову приходят красивые ассоциации из фильма «Перевозчик» и Дж. Стейтем на Audi A8, а зарплата до 180 тыс. руб. невероятно манит. Увы, в реальности всё наоборот. Обучение Как такового нет. Есть несколько страниц с типовыми шаблонами взаимодействия с клиентом и выезд в рейс с кем-то из курьеров. А ведь курьер — это лицо компании. Ты показываешь результат работы магазинов, сборщиков, логистов, доставки. И с каждым клиентом нужно общаться минимум дважды. 26 предварительных звонков в день и 26 встреч, приветствий и прощаний. Можно относиться к этому формально, но тогда не будет хороших оценок, а они влияют на премиальную часть. Трудовые отношения и график Вы будете самозанятым. А это значит, что сами платите налог 6% с дохода и уверяю, избежать этого не получится. Никаких оплачиваемых отпусков или больничных. Обслуживание автомобиля — полностью на вас. При чтении вакансии читаешь «сам себе выбираешь график, хочешь работаешь, хочешь не работаешь», увы, это совсем не так. График очень жёсткий. Если ты опоздал на час к началу работы — штраф. Если ты не вышел на работу — рассматривается увольнение. Если ты отказался везти невыгодные для тебя заказы... Далее →