КУРЬЕР СЕРВИС ЭКСПРЕСС: отзывы сотрудников в Москве

Изучаете информацию о работе в КУРЬЕР СЕРВИС ЭКСПРЕСС и хотите узнать реальные условия и зарплаты?

🔴 Мы собрали 54 отзыва бывших сотрудников про КУРЬЕР СЕРВИС ЭКСПРЕСС по городу Москва . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.

Отзывы сотрудников

54

Зарплаты

3

Общая оценка работы

3/5

Оценка руководства

1/5

Оценка атмосферы

1/5

При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про КУРЬЕР СЕРВИС ЭКСПРЕСС, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в КУРЬЕР СЕРВИС ЭКСПРЕСС — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в КУРЬЕР СЕРВИС ЭКСПРЕСС? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про КУРЬЕР СЕРВИС ЭКСПРЕСС?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (54)

  • 30.04.2020 | Москва | Курьер
    Позвонили из компании после ознакомления резюме. Задал вопрос: как проходит интервью; по скайп? так как по Москве сейчас передвигаться нельзя. Ответ: конечно по скайп, мы вам сообщим время. Пропали… Перезвонил, зуб дали что щас подготовят скайп и позвонят, пропали. Занавес… Не тратьте соискатели на эту шарашку время, подход как на рынке к людям Далее →
  • 23.04.2020 | Москва | Курьер
    Очень большой объем работы, даже перекусить некогда, не то что полноценно поесть. За все штрафы, да просто за все, не носишь форму, не созвонился с клиентом, не поставил трейс, забыл отметится на приход уход, машину не туда поставил, потерял накладную, не развез вовремя интернет магазин, не успел забрать забор и еще кучу всего, штрафы конские по 2.500 и по 5000. С зарплатой обманывают хотя она и так не большая. В итоге дай бог 50 000 получить зарплату за месяц и это на СВОЕЙ машине и просто с конским объемом работы. Постоянно надо отвечать на звонки от нервных клиентов которые ждут свою доставку, а у тебя в машине по 60 коробок и конвертов лежит и так каждый день, так еще и заборы надо забирать у клиентов, причем заборы в преоритете сначала надо их забирать, а потом уже по возможности доставки развозить. Если сделал много переносов (больше 10 шт) диспетчер твой начинает на мозги тебе капать почему столько переносов, всем пофиг, что работы просто до кучи. Летом вообще треш творится, все начинают уходить в отпуск и тебя ставят работать на другие районы, чтобы закрыть дыру пока другой водитель-курьер в отпуске. У каждого водителя-курьера и пешего курьера свой постоянный район. Офис весь грязный, в туалет вообще не реально... Далее →
  • 03.04.2020 | Москва | Курьер
    В конце марта в компании начались проблемы. Увольняют всех одним днем, да еще и по собственному желанию. Не рекомендую данную компанию для трудоустройства, з/п 4 раза в месяц да еще и с огромными задержками. Руководство хороших сотрудников не ценит. Можно многое написать о компании, но не хочу совсем порочить данное предприятие. Воровство посылок Аликэкспресс, до получателей не доезжает, потом сотрудники офиса вместе с руководством всё тащат себе домой! Ну и много чего еще не приятного здесь водится… Промолчу… Далее →
  • 29.03.2020 | Москва | Курьер
    Уволили за 1 день по причине отсутствия надобности в сотрудниках. Увольнение по собственному или отпуск на 2 месяца без зп. Офис здание не отремонтировано. Любой дождь и все с крыши течет. Далее →
  • 19.03.2020 | Москва | Курьер
    Врут на каждом шагу, премии забирают вместо тебя, рассписываются и себе в карман, когда спросила почему, послали куда подальше. А премия не маленькая, за переработки. И вообще хочу написать жалобу в налоговую на них, хоть ничего им не будет, но шум поднимется и некоторые потеряют свои рабочие места, те которые лижут жп и обманывают сотрудников. Так что ждите. Далее →
  • 19.03.2020 | Москва | Курьер
    Сначала говорят об одних сроках выплат, а как задержки — так сроки вдруг меняются. Сокращают за один день. С температурой заставляют работать. Не отпустили девушку в больницу к маме. Везде очень душно и грязно, убираются плохо. Иногда закрывают туалеты на несколько дней, говорят ходить в другие строения и к другим фирмам, так как канализация плохая и иногда выливается все это добро, которое потом течет по всему этажу! Далее →
  • 20.02.2020 | Москва | Курьер
    Офисное здание находится на территории бизнес комплекса, вокруг здания всё в мусоре как на «помойке», в здании всё выглядит очень ущербно, вместо собеседования сразу дают анкету, в которой надо оставить всю очень личную информацию (данные всех документов и так далее), визит в эту компанию в целом зря потраченное время. Далее →
  • 25.01.2020 | Москва | Курьер
    Вообщем начнём по порядку, как начинается рабочий день водителя — курьера на своём авто. В 8.30 вы должны уже быть на складе и отметится на проходной своим магнитным пропуском, не отметился или забыл штраф из твоей зарплаты (500 р) все уходит в электронную базу, дальше идёшь на загрузку к своему сектору к которому прикреплён и тут начинается очередь как за колбасой в советское время, твои коллеги курьеры стоят в очередь чтобы получить свои доставки которые они будут развозить их скандируют те же самые курьеры из твоего отдела которые подрабатывают на складе за дополнительную небольшую прибавку к зарплате. Вообщем в очереди на загрузке можешь потерять от 30 минут до часу и уехать со склада только в 10 часов утра хотя приехал на склад в 8.30. Ну это ещё не самое веселое, самое гемморойное найти тележку под загрузку куда ты будешь складывать свои сегодняшние (конверты, коробки и тд), тележек вечно не хватает и освобождаются они только после 9 утра, а загрузится тебе желательно до 9, вообщем замкнутый круг. В итоге когда ты нашёл наконец то освободившиеся тележку и тебя отсканировали ты топаешь пол километра до своей машины с этой тележкой. Почему так много идти? Потому что ксэ снимает территорию ай кью парка, что на ходиться на улице угрешская и там... Далее →
  • 15.01.2020 | Москва | Курьер | ЗП: 40000
    Работаю в компании более трех лет, меня все устраивает. Понятно, что нужно много работать и задерживаться, при необходимости. Но это дает свои плоды, хорошо работаешь — получаешь прибавку к зарплате. Если хорошо себя проявляешь, возможен карьерный рост. Руководство понимающее, никогда не было проблем с тем, чтобы отпроситься или решить свои личные вопросы Далее →
  • 13.01.2020 | Москва | Курьер
    Бегите отсюда, мало того, что зарплату не выплачивают уже 2,5 месяца, так штрафами за каждый чих вычитают из зарплаты и в итоге получаются работаешь с 8.00 до 22.00.вообще за копейки, даже 15 000 не выходит, при количестве доставок больше 40–60 в день. К курьерам хамское отношение, хотя именно они и зарабатывают деньги. Народ увольняется уже группами по 5–6 человек. Не теряйте свое время, нервы и здоровье. Текучка ужасная. Сотрудники центра половина новые, с проблемным отделом беда, дозваниваться приходиться по 30–40 минут, даже если дозвонился, часто помочь не могут, т.к. сотрудники новые, поэтому не знают и не умеют разруливать проблемные ситуации, и также меняются ежеквартально. На вас тупо зарабатывают и кидают по зарплате. Далее →
  • 12.01.2020 | Москва | Курьер
    Поменять логистику. Маршрут планируют непонятно как, допустим Ленинградка левая и правая сторона и могут фешен хаус подкинуть или ещё дальше так, как доставка может оказаться к 16 часам или к 12 но прикол не в этом так как клиент ещё не на месте, а будет к 18 (у него пробки) а у тебя их НЕТ и твой менеджер тебе говорит НАДО. Кому надо мне [censored] это надо в итоге приезжаешь в офис к 20 или 21 часу. Или когда был новый год и были доставки от компании Литуаль, я работал как пеший курьер мне полный багажник этих коробок накидывали и я ехал в центр ставил машину где-нибудь во дворах и растаскивал вручную. Я шёл на машине работать НА своей. короче ЕСЛИ КТО ХОЧЕТ работать КАК РАБ вперёд. Далее →
  • 19.11.2019 | Москва | Курьер
    Собеседование проходило в конференц-зале, коллективно. Я впервые такое вижу, что собеседование проводят не в переговорной, а прям при всех, при незнакомых людях ты должен рассказывать о своём успешном или не очень успешном опыте работы, почему женат или не женат, и т. д., и т. п. Люди из отдела кадров, где ваше уважение к вашим потенциальным будущим сотрудникам? А премии в 1 000 рублей при 1 $ = 63,8? Это вообще что было? Это такой прикол? Нет, вы серёьзно? 15 долларов премия? Не рассказывайте это в Штатах или Германии, умрут от смеха, а вы будете виноваты … Не буду писать уже о мелочах, которые сразу отпугнули (а то вдруг читают, пускай палятся). Сделал вывод: работник в этой компании — винтик, который точат на шлифмашинке, хвост которого сотрут, а шляпку выкинут в ведро. Ещё дают премию «приведи друга» :)). Не, ну это вообще … друзей лишиться, что ли? Будут потом тебя за километр обходить, руку не подадут. Далее →
  • 08.08.2019 | Москва | Курьер
    Высокая текучка.Многие сотрудники работают без оформления.Низкие зарплаты, которые еще продолжают уменьшать (пример: отмена оплат за вечерние доставки).Зарплата в конверте.Задержка зарплат.Невыплата премий по надуманным причинам.Переработки не оплачиваются. Большие объемы доставок и заборов (доходит до 60−70 на одного человека)Никудышная логистика.ШтрафыНизкий уровень оплаты бензина и амортизации Экономия на всем, в плоть до того, что лишний раз грузовик не наймут и гоняют за грузом по 2−3 легковушки забивая их под завязку.техническая отсталость по сравнению с более серьезными курьерскими службами (использование посредников для доставки грузов из одного города в другой, в регионах автопарк наемный, нехватка оборудования такого например как весов, касс и картридеров из-за чего клиенты не могут оплатить посылки по карте, страшная, дешевая и от того разваливающаяся форма прямо на курьерах, которая при этом обязательна для ношения и т.д.)Политика фирмы такова, что никаких недовозов по причине «не успел» в любом случае должен быть виноват клиент (нет на адресе, не взял телефон), пиши все что угодно, но никаких " не успел», иначе получишь люлей от руководства.Отсюда и отношение курьеров и менеджеров к качеству работы, простыми словами всем плевать, что вы не получили свою посылку и сколько она будет валятся на проблемном складе, но вам конечно же об этом никто прямо не скажет :). Далее →
  • 04.08.2019 | Москва | Курьер
    Единицы таких людей, которые действительно знают своё дело и являются не плохими руководителями, остальные относятся к таким «из грязи в князи». Дали должность чуть повыше, задирается нос, по рабочему процессу никому ничего не надо. Всем плевать на курьеров, главное за что-нибудь оштрафовать. И вовремя, в тихую подвести к этому. Ответить на возникающие вопросы твои никто не захочет, если найдется добрый человек то подскажет, остальные строят из себя начальников, к которым ты фиг подойдёшь. ЗП снизилась примерно тысяч на 20, премии могут вообще не выдать, без объяснения причин, либо выплатят такие копейки, что и премией смешно назвать. Бензин стали выделять так мало, что порой даже приходиться заливать машину за свой счёт. Соответственно никто тебе не возместит расходы. Никому не интересно какая у тебя машина, надо вместить груз, значит вылезь из кожи вон и сделай. За химчистку салона и ТО никто не будет ничего возмещать. Если им нужно чтобы ты выполнил поручение по работе, из-под земли достанут и заставят сделать (угроза увольнением). Если ты захочешь уволиться, обязательно скажут что тебя уволили, а не ты сам ушел. Вырасти по карьерной лестнице ты не сможешь если ты не в числе приближенных или родственник. Изменить ничего не получится, так как это такая... Далее →