ПЕТЕРБУРГСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН: отзывы сотрудников в Белгороде

Белая зарплата. Коллектив. Надежный работодатель. Далее →

Работал в службе транспортной безопасности два года. Завод, где работал до этого, закрылся, с работой было совсем туго, подался в метро. Профессия здесь не нужна, требования — отсутствие судимости, законченное среднее, здоровье. Очень долгий процесс трудоустройства, некоторым после первого собеседования через год звонили. Обучение две недели, аттестация (тоже не сразу, месяц, два, до полугода можно прождать), стажировка, допуск к самостоятельной работе. На нормальные бытовые условия не рассчитывайте, например, обычно совместная раздевалка и прием пищи находятся в одном маленьком помещении. Работа тяжелая, постоянно на ногах, общение с пассажирами, не всегда адекватными, конфликты, провокации, драки и т.п. Костяк службы — отставники всевозможных силовых ведомств, тянут лямку, скрипя зубами, деваться ведь больше некуда пенсионеру МВД или ВС. Наказывают здесь деньгами, т.е. за нарушение регламента или должностных обязанностей лишают премии на 100, 50 или 10%, это на усмотрение руководства. График 2/2 с ночными сменами или 1/3, в зависимости от подразделения. Могут поставить в смену в выходной, типа у тебя недоработка по часам (двойной оплаты нет), или отправить в отгулы, типа переработка, короче, бред и нарушение трудового законодательства. Постоянно какие-то экзамены, начальники,... Далее →