УК АВИАСЕРВИС: отзывы сотрудников в Воронеже
Изучаете информацию о работе в УК АВИАСЕРВИС и хотите узнать реальные условия и зарплаты?
🔴 Мы собрали 7 отзывов бывших сотрудников про УК АВИАСЕРВИС по городу Воронеж . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.
Работали в УК АВИАСЕРВИС? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (7)
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиХотелось бы обезопасить новых соискателей в финансовой сфере… Люди убегают именно от нового финансового директора, которая не способна построить работу и не понимает ничего! Скидывает задач, не понимая их. Кроме своих обязанностей прийдется заниматся всем подряд, только не тем чем нужно. Прежде чем прийти на собеседование и на работу подумайте надо ли это вам… Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиПри новом финансовом директоре [М.] [Е.] Николаевны работать в аэропорту стало невозможно. За два месяца работы [М.] успела развалить всё: и работу, и коллектив. Она развалила то, что строилось и укреплялось годами. В финансовом блоке творится полный беспредел. Она не может найти общий язык с людьми, вынуждает сотрудников увольняться по собственному желанию, угрожая увольнением по статье, лишая людей премии Люди бегут со страшной силой. Причина такой взрывоопасной обстановки: низкий профессионализм назначенного руководителя, полное отсутствие опыта работы с людьми и неспособность руководить коллективом. Прежде чем устраиваться в аэропорт, сто раз подумайте, сможете ли вы выжить в таком серпентариуме. Далее →
-
✓ ПреимуществаПусть маленькая зарплата, но вовремя. Это единственный плюс. Далее →✗ НедостаткиЧто творится с зарплатой, особенно в 2020г. это тема для прокуратуры. Спецодежды нет. Заставляют заниматься не свойственной работой. Отношение в коллективе (вновь прибывшие) — пауки в банке. Даже сбежала финансовый директор. Знает, что скоро надо будет отвечать за все. Генеральный директор и нач. ОК — отдельная тема для прокурора. Далее →
-
Полностью согласна с отзывом о ныне существующем нач. ПЭО, никогда такой безграмотности и хамства в аэропоррту не было. Сейчас там настоящийсерпентарий, ваш уровень квалификации никому не интересен, главное, уметь доносить и заискивать перед директором, что и делает нач.кадровой службы, нач.пэо и нач. юр.отдела, которая не способна сформулировать ответ на запрос прокуратуры. Жаль аэропорт. Далее →
-
Добрый день. Часто, когда мы находимся в активном поиске новой работы, мы сталкиваемся с отсутствием отзывов о работодателе в сфере экономики и бухгалтерии. Сегодня хотелось бы исправить это, и надеюсь помочь очень многим людям. Расскажу о компании ООО УК «авиасервис» (Аэропорт г. Воронежа им. Петра 1). С недавнего времени там произошли радикальные изменения, такие как смена собственника, но далеко не это стало концом авиации (((Иногда, как выяснилось на практике, один человек способен все разрушить, и это ни директор, ни новый собственник, а начальник планово-экономического отдела, который попал случайно на свою должность, т.к. не было других кандидатур и от безысходности остановились, но нем. Человек на столько не грамотен, не умеет находить общий язык с людьми, что развалила весь отдел ПЭО, который до нее работал очень слажено и дружно на протяжении нескольких лет. Даже самые спокойные и терпеливые сотрудники сбежали. Сейчас на рынке труда откроются новые вакансии, и хотелось бы Вас предостеречь. Отчеты этот человек собирает по принципу тут несколько млн. плюсом, там несколько млн. минусом. Задумайтесь, а отвечать потом Вам, она 100% потом скажет «больше самостоятельности девочки» и в кусты. Помощи конечно от нее не дождешься, а вот грязью польет (да еще твое лицо обсудит, не такое видите ли). Так,... Далее →
-
Поработал в УК Авиасервис, капец полный, не знаю как коллектив терпит всех этих бывших вояк, которых повыгоняли отовсюду. Ген.директор считает, что он звезда, может наорать и оскорбить на пустом месте, одним словом конченый. Выгнали из всех возможных служб. Горе генерал. Считает, что все перед ним должны кланяться. Рыба гниёт с головы. Все для него шелуха, уважения к работникам никакого. Куда смотрят учредители, не знаю, или просто не хотят видеть… Техника вся разваливается, дожимают последнее. Благодаря водителям держится ССТ. Да и сам генерал ездит на развалинах. Какой принц, такой и конь! Одним словом: будет другое грамотное руководство и всё будет хорошо. Далее →