Работа в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 158 отзывов и мнений бывших и действующих работников про ЯНДЕКС.ДОСТАВКА с рейтингом 1 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в ЯНДЕКС.ДОСТАВКА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (158)
-
Может, я чего-то не знаю и делаю что-то не так, но вот что получилось в первый день работы. За один заказ 159 р, за другой 320. С вычетом аж двух комиссий от каждого заказа вышло 370 р без учета оплаты проезда. Когда выпадает заказ — не видно, куда тебе идти, куда везти и сколько получишь. По второму заказу дорога в одну сторону съела 1,5 часа. Термокороб покупай сам. Обещают, что быстро отобьёшь сумму. Да ладно! Я бы отказалась от деятельности после первого же дня, но оплату можно вывести только после десятого заказа. Далее →
-
Пишу второй отзыв. В общем первое что хочу отметить — это гарантия выплат -так вот гарантия это сумма заказов от которой вы получите только процент — если максимальная гарантия 7400 за 20 заказов то вы получите только 6000руб +\- 200руб те обман чистой воды. минус бенза итого заработаете вы 4500–5000 руб. опять же нужно еще набить эти 20 заказов — пообщавшись с некоторыми курьерами понял что кто-то приспособился к это системе и выбивает 20 заказов за сутки при работе 12–13 часов, кто-то набивает 12–15 заказов за 12–13часов работы. Что я понял и что говорили опытные курьеры 1. дальние заказы идут лесом на них [censored] не заработаешь. у меня была ситуация сгонял в соседний поселок — заработал 350руб, 25 км пробега от точки забора до выдачи +15км обратно тк в это глуши заказов нет и быть не может. итого потратил время 1.5 часа. следом прилетает заказ доставка — пробег 3–4км по городу заработал 300руб время заняло 25–30 из которых 10мин ждал заказ. выгода на лицо. вообще если гонять такие заказы можно набить и 20штук и даже заработать. в общем то что и делают... Далее →
-
Обращение к руководству! Вы цену на бензин давно мониторили? Доставка с щелчка до Новогиреево за 150₽ смешно? Далее →
-
Работал пешим курьером. Заказы копеешные, и кроме этого, первый раз при выводе денег обнаружил, что есть неснимаемая сумма 100 р. Но смирился и продолжил, потом неснимаемая сумма стала 1500 р. Якобы залог, который можно будет снять через две недели. Прошло две недели, снял 725. Больше не дают. Я свои заработанные забрать не могу. Трубку не берут. Полный отстой! Далее →
-
Заказов мало, за весь день штук 5, если наберётся, то уже хорошо. На балансе 750 рублей остаток, который невозможно снять. Если увольняешься, то берут 500 р за обучение, которого не было. Поддержка никакая, заказы по минимальной стоимости, километраж бешеный. Я курьер, никому не советую. Далее →
-
Яндекс доставка, курьер, забирает теперь 30 процентов, обратился в поддержку, говорят на развитие), да ещё парк 5%. За 4 часа чистыми вышло 200 руб. Далее →
-
Всем привет! Отработал 2 дня (выходные). По факту! 30 % от заработка комиссия Яндекса, парка и т. д. С клиентом практически всегда невозможно созвониться, в условиях парковок Москвы это ад! Навигатор при построении маршрута проработал полдня адекватно, потом глючил нереально! С Волгоградского проспекта в Реутов я съездил за 274 рубля минус 77 рублей сборы) итог — 197 рублей (машина мазда 6 2020 года за 2.2 млн рублей), конечно, никто не заставляет, мы сами по жизни принимаем решения. Но хотелось бы все-таки уважения маломальского! Далее →
-
Реальный отзыв Устроился неделю назад, тк приглянулись заманчивые цифры по оплате, планировал подзаработать вечерком и в выходные. Катался целую неделю по вечерам, сразу скажу, что был только один день, где я что-то заработал — попались парочка хороших заказов. Все остальные дни — мозгоебство чистой воды. В один из дней ради эксперимента катался с 10.00 до 22.00, набил максимум 13 заказов и все. На следующий день взял короб, тк с ним гарантия выше, начал кататься с ним и тут понеслось — беготня за сраными бургерами и езда по разбитым дорогам за 100 рублей, да еще и дают подачу за 7–8 км. С коробом максимум, что получалось набить — это 8–9 заказов при работе с 12 до 21. В воскресенье 4 раза пришлось сгонять за город 12–16 км в одну сторону от точки забора, средняя оплата таких заказов 200 руб. (с вычетом всех процентов Яшки и парка), сами понимаете, обратно приходилось ехать холостым, а это +12–16 км. В итоге за день Яндекс показал 76 км пробега, по одометру 146 км. Среднее время выполнения таких заказов —... Далее →
-
В таком большом городе и заказов нет, смехотень. Зачем и для кого тогда идёт набор? Отбирать заказы у и так малого кол-ва действующих курьеров? Сотрудник говорил про район, катался как дурак к центру, поймать заказы и всё равно — их нет. Далее →
-
До нового года было нормально, после нового года отстой. Заказов мало, штрафы. Полнейшее [censored] вот и всё. За 4 часа вчера заработал 300 рублей чистыми, смешно. И это в Москве! До нового года за 4 часа можно было заработать 800–1000… Далее →
-
Денег почти не осталось, основной работы пока нет, хотел немного подработать, благо есть авто. И так, за 9 часов работы всего 5 заказов по 110 рублей. Пробег порядка 100 км. Зоны коэффициентов в приложении не отображаются от слова совсем, служба поддержки твердит, что она есть, и в случае если я, а не попаду, будут повышающие коэффициенты, но как мне в нее попасть, если я ее не вижу? Итог. Прокатал себе в минус. Есть гарантии заработка, при чем у меня есть термокороб. Гарантии 5000 руб. за 40 заказов. Вы там вообще с ума посходили? Я не знаю, на кого такие условия рассчитаны. Вообще я уже не знаю, что делать, куда податься, зла не хватает.. Далее →
-
Большие пробеги за копейки. Большая проблема с заказами (полное отсутствие). Компания не создала для того, чтобы зарабатывали водители. Отстой. Далее →
-
Отправляют постоянно на заказы за 5–6 км. Зарабатываете с этих заказов чистыми за вычетом поборов и горючки 50–60 руб. Яндекс свое зарабатывает, а водители только убивают авто. Далее →
-
5 заказов за 10 часов, пробег по таксометру 30 км, фактически 80, заработок 1100 р минус комиссия Яндекса и парка почти 30% 680 р в остатке, минус еще ГСМ. Итог дня, проведенного в этой конторе, равен 200 р. От всей души желаю, чтобы этот мерзкий Яндекс в ближайшее время прекратил свое существование. Нищенские пенсии наших пенсионеров выше заработка в этой омерзительной организации.. Далее →
-
Для тех, кто себя не уважает, работа, закрыты эту компанию! Ибо что за комиссия таксопарка и Яндекса за что вам такие суммы? Тупо тратишь больше на бензин и наматываешь километры: 9 км поездка плюс до отправителя 4,5. Итог 156 р, из которых снимает таксопарк и Яндекс. Желаю, чтобы вас закрыли.. Далее →
-
Поездка из района Выхино в Марьину Рощу за 420₽, из которых 100₽ отхватит Яндекс? Вы серьёзно? 320₽ за полтора часа времени?) или с Проспекта Мира в Видное за 500₽?) почти два часа толкания по пробкам за 500) вот и посчитайте, а сколько можно заработать за день) Тариф «Курьер» невозможно отключить. Тариф «Доставка» можно смело из меню выбросить. Все кидают заказы в «курьере», а расценки там низкие до неприличия. Такси с аналогичным маршрутом будет стоить почти в два раза дороже. Хотя и таксист, и я едем на машинах, тратим время, моторесурс. Да мне ещё бегать за посылками и на выдачу придётся. Только таксист, не выходя из машины, заработает 1000, а я 400. Минус 22(!) процента Яндексу. Даже в качестве подработки никому не советую! В топку этот вонючий Яндекс! Далее →
-
-
Отсутствие заказов. Желающих поработать несметное количество. За 8 часов на линии можно не получить ни одного заказа, хотя нет ни одного ограничения. Заказы выпадают неадекватные, относительно пробега. Отказ от заказа, снижение рейтинга. Часто приезжает на заказ с дальней подачей, простоишь несколько минут, заказ отменяется без всякой оплаты. Далее →
-
1. Убрать погоню за клиентом за счет водителей. Если хотите привлекать клиентов — доплачивайте водителям за тариф курьера. Пробеги на авто большие, а зарабатываешь 100 руб. 2. В техподдержке не школьников с высокими амбициями набирать, а заинтересованных в реальной помощи водителям людей, которые не будут шаблонами отвечать и закрывать сразу запрос с просьбой оценить его работу. 3. Если первые 2 условия невыполнимы — закрыть службу, либо будет текучка. Далее →
-
Стоимость доставки такая же или ниже поездки в такси. При этом вам нужно пойти, получить, довезти и найти клиента, который может быть и не на связи. Курьерская служба в других местах в три раза дороже, и это справедливо. Что-то клиенту не понравилось, вас заблокируют, вас не спросят. Работать в таком формате — себя не уважать. Далее →
-
Ничего. Разве что закрыть сервис. Заказы будут разные по стоимости. Пять — шесть пакетов из магазина могут стоить с доставкой 25 — 50 рублей. Плюс подача 5 км. Следующий заказ дадут по стоимости, уравнивающей типа компенсацию. В итоге средний заработок 130–200 р. за заказ. А пробег пофиг. Могут отправить за 200 р., километров на двадцать. Или подачу сделать км 10. Пару отказов и начинается прессинг. Поддержка самого Яндекса — профанация. Роботы отвечают шаблонами. Поддержка от такси приписки реальная, но не работает. Яндекс все равно отобьет только свои интересы. Платного ожидания 10 минут нет. Отказ от заказа через 11 минут считается нарушением. Клиент может наговорить что угодно: рожа не понравилась, и Яндекс принимает его сторону. Вплоть до снижения уровня. Никогда не берите заказы с наличкой. Кинет и клиент, и Яндекс. Клиент скажет, что перечислил. Яндекс скажет, что не получал. В итоге никто рассчитываться не будет. Хоть пятьсот км пробега. На все претензии ответит робот [Ж.] шаблонами. Посылку все равно отдать клиенту придется. Если получатель отказался платить или принимать посылку, возврат отправителю за ваш счет. Километраж роли не играет. Свои проценты сервис снимает... Далее →