Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников

[Е.] [Г.] [А.] сдаёт автомобили битые в морду под такси, под космическим ценам. Будьте аккуратны при трудоустройстве к нему в таксопарк. Яндекс такси, парк — (ГосАвто). Часто меняются названия парка. Лучше не берите у него машины в аренду, он бьёт их для того чтобы получить из страховой компании деньги, и после этого сдаёт их под такси. После мелкого ремонта машина может поездить пару недель и сломаться. Его номер тел:89177590428, 89965793393. Далее →

Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →

Агрегатор, который ни за что не отвечает! Даже нет страхования пассажиров в случае ДТП! Набирают всех подряд, в том числе мигрантов без прав на шушлайки. Условия труда адские. Водитель не знает ни цену поездки, ни конечный адрес, ни рейтинг пассажира. Основная задача Яшки увезти конченного клиента любой ценой за копейки и содрать свою конскую комиссию в размере до 30%. Остальное Яшу не интересует. Отношение к сотрудникам — рабское! Тарифы на перевозку по цене маршрутки! Бегите глупцы! Далее →

Автопарк или таксопарк вектор- официальный партнер Яндекс Такси. Адрес: Куйбышева-38. Раньше там был ресторан Харбин. В этом парке куча Ип и два директора. Один [Е.] и второй [Д.] Оба- мошенники. Размещают объявления на авито, на [Ю.] на работе 66 и много где. Все прям залеплено их объявлениями. В объявлениях все красиво. И мойка у них собственная (нету ее) и ремонт машин сами делают (на водителей вешают) и платят 50% (после вычета расходов) и кофе-чай-конфеты в офисе (офис-грязная кошмарная комнатушка без окон и без кофе-конфеты:)) и трудоустройство официально и т.д.и т.п. Никакого трудоустройства нет. Дают подписать договор аренды машины. За дикую цену в 2500 руб/сутки. За Альмеру, логан или весту или еще какое-то го****но. Причем в договоре не пишут какая именно машина. И акт приемки тоже дают пустой подписывать. Там у них сидит в офисе женщина, которая в уши льет, что это -формальность и что это для ГИБДД надо и прочую чушь. Лишь бы подписали. Без подписанного договора не дают смены и люди подписывают. Работа нужна потому что. О плохом никто не думает. Но там этот директор [Д.] всех нае****ет. На выдаче зп высчитывает что только может. Даже то, о чем не договаривались. Если бы только на зп нае***вал. Он там... Далее →

1.Стоимость поездок для водителя в городе Санкт-Петербурге очень занижена, комиссия с поездки до 30% яндекса парка и тд.!  2. бонусы СМЕХ от 39 руб. до 100 руб. за поездку, это только в часы пик. И то могут начислять по разным причинам. 3.граждане С соседних республик заполонили ЭТОТ РЫНОК в 90% за рулем. ТАК хочется ЧТО БЫ яндекс очнулся, ЧТО ОН творит! Далее →

обманывают с бонусами, запросто могут снять с брендированной машины корону в середине работы, без предупреждения и объяснения причины, даже несмотря на то что смена куплена уже…а из-за этого сразу же снижается колличество заявок, а соответственно и заработок! Никогда больше не воспользуюсь этим такси и своим знакомым не посоветую Далее →

большая часть водителей плохо говорит по русски, поговорил с водилами постоянно за что-то вычеты тарифы низкие Далее →

Позвонили из яндекс такси, пригласили на должность менеджера по работе с клиентами на островке в Сибирский Молл, пришла на собеседование, со мной еще двое парней. Девушка, которая проводила собеседование, опоздала. Начала рассказывать, что раньше работала в супер-бизнес центре в Москве на 49 этаже, сидела за макбуком последней модели, но потом узнала об убер, ей очень понравилось это крутое американское название, а потом убер и янедек такси объединились, и она стала работать в яндекс такси. Я еле сдержала смех. [Т.] рассказывала, что девушкам тут работать легче, водители постоянно звонят, при этом не сводила с меня прямой взгляд. Наверное, мне нужно было спрятать глаза и куда-нибудь в угол забиться, чтобы меня приняли, видимо, в этом была моя ошибка, ведь для меня не проблема смотреть людям в глаза. Потом собрала с нас фамилии, имена, номера телефонов, сказала, что сегодня обязательно перезвонит до восьми вечера, объявит результаты. Не знаю, как парням, но мне никто не перезвонил, хотя говорила, что объявит результаты, то есть и отрицательные тоже. Я сама позвонила на следующий день. [Т.] сказала, что не успела вчера, сегодня обязательно до часу дня позвонит. Звонка не было. Снова на следующий день я начала строчить смс-сообщения и в вацапе.... Далее →

Работала в поддержке пользователей Яндекс. Такси. Постоянно повышают нормы, из-за этого и ушла, работать невозможно, слишком большой напряг для глаз и организма в целом. Заставляют работать без отдыха, целый день перед компьютером, а потом еще и заставляют отрабатывать за то, что не успела сделать в свой выходной. Платят копейки новым сотрудникам и в Питере и Калуге и в Минске и в Москве. При такой загрузке если будете получать 15−16 тысяч это будет очень хорошо, новые сотрудники просто грязь для них. Не советую там работать никому. Если хотели в поддержку Яндекс. Такси, то забудьте, здоровье и зрение дороже! Далее →

По работе приходилось постоянно общаться с людьми — водителями такси, которые выливают все свои негативные эмоции на тебя. И так каждый день, месяц за месяцем. Уровень заработной платы не соответствует интенсивности труда и опасности (зачастую водителя кричат и угрожают). Позиция руководства (вчерашних студентов из модных ВУЗов Москвы) — не нравится не работай, диалог выстраивать и принимать обратную связь им не интересно, им нужны исполнительные дурачки. В целом впечатление о компании будто участвуешь в бесконечном стартапе, без внятной конечной цели и перспектив. Далее →