Яндекс Такси: отзыв сотрудника
Всё было радужно и перспективно. Зарплату обещали не менее 25тыс. Из группы обучающихся в 18чел, трудоустроились ТРОЕ! Люди уходили на этапе обучения. После получения 1й з/п. с нашей группы осталось двое. Минус- постоянно меняющиеся скрипты, каждонедельная прослушка и придирки ко всему, лишь бы снизить показатели, от которых зависит зарплата. Очень многое зависит от руководителя твоей группы, моей группе не повезло, молодая дама [Т.] считала себя звездой среди, доверенных ей людей. Эта компания берёт всех, пользуется ими и никого не удерживает, т. е. своих сотрудников там не ценят, зато требования заоблачные. Очень разочарованы многие и работают, лишь бы была работа, хоть и за копейки. Сам рабочий процесс очень напрягает психологически, а тут ещё ни тебе поддержки со стороны непосредственного руководителя, которая вместо того, чтобы подбодрить, стыдит всех и вся за показатели, потому что от них зависит и её премия, ни денег, отдалённо напоминающих обещанные суммы. Люди, если нужен стресс на рабочем месте, маленькая зарплата и желание снова поучиться и сдавать постоянную аттестацию, добро пожаловать в Яндекс.такси.
👉 Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Волгограде (13 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ТАКСИ водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Волгограде (22 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Волгограде (78 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Волгограде (59 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Волгограде (2051 отзыв) →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДобрый день всем. В данный момент я работаю в Яндекс Такси. Если вам очень нужно время свободного для строительства или ещё для чего-то и чтобы был какой-то доход, то добро пожаловать. Но если вы хотите, чтобы это было основной работой, то даже не вздумайте. В первые дни вам дают хорошо заработать, чтобы затянуть, а потом будете работать на дядю. Дают за 4 км. Это у них средняя полоса. И реально можете отвезти за 52 руб. Хоть они и говорят, что распределение идёт компьютерное — враньё. За ними никто не следит. Это как раньше было в шестерках. Всё хорошие вызовы получали мужья, родственники и те, кто платил оператору. Я уже работаю около двух лет и знаю, о чём пишу. Берут у пассажира сумму за проезд, а вам на много ниже, да ещё и проценты с вас и говорят, что эта поездка была корпоративной. Одним словом, если у вас ещё и не новая машина, так вообще здесь делать нечего. В день вы проезжаете минимум 150 км. Это будете только работать на машину и топливо. Что-то хотите решить с оператором — это бесполезно, вы вообще ничего не заработаете. Просто нет таких людей, которые проверяли... Далее →