Работа для мужчин: отзывы в Волгограде
Ищете работу для мужчин в Волгограде? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Волгограде - это всегда риски.
🔴 В списке 133 отзыва отчетов о занятости для мужчин по городу Волгоград с рейтингом 2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (133)
-
✓ ПреимуществаНикаких абсолютно, кроме хорошего питания в столовой Далее →✗ НедостаткиКинули на зарплату при увольнении. Уволили ни за что, якобы работаю медленно и маловато опыта. Мне 23 года, у меня почти законченное высшее инженера-электрика, выполнял по возможности все задачи и перерабатывал, тк нужны были деньги на жизнь. Договаривались на 60 000 с вычетом налогов. Шеф компрессорного цеха знал, что кидают, но молчал в тряпочку. Инструмента для электрика нет, наставника нет (хотя и обещали), главный инженер — отвратительный человек с комплексом бога. Решили вопрос по моему увольнению заочно, без моего присутствия, ещё и выставили меня виноватым. Переработки не оплачивают, требуют оставаться после работы. При увольнении выплатили только 24 000, а остальное главный инженер сказал не будет отдавать и подписывать расчетный, якобы я провалил испытательный срок. Не рекомендую данное место работы, обходите стороной. Поясню, официально зп 37 000, я отработал меньше месяца, остальное — чёрная. Не верьте никому, если всё же решитесь устроиться, для работяг зарплаты выше 45 000 просто не существует.. Далее →
-
Рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата Далее →✗ Недостаткив компании зарабатывают только приближенные и стукачи, им предоставляют хорошие рейсы. Они не стоят долго в очередях, так как им быстро выдают задание. Если ты не относишься к первым и вторым, твои рейсы в основном идут по городу до ближайшей заправки, на которых вряд ли ты можешь заработать хорошую зарплату! Ты можешь стоять днями и ночами в ожидании задания, так как кто-то тебе пропишет в документах чужие данные вместо твоих, то якобы потеряют твои документы, то выдадут неплохие рейсы, но когда одумаются, поменяют их опять же на те, которые поближе по городу. Колонный, который красиво расписывает все в чатах, ничего от слова совсем не решает, дозвониться или дописаться до него, когда реально нужно что-то решить, невозможно! Поэтому идет огромная текучка, так как зарабатывают только приближенные, ну и, соответственно, сынки приближенных! Ко всем остальным идет скотское отношение, как я писал выше, можно сутки стоять в ожидании задания, потом еще очень долго ожидать, чтобы тебе исправили данные в документах, которые указаны неправильно, либо когда звонят логисты, говорят, что ваших документов нет, где вы есть по полдня, а документы все это время лежат у механиков. То ты ставишь машину на определенное время, а оказывается день спустя,... Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата, больничный лист! Далее →✗ НедостаткиНачиналось всё в 2019 году просто замечательно, был здесь и заработок, и график. Но всё быстро кончилось у нас в Волгоградской колонне. Местные царьки с короной на голове — это начальник дивизиона Нижневолжский и начальник колонны СНП Волгоград — угробили всю работу. Увольняют нормальных людей направо и налево, не разрешают работать удобным графиком. (В Нижегородской колонне можно работать графиком 2\4, в Волгоградской нельзя.) Всякими способами стараются замедлить нашу работу и запустить больше субподрядчиков, всяких частников и другие организации, которым отдают жирные рейсы, а нам остаются крохи. После посещения сервиса или прохождения ДОПОГа машина подаётся на погрузку только на следующие сутки, а водитель сидит эти сутки в машине бесплатно. Такое правило только в колонне Волгоград. Новые машины в первую очередь достаются блатным, тем людям, которые живут рядом, состоят в родственных или дружественных связях с вышеуказанными господами. Им достаются также хорошие загрузки, которые остались после субподрядчиков. Заставляют ездить в убыточные командировки, где заплатят копейки. Суточные, если и заплатят, то через полгода. Графика нет от слова совсем. Запланировать в семье ничего нельзя. Никогда не знаешь, в какой день тебе на работу и к скольки: в 5... Далее →
-
✓ ПреимуществаБензин оплачивают полностью, возможно, даже с небольшим избытком, чтобы ты мог больше возить их булочек и они могли продолжать ездить на тебе. ,На этом плюсы заканчиваются. Далее →✗ НедостаткиНарушают ТК РФ: трудоустройство обещают по ТК РФ, но устроили только через 3 недели в штат. Отказывались при устройстве принять заявление на перечисление заработной платы мне на карту моего банка, понуждали согласиться на их банк или на наличные. Компания работает в серую, 50% или больше % зарплат выдаётся наличными. Оформляют на один график, а по факту работаешь, как договоришься. Служебное питание есть, но чисто чтобы ноги не протянуть на смене или не свалиться в голодный обморок. По кухне ползают тараканы. Постоянно стоит смог из жжёного масла. Сумки у курьеров раздолбаны и в грязи, никто за этим не следит. Постоянно будете извиняться за опоздания, доставая ледяные харчи из задроченной сумки (фу, мерзость), а вам будут делать мозги, что вы не на ракете. В кадрах сразу встречают «хлебом и солью», очень радуются свежему мясу, позволяя отпускать себе нечистоты (типично для их пенсионного возраста — они уже часть корабля), но очень нервничают, если подписываешь документы не слепо, а глядя и вчитываясь. В ресторане средний возраст работников 20 лет, много разгильдяйства и пр. по этой причине (может потребоваться делать довоз бесплатно). Постоянная текучка из-за ужасных условий. Все ноют о постоянных недоплатах и переработках. Будешь работать один на 3... Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиГнилое руководство! Заманивают к себе большими зарплатами — по итогу живешь в машине и в лучшем случае заработаешь в месяц чистыми 60−80 тысяч рублей. Требование такое, что легче устроиться на службу в ФСБ! Из руководителей А. Э., которая постоянно унижает сотрудников и ставит всех перед фактом! Она и сотрудник, и соучредитель, и директор, и дежурный — она одна затыкает эти дыры! Экономят на каждой копейке. Есть еще один Ф. А. П., вроде главный этой конторы. Он будет вам лапшу на уши рассказывать, как у нас все хорошо и как мы больше всех платим. По итогу люди без лицензии сторожами на вахте в Москве с питанием больше получают, чем эта организация. Большая текучка людей! Сами подумайте, если все так хорошо и такая огромная зарплата, то почему уходят люди? Да все очень просто, ты не человек, ты скотина для них. Готовься работать 24/7, тратить свои деньги, потом доказывать им и выбивать с них каждый свой рубль. По итогу возьмут тебя, ты еще 2 недели будешь у них в обшарпанной квартире жить за свой счет с людьми, которых надо уговаривать мыться, и ждать 2 недели, пока тебе документы не сделают для оружия! По итогу после 2 недель делают тебе... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ. Далее →✗ НедостаткиИ снова здравствуйте. Таймырский переулок д. 2. стоит Озон, который охраняет ЧОП «Квилон», дорогие друзья, ни в коем случае не идите туда работать. Начальник охраны С. В. П. вас обманет, говорит одно, а на самом деле все наоборот. Смен полных никогда нет, приходится работать за двоих, а то и за троих. Еду воруют, причем свою и ту, которую привозят. Кстати, ту, которую привозят, один раз и то 2 ложки первого и 2 ложки второго, и все это протухшее и каждый день. На обед дают 30 минут, и то он неполный, еще по пути ты должен осмотреть территорию и все это, повторюсь, за 30 минут и успеть поесть помои. В спальных помещениях бардак, грязь, мусор, тараканы строем ходят. Никто не убирается, начальнику охраны С. В. П. все до одного места, ему самое главное домой пораньше уйти, и причем каждый день. Воспитательной работы не проводится никакой, все предоставлены сами себе. Куда смотрит руководство «Квилона» непонятно. Бардак. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНеплохой коллектив, нет начальников-самодуров, тёплое помещение, тёплый туалет, место для приёма пищи с возможностью разогрева её и вскипятить воду, есть раздевалка, есть где умыться (но душа нет). Далее →✗ НедостаткиНе та зарплата, которую вам обещают, а гораздо ниже и даже ниже ваших худших ожиданий, работа в выходные и праздничные дни в двойном размере не оплачивается, форму рабочую, кроме перчаток, не выдают. Зарплата официально — минималка, остальное — в виде премии, которую могут дать, а могут и не дать по различным не зависящим от вас причинам, а уж задержать — так это постоянно. Далее →💬1 комментарий
-
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиДобрый день всем. В данный момент я работаю в Яндекс Такси. Если вам очень нужно время свободного для строительства или ещё для чего-то и чтобы был какой-то доход, то добро пожаловать. Но если вы хотите, чтобы это было основной работой, то даже не вздумайте. В первые дни вам дают хорошо заработать, чтобы затянуть, а потом будете работать на дядю. Дают за 4 км. Это у них средняя полоса. И реально можете отвезти за 52 руб. Хоть они и говорят, что распределение идёт компьютерное — враньё. За ними никто не следит. Это как раньше было в шестерках. Всё хорошие вызовы получали мужья, родственники и те, кто платил оператору. Я уже работаю около двух лет и знаю, о чём пишу. Берут у пассажира сумму за проезд, а вам на много ниже, да ещё и проценты с вас и говорят, что эта поездка была корпоративной. Одним словом, если у вас ещё и не новая машина, так вообще здесь делать нечего. В день вы проезжаете минимум 150 км. Это будете только работать на машину и топливо. Что-то хотите решить с оператором — это бесполезно, вы вообще ничего не заработаете. Просто нет таких людей, которые проверяли... Далее →
-
Низкая оплата труда (13% от фрахта, на внутри республиканских перевозках ещё и НДС от фрахта минусуют перед подсчётом процентного заработка). Постоянные «канители» с топливом (вычитывают разницу в стоимости топлива, если на момент пересечения границы в баках было не строго обозначенное количество топлива). Штрафы транспортников не пропускают (хотя в начале обещают всё пропускать). Своего гаража (парк около 10 машин) нет, парковки не арендуют, штраф за парковку грузовика в городской черте не оплачивают (особенно касается тех, кто на своём легковом автомобиле). Частые простои на выгрузках (по 2 суток) неоплачиваемые и т.д. и ещё очень много нюансов (есть желание, пишите volot-mzkt@rambler.ru, отвечу). Далее →
-
✓ ПреимуществаНе обнаружил Далее →✗ НедостаткиОтправил резюме на вакансию персонального водителя в Ленгазспецстрой. Пригласили на собеседование, почему-то на базу в Тайцах. Девочка по телефону сказала, куда подойти. Общался с человеком по фамилии Ш. Посмотрев на меня, он сказал, что может предложить работу только водителя автобуса-развозки! Для чего надо было приглашать? У меня что, в резюме было указано, что я ищу работу водителем автобуса??? Для него, видимо, разницы нет между легковым автомобилем «Мерседес» и автобусом «паз». Можно всё это было указать по телефону, зачем надо было приглашать? Абсолютно наплевательское отношение к соискателям, зато корона на голове, видимо, тешит самолюбие… Далее →
-
Ужасная контора! Конечно, все вовремя платят, но не то, что обещали, 180−220 обещали сварщику, по итогу заплатили 136. Получил монтажник 122, когда ему минимум обещали 140. На КТП 5 были, СРСИ были мужики — обещали премию, им никто не заплатил эту премию, всех обманули. Этот М.М. по сварке и девятки начальники получаются не те люди, которые себя заявляют, только пустозвонство с их стороны. Условия ужасные: труда мороз — 56, тебя выгоняют варить, хотя по технологии минус 42. Сварка заканчивается. никому НЕ советую устраиваться СЮДА, больше здоровья оставите. Далее →
-
✓ ПреимуществаКомандировочные платили.самолетом на амур доставили. Далее →✗ НедостаткиВ конце вахты перед новым 2022 г. добирался за свой счет с Амура. Денег море обещали. За 3 месяца по факту отдали за один. Дворовая компания. Техники своей нет. На объект с хостела возили на машинах. Одна партия уехала, другая ждет. Также обратно. З. П. Чернобеля. Не советую. Кто ближе [censored] к начальству, тот з.п. получил. Кто из периферии — фиг вам. Бегите от этого названия. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет. Далее →✗ НедостаткиЭто компания известна как пчёлка… Начнём с того, что вам при трудоустройстве заливают сказанные условия, что автомобили у них новые и обслуженные и так далее… Но! После оформления составить график — это целый квест, он меня на день по несколько раз и договорённости (предпочтения водителя) не соблюдаются вообще. Тупая малолетняя п***а возомнила себя «царь и Бог» по отношению к водителям, и ей [censored] их мнение там, текучка идёт бешеным наплывом, водители больше месяца не задерживаются… По машинам, в основном большая часть авто у них битые и просто ушатанные в хлам, мало того что возить людей, то самим находиться в авто противно как внешне, так и салоны все убиты, что касается техобслуживания — аналогично… По поводу зп, обещают 50% от суммы, НО из этой суммы идёт куча штрафов за необъяснимые причины, заправка автомобиля оказывается идёт не за счёт фирмы, а 50 на 50 с водителем, омывайка покупается за свои деньги, как таковой мойки нет вообще, хотя обещали, авто моешь за свои деньги, чеки не компенсируют. Заправка газа только на АЗС А100, их 4 в Минске, из них 2 не работают))) заправить тачку — это просто нужно ехать в кукуево… В общем, ребята, не рекомендую, за время работы... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаньше было лучше Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем погрузчика, 10 лет. Сначала вроде бы и неплохо, но последние два года из рук вон, постоянно начали лазить в карман к работягам. То поднимут зарплату, то опустят. То дадим переработки, то нет. То выплатим зарплату, то нет. Ждите, мы то сытые, а вы холопы. Ездил по поручению фирмы, разбили мне новую машину, вет.справки, карточки водителем, за запчастями для фуры, в общем, у виновника нет страховки, и остался я с запчастями от новой машины (каска не брал, уже пожалел), хоть бы помощь какую предложили, хоть даже те же 10 т рублей сейчас! Как начал уходить народ, сразу вернули всё, но уже поздно, осталось народу два человека! У МЕНЯ ОДИН только вопрос: ВЫ деньги НА ТОТ СВЕТ собираете? ВЫ ЛУЧШЕ работягам БЫ помогали, ОНИ, представьте СЕБЕ, ТОЖЕ ЛЮДИ, ХОТЯ КОМУ Я говорю! Далее →
-
✓ ПреимуществаСтабильная зарплата, полный соц. пакет. Далее →✗ Недостатки1. Коррупция среди руководства 2. Убитый подвижной состав 3. Постоянные проверки, которые требуют моё неоплаченное дополнительное время. 4. Режим труда и отдыха 5. Нет никакой защиты сотрудников от предвзятого отношения 6. Нецензурное изложение со стороны руководителей. 7. Проблемы давления на водителей со стороны руководства, никого не интересует. Далее →
-
Гнилая кантора. Далее →
