Отзывы водителей такси в Волгограде

✓ Преимущества Нет.... Больше →

✗ Недостатки Добрый день всем. В данный момент я работаю в Яндекс такси. Если вам очень нужно время свободного для строительства или ещё для чего и чтобы был какой-то доход то добро пожаловать. Но если вы хотите чтобы это было основной работой то даже не вздумай те. В первые дни вам дают хорошо заработать чтобы затянуть а потом будите работать на дядю. Дают за 4 км. Это у них средняя полоса. И реально можешь... Больше →

✓ Преимущества Отсутствуют.... Больше →

✗ Недостатки Машины гробы менеджеры замороженные идиоты ничего не успевают лучше не работать отношение в коллективе ты им постоянно чего то должен ... Больше →

✓ Преимущества Нет одна брехня и террор в отношении водителей.... Больше →

✗ Недостатки Работал в яндексе 3 недели. Такого поганого агрегатора больше нет. Система оценок пассажиров и водителей это бред сумашедшего. Активность и рейтинг это вообще просто издевательство над людьми. С какого перепуга меня оценивает яндекс такси когда я работаю на своем автомобиле а этот мерзкий агрегатор лишь продает мне вместе с парком свою информацию о заказе да еще снижает рейтигнг и снимает активнос... Больше →

✓ Преимущества Плюсов нет ни каких сплошные минусы.... Больше →

✗ Недостатки г. Волгоград Сервис яндекс доставка и яндекс такси влечёт за собой потерю времени и нервов большинство клиентов использующих сервис яндекс такси не умеют вести себя и иногда требуют от водителя невозможного что касаемо службы поддержки самого сервиса по отношению к водителям так это ужасное а точнее никакого. С водителями поддержка не общается от слова совсем не отвечает в чате или же отвечает но... Больше →

Сплетни, подставы, поклепы — это норма. Некоторые Руководители дают задания своим подчиненным, а т. ж. студентам распространять лживую информацию по городу и в междугородних маршрутках, а т. ж. с помощью телефонов и фотошопов для того чтоб выжить человека из своего «коллектива». Им абсолютно плевать что будет с этими людьми дальше и чем эти люди будут кормить своих детей. Потому что после их выход Больше →

В объявлениях пишут приходите к нам работать ! Машины на выбор ! Хотите автомат коробка , хотите механика. ...Отослала резюме , перезвонили сами мне , поговорили. И вот , что я услышала - Предлогаем логан механика , а чтобы сесть на автомат - это надо еще заслужить. Зато реклама авто на выбор ! Было очень обидно и неприятно ! Что значит заслужить ? Попрыгать зайчиком ?.r Больше →

Плюс только в том что можно работать удаленно. Оплата мизерная. Заказа оформленных мало потому что вечно высокий спрос и люди отказываются. Чтобы заработать хоть 20 тыс нужно сидеть сутками и звонить. При увольнении просят написать заявление на отпуск за свой счёт. Чтобы не платить за неотгуленный отпуск. Не советую там вообще работать. Колл центр в Волгограде. Больше →

нет перерывов, можно сидеть 6 часов,принимать 2 звонка в минуту,но не об этом.Пишу как русская "инновационная" компания заткнувшая рот самим мириканцам пихающая свой браузер словно вирус во все программы,не уплатила взносы в пенсионный фонд,прошло 2 года с момента моего увольнения,писал в пенсионный раз 5 в прокуратуру и тд.ответ как можно предположить в россии- "это не к нам"! шарашка является ка Больше →

Отвратительная организация работы. Формальная вежливость и соблюдение неких правил упирается в тупость и некомпетентность операторов. Берут заказы «на деревню дедушке, [К.] Макарычу» часто адресов, указанных в заказе нет ни на карте ни в навигаторах. Синие клиенты часто порят чушь и не могут объяснить где их найти, особенно на дачах. А операторы всю эту чушь совершенно не сверяя с картами шлют Больше →

1. Очень мало заказов. 2. Низкие тарифы (бензин по 45 — 50 р. это не учитывается!) 3. В 2020 г. ввели 15% на все заказы, в том числе и до 70 рублей — представьте себе, есть такие, до 3 км. 4. Предлагаю улучшить п. 1, 2, 3, а именно: увеличить тарифы, привлечь клиентов, отменить 15% на заказы до 3 км. Если Вы это не сделайте все таксисты разбегутся по Яндексам и Ситимобилам. Больше →

Яндекс-такси-это ловушка для [censored] обманывают,начиная с кабинета собеседования. Обещают зарплату не менее 25000,а то и больше,а в результате получаешь максимум 13-14000. Работы валом. На линии клиенты-сплошь идиоты. Нервотрепка ужасная. Постоянно добавляют уйму скриптов. Стараются выявить ошибки при прослушивании,чтобы лишить часть зарплаты. Нужно выходить в дополнительные смены,чтобы полу Больше →

Всё было радужно и перспективно. Зарплату обещали не менее 25тыс. Из группы обучающихся в 18чел, трудоустроились трое! Люди уходили на этапе обучения. После получения 1й з/п. с нашей группы осталось двое. Минус- постоянно меняющиеся скрипты, каждонедельная прослушка и придирки ко всему, лишь бы снизить показатели, от которых зависит зарплата. Очень многое зависит от руководителя твоей группы, Больше →

Эта контора так и будет нагревать водителей, но при этом снимать свой процент. Я бы сказал что это не такси, а бюро добрых услуг. Оплаты 17 летней давности, километраж не совпадает с оплатой звонишь в тех. поддержку …мы отправим картографом, но оплату изменить не можем… что за бред. Возим за свой счет. Срочно нужен счетчик сколько проехал столько и заплатили. И нет межгорода. Везешь из волжского в Больше →

Собеседование очень долгое. При имеющейся текучке нужно брать всех желающих, т.к. после выхода в линию убегает очень много людей из группы обучающихся. Это косяк обучения. Оно быстрое и на второй день нужно сразу «тренироваться» на реальных клиентах. Это влияет на быстрый отсев и на репутацию компании. Огромное количество звонков, о обязательных переработках предупреждают сразу на собеседовании. Л Больше →

По работе приходилось постоянно общаться с людьми - водителями такси, которые выливают все свои негативные эмоции на тебя. И так каждый день, месяц за месяцем. Уровень заработной платы не соответствует интенсивности труда и опасности (зачастую водителя кричат и угрожают). Позиция руководства (вчерашних студентов из модных ВУЗов Москвы) - не нравится не работай, диалог выстраивать и принимать о Больше →

Пыталась устроиться на работу в Яндекс-Такси. Но, к сожалению, потратила зря целый месяц. Вы понимаете, им потребовалось провести три собеседования, чтобы наконец до них дошло, что я им не подхожу! Вот это, я понимаю, что называется - "как до жирафа". Неужели эти слоупоки не могли сразу мне сказать, подхожу я им или нет? Само собой, я продолжала поиски работы в течение этого месяца, но отклонила н Больше →

В черный список колл-центр sn! Это диспетчерская такси по Питеру и Москве. Но ищут по всем городам! Директор [Р.] Соловьева - владелец Такси эффект (в котором вечно нет машин, заказы отправляют в поиск по другим службам). Ищут дешевую рабочую силу. Работы достаточно, пол смены звонки идут, но... При графике 2/2 в первый месяц, как стажеру, заплатили 1 200 руб, далее платили по 5 000 руб. За Больше →

я работаю в данном такси уже более года, по началу все было супер, работа, хорошие заработки, хорошие условия труда, официальное оформление и соц.пакет. Но потом это такси выкупил наш Волгоградский господин... И начался ужас... Всех заставили уволиться по собственному желанию... Сейчас работаем по договору... Заказы сливаются часникам. Начальство относится как к не людям именно к водителям... Посл Больше →

Работая в такси Везёт,вы пашете на дядю(я говорю про Волгоград)расценки очень низкие,это при нынешних ценах на бенз,мойки т.д Чтобы заработать чистыми 1000 руб проехать надо 100-120 км,по очень плохим дорогам Волгограда.расценки на перевозку очень низкие,это конкуренция между компаниями перевозчиками-такси. Чтобы открыть смену на 6 часов надо заплатить 100 или на 12 -150 руб,но 12 часов ездить сл Больше →

Самая ужасная компания в которой я работала !! Это даже хуже, чем дешели! Управляющая дама, Татьяна Викторовна, строящая из себя звезду своей шарашкиной конторы ничего из себя на самом деле не представляет! Одним словом понты на понтах! С математикой у нее явные проблемы, никогда правильно зарплату не рассчитывала, все копейки с операторов собирает себе в карман. Из администраторов самые нормальны Больше →