Работа водителем-курьером на личном автомобиле: отзывы и зарплаты в Москве

Заказы приходят быстро. Далее →

Чтобы получить сумку и зарегистрироваться, ушло больше двух часов, пришлось отстоять огромную очередь. Заказы приходят сразу, но платят за них смешные деньги. За два часа заплатили 570 рублей, это на своем авто, пробег был около 40 км. Это значит ещё минус ещё рублей 150 за бензин. Дальше не вижу смысла работать с этими жлобами. Далее →

Их нет. Далее →

Моë знакомство с данной компанией началось в марте 2022 г., на тот момент ориентировался по положительным отзывам, которые как выяснилось, в дальнейшем очень хорошо писались менеджерами компании (с небольшими минусами, как под копирку). В данной компании привлëк график работы и соответствующая данному графику заработная плата (хотя намного ниже уровню других компаний), но т.к. имелась возможность в свободное время подзаработать, рассмотрел данную вакансию. Сама работа устраивала, не пыльная, в основном документы, хотя когда компания начала бросаться на любые заказы, в том числе и продукты в другой регион страны (лозунг один — отправитель платит, а там как получится), начали появляться сомнения о стабильности компании в сфере оказания услуг, так как компания специализировалась именно на документообороте и лёгких заказах. За клиентов компания не держится, при возникновении накладок скидывают заказ другим фирмам у которых клиентоориентированность = 0, отсюда и потеря как новых так и старых клиентов. Что касаемо сотрудников все адекватные, в основном будующие посетители «Московского долголетия» 55+, на них к сожалению компания и выезжает, легче обмануть данный контингент. Одно из сотавляющих любой работы -заработная плата, к слову вы еë увидете только спустя два-три месяца отработки, в дальнейшем срок будет только... Далее →

Их давно нет. Не верьте рекламе. Далее →

Москва. Пермская Даркстор. Платят очень мало, сократили выплаты за заказ и за ходку. Вытесняют автокурьеров, ставки делают на велосипеды (которые носятся по тротуарам и сбивают пешеходов, а также нарушают правила ПДД). Велосипедисты, кстати, тоже оттуда бегут. Если по погоде дождь — велосипедистов нет, если жара — аналогично. Раньше, года 4 назад, заработок, возможно, и был приемлемый. Но сейчас сократили время за ходку (было 2 часа, стало 45 минут). Конечно, те кто на авто — привозит просрочки, ибо ПДД и дорожную ситуацию никто не отменял, а за эти просрочки тебе влепят штраф (с тебя снимут заказы или отключат от системы). Если в рекламе ВВ говорит, что в компании нет штрафов — не ведитесь. Сокращают количество заказов в ходке (было 7, стало 4), заработок сразу падает. Отключают от системы, скажем на неделю. Вот такие у них нештрафы. Ты опоздал и привез просрочку потому, что какой-то менеджер с УО и непомерными амбициями сократил время за ходку, и ты просто не успеваешь за 45 минут развести по адресам вовремя пакеты. Курьеры бегут, работает сейчас в смену по 2−3 курьера. И то не всегда. С такими условиями ты работаешь только на обслуживание своего авто и выплату в налоговую. На жизнь денег не остается. Работает там некая [К.] (с умственной отсталостью), которая так... Далее →

Зарплата вовремя, коллектив попался хороший, бригадир отличный, всё друг другу помогаю. Если понял как и что, прикатал маршрут тогда будет всё быстрее. Временами адекватные клиенты, ещё бывают чаевые. Далее →

Не адекватные клиенты, часто меняющие дату и время доставки после отгрузки, шлагбауму, не хватка ГСМ, не можешь доставить посылку так как клиент отсутствует по адресу так ещё отказываются получить посылку с ПВЗ который рядом. Далее →