Работа водителем: отзывы и зарплаты

Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях

💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.

Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (7616)

  • 09.03.2021 Вильнюсводитель
    Здравствуйте. meidovis Отработал в этой фирме две коденции. По приезду на базу с отчётом начались необоснованные высчеты, штрафы, за которые директор не может ничего сказать, мол, у тебя превышение скорости, но никаких документов показать не может. На данный момент должен 300 евро, звоню, спрашиваю, когда вернёте, на что получил ответ: «Пришла претензия на твою перевозку на 360 евро.» Я спросил, отправите мне фото документа (претензии), после чего он бросил трубку и больше к нему не дозвониться. +37 068 744 501 Директор — Ю. Заливает красиво при трудоустройстве, менеджер Д. пришёл с Г., что ни спроси, ничего не знает, будешь звонить — не возьмёт трубку, а перезвонить может через два дня и сделать тебя крайним. Авто MAN на фирме все ушатанные. Ни на одном авто не работает адблю. Обходите стороной эту фирму. Стенку не возвращает. Далее →
  • 09.03.2021 Москваводитель💵 ЗП: 40000
    Работал водителем-экспедиторов в данной компании ООО Золотые Традиции, директор [К.] С.В., через прокладку ООО ЛИО, директор [Н.] А., которая создана, чтобы не платить налоги государству. Руководство компании, как будто братки из 90-х, распальцовка, мат, золотые цепи, хамство на каждом шагу. Долгое время ожидание загрузки, так как всего два загрузочных окна на складе, очень медленные грузчики и кладовщики из дальнего зарубежья. Много номенклатур, постоянная путаница в накладных. В основном черные/неофициальные отгрузки, приходится много работать с наличкой, за инкассацию не доплачивают. Пивные кеги и газовые баллоны очень тяжелые, грузчиков не предоставляют, приходится самому корячиться и выгружать на торговых точках, к которым нужно еще подъехать и найти их. Маршрут прокладывают черти как, иной раз пробег составлял 300 км в день, а это около 35−40 точек. Домой приезжал в 23−24 часа ночи, а с раннего утра уже нужно было выезжать опять в рейс. Обещанной зарплаты по итогам месяца я не увидел, заплатили около 40.000 рублей. За такой каторжный и изнурительный труд, когда задал вопрос руководству в лице [Н.] А., начал угрожать мне. Даже гастарбайтеры не идут в эту компанию работать грузчиками. Отвратительная... Далее →
  • 09.03.2021 Саратовводитель
    Не устраивайтесь туда работать водителем! Выходных нет и не будет! Механик неадекватный, крышуемый директором! Вешают все на водителей, товара не хватит — плати! Грузчиков нет — будешь сам выгружать! Ремонт сам делать! ЗП урезают каждый месяц! Машины разваливаются, их никто не спешит ремонтировать, а ты сиди жди, а ЗП от рейсов! Далее →
  • 08.03.2021 Первоуральскводитель
    Я работал у ИП [М.]. Сначала было нормально, но чем дальше, тем хуже. Не дай бог сломаться на дороге. У механика не все в порядке с памятью. По несколько раз приходилось звонить ему по одному и тому же вопросу. Иногда приходилось ждать не по одному дню для принятия решения. Если требовались запчасти, то денег можно было ждать долго или говорил, чтобы купил на свои. За суточными не следили. Если сам не попросишь, можешь остаться без них. Заправку ждали иногда по целому дню, просто денег не было на карте. И это не один водитель, а практически все. Особая песня по зарплате. После устройства первый аванс получаешь через месяц, зарплату через полтора. При увольнении это все стало понятным. Хоть какое время выбери для увольнения, все равно у тебя остается приличная сумма, которую не хотят выплачивать. Вешают на тебя всех собак. Виновен ты или нет. Могут послушать, но делают по-своему. Номер телефона хозяин не дает водителям и всем запрещает это делать. А при увольнении говорит очень вежливо и красиво, но это ширма. Так что, кто пойдет туда работать, сначала все обдумайте и примите правильное решение. Далее →
  • 08.03.2021 Москваводитель👍2
    Дали машину Газель с дырками в полу, в пробках в кабине воняло газом и горелым маслом, передние амортизаторы на этом корыте отсутствовали, в кузове была дыра в полу, какой-то мусор из картона, стойка каркаса, что держит тэнт, лопнула и сгнила, колёса на машине летние. Вышел на линию в 8 утра, первый заказ получил в 11 на сумму 1460 р на час, больше заказов не было. Руководство сказало: ищи по интернету себе двух грузчиков, иначе заказов не будет. На следующий день поехал на Ижорскую, сдал деньги и машину. Там мне водитель рассказал, что у него грузчик обругал клиентшу матом, заказ отменили, увеличили его стоимость с 5 до 15 тыс и повесили на водителя. Водитель отвечает за грузчика! Далее →
  • 06.03.2021 Москваводитель
    Работать в данную компанию идти не рекомендую! Зарплату водители выпрашивают как милостыню! Не платят по 3 месяца, пайковые не дают! Трудоустройство неофициальное, договора на руки не выдают. Логистики как таковой нет и не будет! Поставить контейнер на севере МО, утепление на юго-западе, а загрузка где-нибудь в Рязанской области, а снятие в Подольске. Господа, хотите, чтобы у вас работали люди, наймите адекватного логиста и не берите неадекватные загрузки! У вас работают люди, а не рабы! Далее →
  • 05.03.2021 Москваводитель👍8
    Работодатель действует по своеобразной мошеннической схеме. Муж приехал после собеседования, радостный, довольный. Сказал, что завтра уже поедет на обучение. Только сначала им надо будет внести некий депозит в размере 5300 р. Говорю: какой еще нафиг депозит?! И пока я объясняла ему, что он не [censored], одновременно мониторя отзывы, убедила, что ни один честный и нормальный работодатель не станет требовать от соискателей денег! Всё, что должен соискатель работодателю, это подписать две официальные бумажки: трудовой договор и договор на материальную ответственность, т. к. берет в пользование для работы авто/газель. Причем оба эти договора должны быть от одного и того же юр. лица. Не потребовал трудовой договор, подписал договор аренды! на машину? Ходи потом, доказывай, что ты не верблюд! Так что, уважаемые соискатели, не спешите. Узнайте прежде о работодателе, хотя бы по отзывам. А условия, в виде того же депозита, вообще должны напрячь в первую очередь! [Г.] — это очень хорошо завуалированные мошенники. Запомните, вы устраиваетесь на работу для того, чтобы вам платили, но никак не наоборот!. Далее →
  • 03.03.2021 Москваводитель👍4
    Из-за того, что полно работы, график жесткий, но, естественно, при необходимости начальство навстречу идет, как и везде. Плюс для Москвы, в принципе, такая работа достаточно тяжелая из-за пробок, но я думаю, все привыкли. За машиной требуют следить и ухаживать, но я, как водитель, уважаю авто, так что для меня не большая уж проблема. Далее →
  • 02.03.2021 Москваводитель
    Такого идиотизма ещё не видела. Программы не работают! Думаю, это сделано специально, чтобы всё было непрозрачно! Проще скрыть воровство и финансовые махинации. К сотрудникам скотское отношение! Людей не ценят, за людей не считают! [Т.] коварная интригантка и врунья! А как говорится, рыба гниёт с головы! Большинство лизоблюды! Если присмыкаешься перед [Т.], значит, хороший и будешь на хорошем счету. Но всему своё время! И даже самый лучший лизун в скором времени будет подставлен! Не вздумайте даже думать о возможном трудоустройстве. В этой [censored] долго не задерживаются! Уважающий себя человек работать не будет в данном месте.. Далее →
  • 02.03.2021 Нижний Новгородводитель💵 ЗП: 25000👍3
    Работал в «Чистый двор-НН» (Московское шоссе, 83а, з-д «Оргсинтез») в 2020 году на Камазе-бункеровозе. Начиналось всё неплохо, потому как организация отправила на медосмотр, в отличие от других всевозможных ООО, которые такую «роскошь» не предлагали и отказывались принимать на работу без справки водителя. Могу ещё отметить, что машины в хорошем состоянии, имеется рембаза. Однако, что касается сферы трудовых прав — это полное «дно»! График работы 3 дня через 3, с 7 до 19, 25 тыс. на руки. При подписании договора также отметил, что существуют два обеда по часу и должны, конечно же, выдать спецодежду. По факту, вджобываешь в очень интенсивном режиме и, вдобавок, впроголодь, а начальство названивает, отслеживают тебя через интернет и им на всё плевать и, если не нравится, рассчитывайся. Спецодежду не выдали, обещали позже, а без неё работать и оставаться чистым не получится, потому как работа с мусором и бываешь на свалках. Кроме того, воплотить в жизнь то, что написано в договоре, то есть два обеда по часу, — это нереально. По факту, водители приезжают на обед минут на 40, потому как желательно «долго не рассиживать». Я, похоже, единственный, кто читал договор... Далее →
  • 28.02.2021 Санкт-Петербургводитель
    Худшая работа! Начнём с руководства. Так как офис находится в Москве, все менеджеры работают оттуда. Клиента никогда, ни о чём не предупреждают (о платном подъёме, о платной доставке за КАД), все ложится на плечи водителя. Включая весь негатив от клиента. Если вы взяли деньги за подъем товара в квартиру (что прописано в правилах на сайте), а клиент позвонил и пожаловался, вас заставят вернуть ему деньги! При мне водитель возвращал 50 рублей за подъем раковины. Вас заставят ждать клиента до 7−8 вечера, хотя вечерние доставки начинаются с 18:00 Филиал в СПб — это отдельная тема. Логисты будут ставить вас на работу от силы 2−3 раза в неделю, пока вы не начнёте платить им по 1000 рублей в день. Я работал 2 дня в неделю, на самых неудобных маршрутах, потому что отказался платить. Эти двое …гм..господина сидят там только для того, чтобы стричь деньги с водителей. При этом, никаких проблем с заказом они решить не могут, отправляют решать вопросы с менеджером. Плюсом ко всему, водитель всегда крайний, даже если руководствуется приказом начальства. При любом раскладе на вас будет вешаться абсолютно все издержки, вся вина всегда на водителя.... Далее →
  • 28.02.2021 Минскводитель
    Давно хотел написать отзыв. Отработал в компании почти год на должности водителя. Работа достаточно тяжелая, но бухгалтерия так не считает. Директор толковый мужик, в колл-центре адекватные девчонки. Главный бухгалтер — склочная женщина. Из-за нее уволили А.М. (мировой мужик), который хоть в чем-то разбирался, и была дисциплина на складе. А на его место поставили ее хахаля, который полный ноль как работник. Они с ним крутили черные делишки под носом у директора. Агитировала водителей написать докладную на начальника колл-центра. Сложно работать в таком коллективе, рано или поздно любого может коснуться… Что касается ЗП, то не знаешь, выплатят тебе в назначенный день или нет. Далее →
  • 28.02.2021 Москваводитель
    Рыба гниёт с головы: самый главный — учредитель Ф.Т. к.б.а. Соответственно, все нарушения законодательства и трудовых прав в компании: обман работников в деньгах по каждой мелочи, запугивание, лицемерие, сталкивание «лбами», пустые обещания, никаких оплат за переработки при высоких требованиях, которые можно исполнить только, работая круглые сутки. Нарушения трудовых прав: серо-чёрная и без того небольшая зарплата, урезание во всём, налоговые и финансовые махинации, подделка подписей, отсутствие зарплатного журнала и табеля. Размывание дохода между своими же несколькими ООО для соответствия требованиям законодательства о малых предприятиях и для получения льгот, субсидий, кредитов и перекидывании средств между счетами своих же компаний за фиктивные услуги для ухода от налогов. Учредитель имеет виллу в Испании, яхту, нехилый коттедж в Апрелевке и пару мерсов по 10 лямов каждый. Оборот в компании более миллиарда, финансовых махинаций море, обсчитывание, невыплата положенного законом и полное наплевательство вообще на права трудящихся и закон. Интересы тут соблюдаются только для одного человека — [К.] Б. А. Глава компании периодически заносит «суммы» в МТПП и является председателем по транспорту. Также учредитель пользуется депутатской неприкосновенностью — единоросс! Далее →
  • 26.02.2021 Тверьводитель👍2
    Не выплачивают зп. Не могут даже справку 2-НДФЛ выдать для детских пособий. Сейчас февраль месяц, уже почти даже март, а я все жду остатки зарплаты за декабрь месяц. Отправили в административный отпуск на месяц, со словами у компании не сезон, зарплату не платят по той же причине. Далее →
  • 26.02.2021 Москваводитель
    Рыба гниёт с головы: самый главный подлец — учредитель ФТ [К.] Б.А. С него идёт [censored] обдирание работников по каждой мелочи. Жадный и лицемерный тип. С него идёт всё [censored] и все терки в компании. С его подачи идут нарушения трудовых прав, серо-чёрная и без того небольшая зарплата, урезание во всём и налоговые и финансовые махинации. А сам этот Козёл имеет виллу в Испании, яхту, нехилый коттедж в Апрелевке и пару мерсов за 10 лямов. Оборот в компании более миллиарда, финансовых махинаций море, подделки подписей, обсчитывание, невыплата положенного законом и полное наплевательство вообще на права трудящихся и закон. Он же депутат единоросс! %удалено%! Далее →
  • 26.02.2021 Санкт-Петербургводитель
    Это просто жесть! Там у них товарищ есть Р. фамилия, ходит по генеральным и делает что хочет. То мужиков с севера не отпускает, угрожает увольнением. То теперь лишает КТО что за [censored] У водителей боксов нет, механиков нет, они в минус 45 под машинами лежат, налаживают и их лишают денег! Ему место в тюрьме за нарушение прав человека! Такие люди вообще не должны работать с людьми, обычные работяги страдают!. Далее →
  • Вахта с максимальной ЗП — отбор за сутки Лучшие вакансии из поступивших за день — в Telegram-канале Подписка — чтобы не пропустить топовые предложения Свежие вакансии каждый день, условия и ЗП в одном месте
  • 25.02.2021 Минскводитель
    Устроилась на работу в ООО «Родное такси» Бухгалтером по первичной документации (топливо, авансовые отчёты) в январе 2021 г. по контракту с испытательным сроком. Главный бухгалтер [К.] [А.] [А.] жена Управляющего [К.] [К.] [В.] сидела в одном кабинете со мной. На момент моей работы директор в штат не был введён. По бухгалтерии не было вообще учёта с февраля 2019 года, за весь 2020 и соответственно начало 2021 г. Проделана значительная работа на моём участке. Весь учёт восстановлен за 2019−2020 год. При этом главный бухгалтер обещалась помочь, ни разу не помогла. Ушла на больничный по уходу за ребёнком на 10 дней. Чтобы не пропустить сроки выставления ЭСЧФ, решила ей помочь, так как это касалось и моей работы впоследствии для введения верных данных. Ни о какой хотя бы благодарности и речи не было. Выплата ЗП производится по кассе, рассчитывает Управляющий по своим подсчётам, по бухгалтерии проводят верно. 20 числа ЗП. 20 февраля мне заплатили за январь и февраль за отработанные дни. Так сложилось непредвиденно, ребёнок сильно заболел, и я вместе с ним с температурой. Предупредив, что я на больничном, всё было хорошо вроде как по телефону. Больничный на 5 дней врач открыл. На 4 день больничного по Viber... Далее →
  • 24.02.2021 Київводитель
    Так называемая компания «Данвиал» просто ужасна, отношение к водителю как к скоту. Пока ты не приехал, еще более-менее общаются, но как сел на машину, так и начинается. Заставляют нарушать режим труда и отдыха, А. считает 90 часов от крайних 45 часов отдыха, хотя в режиме написано: за любые две недели не более 90 часов езды! Гонят постоянно, Д. (он же сынок А.) вообще не имеет представления о работе, в притык по времени на загрузку и потом заставляют увязывать груз уже на паузе! Принимаете машину в ускоренном темпе, сдаете машину 4 или 5 часов! За любую царапинку высчитывают в три дорого, за прокол колеса высчитывают, другие же не прокалывают колеса)))) Водят в основном националками, да и такими, что с легковой не разминешься! При сдаче машины цепляются ко всему, чтобы не выплатить крайнюю зарплату! Заманивают тем, что обещают платить по 75, а по итогу выходит по 50! Вспоминаю как страшный сон этот Данвиал. Там постоянная текучка водителей, ребята, реально не слушайте тех, кто вам предлагает работу на Данвиале. Не надо там работать, не ходите! Да и забыл, выдают липовое ламинированное поддельное удостоверение АДР! Не советую никому работать в Данвиале! . Далее →
  • 24.02.2021 Минскводитель
    Все нижеперечисленные отзывы — это правда. Ещё хочу добавить, чтобы транспортная инспекция внимательней присматривалась к фирме ПКС транс, так как режим труда и отдыха совершенно не соблюдается! Руководство данной фирмы не разрешает работать как положено, всё время гоняют, а если ловят на левом чипе, то попробуй договориться, просит директор. Если не договорился, то долго работать здесь не удастся. На РФ ездят без разрешения, то бишь экономят и постоянно платят транспортникам и гаишникам в РФ. Если же человек решил уволиться, то командировочные и отчёты можно о них просто забыть, их нагло забирает себе директор фирмы. Обслуживание автопарка просто отвратительное, нет времени на обслуживание, всегда бегом и как можно быстрее! Далее →
  • 22.02.2021 Калугаводитель
    Работает внутренняя система штрафов за всякую всячину, просят объяснительные, фотографии присылают. Дисциплина чрезмерная. За подработки по закону трудового кодекса платить в двойне — не платят. На смене 12 часов находишься в табеле 10, 5; остальное списывают на перекуры и прочие. Неустойки и прочие вещи со заделкой цеха списывают премию с рабочих. Официальная зарплата маленькая 15−17. Все остальное — премиально сдельное. Работал водителем, все было бы нормально, если бы не всяческий маразм. За погрузчик, за царапины на нем, штрафуют. На улице снега много, застреваешь, толком никто тебе вытащить не поможет. Со слов начальника цеха, ты везде должен сам договариваться с другими цехами для того, чтобы выполнить свою прямую работу. Что касаемо ремонта, что-то делаешь реально сам. Снег с сырья на улице должен счищать, хотя целый отдел есть охрана. В общем, в целом нет смысла тут работать, я дважды тут работал: поначалу это был реалити, а теперь это алмета. Потратите своё время и нервы, правды тут нет. Далее →