Работа водителем: отзывы и зарплаты

Ищете работу водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа водителем для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях

💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.

Средняя зарплата 36 701 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (7546)

  • 31.03.2020 Москваводитель
    Большая ротация, как и в любом парке. Неспособность или нежелание руководства собрать стабильную команду водителей, направленную на качественное обслуживание своих пассажиров. Как и в любом парке со своей диспетчерской, свои пассажиры должны получать услуги не просто по передвижению, а по комфортному передвижению. В любом классе. Потому, что это «Ритм» Далее →
  • 29.03.2020 Москваводитель
    Кидают сотрудников на зарплаты, они за счет этого и получают прибыль, у сотрудника подозрение на короновирус он приехал за зарплатой, а они отказали сказали мы твою зарплату проели и пропили. Сотруднику этому в прокуратуре помогли дали деньги на антибиотики. Далее →
  • 28.03.2020 Белгородводитель💵 ЗП: 13000
    Добавлю, при себе для работы нужно иметь свой компьютер, и телефон, на столько бедная контора что нет у них своих. Так же хотите пить чай или кофе, из-под крана, или с собой привози, настолько все тяжело, что до сих пор мне не выплачена зарплата, хотя директору [Т.], я написала лично. Но нет ответа, ну нет значит и работать ему в Белгороде не нужно, хватит дурить народ, вы сами скоро будете работать. Наше поколение уже не то, они быстро это исправят. А вам решать самим, нужно дать таким работодателям шанс подумать, что они творят. Далее →
  • 28.03.2020 Дзержинскводитель
    «Кирпич центр», он же «Биктон НН», (и многие другие названия для ухода от налогов) находятся на улице Лунская 5 Е, не советую трудоустраиваться в подобную организацию! Генеральный директор [Г.] Римма является просто номинальным. По факту компанией управляет [К.] [А.] [А.] и ведёт все дела. Пока вы будете работать, выполнять все, задерживаться на работе, а также брать трубки в выходные, пока вас будут использовать на 200% и выжимать все что вы знаете и умеете за копейки, будете работать, но стоит вам выразить своё недовольство и напомнить на какую должность и какую зп вам обещали — вы моментально станете плохим и быстро начнут искать замену, а вам даже трудовую книжку не отдадут. Меня изначально принимали на должность помощника руководителя, чтобы разбирать бумажные дела. В итоге оказалось, что надо работать и за: Логиста Начальника склада Охранника Курьера Маркетолога Отдел кадров Главный диспетчер (руководство своими водителями) Снабженец Менеджер по привлечению клиентов И вообще, всех кто нужен нормальной компании. Зп естественно только в пределе МРОТ. Меня отправили на другой конец города с температурой отправлять телеграмму, не дав денег ни на телеграмму, ни на бензин. Но я все равно осталась плохой, тк ушла на больничный на следующий один день с температурой под... Далее →
  • 27.03.2020 Казаньводитель
    Угораздило связаться с этой недоконторой. Рельеф-Центр — это непрофессионализм руководства, стрелочничество, бардак и показуха. Кредо компании — прикрыть свой зад, остальное безоазлично. 95% начальства — полоумные неучи с манией величия. Что такое водитель-экспедитор в рельефе? с точки зрения руководства — не более чем раб или животное. Правильнее будет назвать водитель-грузчик. Да, затащить пару тонн ина 20 этаж — ваш святой долг. Причем работа грузчиком здесь не оплачивается. Иногда выделяют стажера, чтоб сторожил авто, пока коробки таскаешь. Грузить авто тоже своими силами. Складские грузчики грузят только наемный транспорт. Рабочий день 12−15 частов — это норма, а не исключение. Причем на тахограф боссам положить. Отвечать водителю. Полностью неадекватный график работы. Сегодня выход на 8 утра, завтра 3 ночи, послезавтра на 6. Закончил в 8 вечера -а вышел в 3 ночи — регулярно. По мнению рязанских князьков, у водителей личных дел нет и быть не может. Забрать детей из школы, съездить в магазин, приготовить ужин — на это времени не остается. Толькоработа и немного сна перед работой чтоб за рулем не заснуть (такие прицеденты тут бывали). Водители хронически не отдохнувшие, что... Далее →
  • 27.03.2020 Белгородводитель💵 ЗП: 13000
    Это шарага, находится на Победы 75. Оформление нет, по ушам тебе катают, что оформят. Два месяца испытательный срок, отработав вы не получите не чего. Когда они заходят. Для кого у нас законы не понятно, только для нас, но не для них. Руководитель в нижнем Новгороде. Куратор в Воронеже бабуля, не адекват. Закрыть надо такие шараги. Далее →
  • 27.03.2020 Санкт-Петербургводитель
    Ох даже не знаю с чего начать ну давайте с того, что газелькин называет себя компанией, однако требуют депозит, это сразу настораживает однако если вы все же дали им депозит, то можете про него забыть да да забыть про свои деньги да и про деньги вовсе, заправлять ушатанные машины со своего кармана, а жрёт газель хорошо, работать по 13−14 часов, а то и все 24 да я не опечатался я пахал 24 часа за рулём поспал в те самые сутки я примерно полтора часа, решать все проблемы вы будите сами и ещё много и много чего интересного ищу людей что бы написать коллективный иск на этот гараж монтаж, и закрыть к чёртовой матери этих мошенников! Далее →
  • 27.03.2020 Москваводитель
    обещают одно- на деле другое. заказов почти нет, если они есть — их сливают своим водилам. крутишься весь день как идиот, в надежде успеть на какой-либо заказ, вечно листая планшет с ублюдским приложением, а по факту кто-то приезжает раньше тебя, по итогу еще и штрафы приходят, потому как когда видишь район где появился заказ — летишь сломя голову. руководству по барабану в принципе на все. на вопрос о отсутствии заказов говорят — подключайся к агрегаторам. отношение к водителям никчемное. машины моют на отъ..бись, машины на газу — с ним у многих вечные проблемы. очень много нюансов, везде хотят состричь денег. если повредил авто — отдаешь в 3 раза больше. реальный заработок без агрегаторов в день (06.00−21:00) в районе 3−5 тысяч, из которых твои — 40%. если подключаешь агрегаторы — тебе практически вообще не дают заказы фаэтона, выходит примерно та же сумма. ИТОГ: после сокращения зп обещали спустя 14 дней, что уже на..балово, плюсом к этому, на данный момент переносят выплату ЗП еще на неделю позже, обосновывая тем, что у них нет денег. пойду наверное в трудовую инспекцию звонить, может разиграюсь и на телек напишу, они... Далее →
  • 27.03.2020 Тверьводитель
    Начнем с водителей в этой компании, машины «убитые» и постоянно что-то выходит из строя, а ремонт там делают следующим образом, снимают с другой машины и ставят на твою, и говорят машина готова, отъезжаешь 100 км от города и можно звонить чтобы за тобой приезжали и тащили обратно, все косяки вешают на водителей, резину, топливо, короче если хотите кататься бесплатно и постоянно ждать когда твое авто сделают то вам сюда, механик и ген.директор полнейшие неадекваты, спокойно решать ничего не умеют, постоянно переходят на крик и оскорбления. Закончим менеджерами-диспетчерами, ситуация схожая, обещают одно, по итогу все совсем по другому, сам ищи клиентов, выходи на трассу с табличкой «отвезу ВАШ груз», короче если не хотите потерять время в пустую, не приезжайте на собеседование, не верьте в то что Вам пообещают, а в итоге кинут. P.S. кстати официального устройства там очень тяжело добиться. Далее →
  • 26.03.2020 Саратовводитель
    Работаю водителем… Машины стоят под забором. Начальник участка говорит, что денег на запчасти нет. Принимал машину без ключей, аптечки, огнетушителя и неисправную. Зарплата копейки. Ремонтников нет. Приезжал директор я к нему обращался- а он несет какую-то хрень. Впечатление, что он — неадекватный. Текучка бешенная. Ищу другую работу. Далее →
  • 25.03.2020 Ханты-Мансийскводитель👍2
    В ООО югратехстрой в машине в машине угорел водитель. Конченная шарага. Безолаберное руководство. Прокурорскую им проверку с представителями следственного комитета и по результатам от ген.директора до последнего зама к уголовной ответственности, а иначе постараются избежать ответственности за смерть работника! Далее →
  • 24.03.2020 Набережные Челныводитель
    Пришёл устраиваться водителем на служебное авто с зарплатой 30 000 р. Договорились на следующий день в определённое время, готовился, раздумывая о предстоящем собеседование, в назначенное время подъехал по адресу, а ответ сказали, что человека уже приняли, сказали, что всё понимают, но увы я с этим не согласен. Я потерял время! Какие работники, такое видимо и руководство Далее →
  • 23.03.2020 Гомельводитель👍4
    Как я в Баку ездил. Не секрет, что ездить это моя работа. Езжу я часто, много и везде. Бывает сам в шоке от того, где себя наблюдаешь. Так же не секрет, что это своего рода удачное совмещение работы, хобби и стиля жизни. Более того еще и неплохо оплачиваемое. С годами ты буреешь и пытаешься обустроить свой походный быт как-то более комфортно. Предусматриваешь ситуации, учишься на прошлых ошибках, делаешь выводы. Сегодня об одной из них) .Это была не моя ошибка… Как всем вам известно- работодатель любит быдло. Пусть квалифицированное, но быдло. Работники должны падать в обморок при появлении начальства на горизонте. При упоминания милиции или судов они должны еще и неконтролируемо ходить под себя. Так же многим известно, что работодатель считает своим долгом не оформлять как положено своего работника, дабы иметь над ним власть несусветную. Вот тут то и вышла промашка… Мало кто задумывается, что этот вариант трудоустройства имеет обратную сторону, на которой зачастую и налет сала побольше, и мясо пожирнее. Об этом сегодня и пойдет речь. ИП [Г.] он же ЧТУП Ладога (Гомель). Казалось бы, живи себе спокойно, занимайся бизнесом, грузоперевозками, кидай водителей- [censored] на зарплаты..так... Далее →
  • 23.03.2020 Москваводитель
    Здравствуйте, хотели бы написать отзыв о честной компании ООО «Нипетойл». Помимо того, что компания не платит черную зарплату и с октября 2016 начала разбавлять дизельное топливо печным топливом (Дизель Газо Дистиллят), с 16 марта все машины под руководством [К.] Н.С и генерального директора МПК Транс Зиновьева В.В переоборудуются под воровство топлива у клиентов (лично за процессом ежедневно следит [К.] Н.С). К первому марта во всех машинах будут установлены карманы и врезки в систему слива топлива, дабы не платить водителям заработную плату. Зиновьев ВВ говорит сколько топлива украсть у того или иного клиента, не украдешь грозит увольнением. Будет работать это следующим образом — водитель должен украсть у клиентов топливо, либо купить у приемщиков по заниженной стоимости и привезти его в гараж. Зиновьев В.В примет топливо и расчитается с водителем по 20 рублей за литр, но взамен не будет выплачиваться заработная плата в 100% размере. Сколько привез — столько и получи. И где честная компания. А еще проводится набор на посадку картошки [К.] Н.С на приусадебном участке. Принудительно. Кто не едет -штраф 5000 из черной зарплаты, которую не видели водители 4 месяца. Не верьте этой компании и этим людям. Далее →
  • 22.03.2020 Краснодарводитель
    г. Краснодар. Здравствуйте, возможно мой комментарий сэкономит кому-то драгоценное время. Увидел в интернете объявление необходим водитель на погрузчик зп 38 000, график работы 2/2. Вроде хорошие условия. Прихожу в офис на Дзержинского, поговорил с кадровиком (как мне нравятся эти дамы, вышедшие в тираж, с целлюлитом и манией величия ;)), оказалось что я подхожу им и можно выйти на стажировку (ну или что типо того без оформления). Прихожу я в магнит на солнечную. И начинаю с менеджером разговаривать. Вообщем за график 2/2 вы получите 22 тысячи рублей на руки (это при том что на погрузчике самая большая нормировка, среди остального рабочего персонала). Что бы заработать 30−32 придется выходить в выходные дни и ночные смены, разгрузки. Когда я сказал ему про 38 в объявлении за график 2/2 он был удивлен ;). Ну окей, думаю, уже обманули. Спрашиваю дальше: я буду только на каре работать? Нет, говорит менеджер, ты себе паллетов снимешь сколько нужно и будешь ходить товар собирать. Так же ты будешь разгружать фуры, работать грузчиком, когда необходимо. Но ты нам понравился и у тебя зарплата хорошая будет, под 30 тебе будем закрывать. Ага, думаю, щас. Попрощался и ушел домой. Можно найти гораздо... Далее →
  • 20.03.2020 Домодедововодитель👍3
    Добрый день всем соискателям. Сегодня 20,03,2020 был на собеседовании на должность водитель-экспедитор (МО Домодедово).Долго расписывать не буду, в общем я туда пошел только из-за зарплаты (указана в объявлении от 63 000 до 70 000 руб. на руки),а по факту от 45 000 до 60 000 максимум (начальник сказал в среднем 50 0007 утра и до последнего клиента! и за нее нужно загрузить и выгрузить две тонны 20−25 адресов (изначально говорили 15−20),но это наверное тоже вранье, как и все что мне изначально говорили про з/п по телефону и в отделе кадров! (по телефону было сказано все тоже самое что написано в объявлении, что я и сам прочитал, а на мои вопросы про количество точек, про средний километраж, про премию и т.д.,вообще не на один вопрос сотрудники в отдела кадров не ответили. В общем специально ничего не рассказывают, а после заполнения анкеты отправляют к начальнику склада и уже он тебе выкатывает всю правду, А когда говоришь что в объявлении з/п мин. указанна 63 а он 45 предлагает находят мысли, куда девается вся остальная часть (раз про нее тебе по телефону и в отделе кадров лично говорят)?!ну и конечно штрафы за не раз везённый товар, если не успел... Далее →
  • 20.03.2020 Каменск-Уральскийводитель
    Фирма просто ужас! Зп платят только первый месяц, потом начинают вычитать за недостачу за склад, дизтопливо, якобы перерасход, ремонт автомобиля, короче кидалово полное, работал сутками, жил в машине, а зп 12 000 минималку дали и пнули. Работал водителем, уважайте себя не вздумайте туда идти. Далее →
  • 19.03.2020 Нижний Новгородводитель
    Работал в этой шаражкиной конторе относительно долгое время (несколько лет) водителем. Это полная [censored] Высшему руководству [censored] на всё, лишь бы только бабки приносили. Организации в работе никакой что на загрузке машин, что на складе. Водители уезжают на сутки (а то и больше) командировочных ни каких не дают, на что хочешь на то и питайся. Повторюсь: руководство вообще не слушает рабочих, собрание не собирают. Короче что хотят то и творят. Водителем не советую туда устраиваться они там как изгой. За всех (наборщики,цеховые работники) там свое начальство может заступиться, а за водителей никто они там как крепостные крестьяне без прав одни обязанности. И не верьте объявлению про водителя будете получать 25000руб 6/1 в лучшем случае (это без боя и без всяких штрафов) Далее →
  • 19.03.2020 Гомельводитель
    Директор хамло. Водитель маршрутного такси работвет по 16 часов Вдумайтесь в это-16 часов. Где органы контроля непонятно. Далее →
  • 19.03.2020 Хабаровскводитель
    Руководитель филиала вечно в запое, «разговаривает» исключительно на матах. Полный бардак на складе. С з/ п удерживают постоянно, не понятно за что. На газелях не работают спидометр на бензин и газ, и водителям нужно доказывать, (снимать видео), и все равно штрафуют за недостачу бензина и газа. До вышестоящего руководства не достучаться. Не рекомендую. Ужасная компания. За перевыполнение плана з/п только ниже Далее →