Работа водителем: отзывы и зарплаты

Работал в этой фирме водителем автобуса, первые четыре месяца все было хорошо, з/п вовремя, стабильно, на заправку тоже вовремя, после покупки еще двух автобусов, начались проблемы, на заправку каждый вечер бегает ищет, занимает, иногда у меня занимал, за последние полтора месяца зарплату зажал.,и вообще потерялся. Бывший водитель автобуса Александр. Далее →

Такси «Пчелка"- официальное название ИП Чулак. Не верьте не единому слову- сплошной обман! На автомобиле фирмы нужно пахать сутки через сутки. Аренда-1400+25% работодателю+3р. с каждого заказа+ полный бак и чистая машина на момент сдачи смены! короче за сутки можно заработать в среднем рублей 200, если повезет. Иногда, приходится работать в минус, а обещают зарплату под 90 тысяч! На своем автомобиле- еще хуже! Т.к. заказы в этой фирме приходят водителю посредством программы ЕСТ-такси на платформе андроид, то вам нужен смартфон или планшет, поддерживающие эти функции и еще функцию 4G. Заказов толком нету, все приходят сначала на машины фирмы, потом машины супер-вип, затем вип, потом машинам загадочного  Вадима (механик, к слову, у него в фирме более 5 машин), затем очередь тех, у кого есть наклейка с логотипом такси Пчелка. И только потом, в последнюю очередь, приходят заказы простым смертным! Жесть, с голоду легче умереть, чем работать в этой Пчелке. Отношение руководителей хамское! Ольга и Владимир- зажравшиеся уроды! Нет других слов! У самих дети, мои дети тоже есть хотят и не только! Короче обходите «Пчелку"и ИП Чулак стороной! Далее →

Компания ООО бекон, говорят что занимаются своим производством и поставкой полуфабрикатов, якобы у них своих 2 склада на Левом берегу на ул. Сибиряков-Гвардейцев и на правом на ул. Трикотажной. в г.Новосибирске (фарши, колбасы, пельмени). ЛЮДИ ОНИ Разводят «типо» своих сотрудников и кидают их на деньги! Приглашают тебя к ним на работу в качестве: Менеджера по подбору персонала либо сотрудника отдела кадров. Ты так-же проходишь собеседование, заполняешь анкету, они говорят если вы нам подойдете, то мы вам перезвоним. Если ты им подходишь они приглашают на работу, с тобой заключают липовый договор на испыт.срок на 1 мес, без подписи и печати. Весь процесс работы происходит в съемном офисе. Говорят, что они открывают 3 склад и им срочно нужен большой штат сотрудников. Мы вели собеседование, как нам и сказали, выполняя свою рабочую функции менеджера по подбору персонала. В течении 1 недели, к нам приходило в день по чел.50−65.  Это огромный поток людей! Заполняли анкеты мы с ними беседовали рассказывали о вакансиях, все как нам сказали. Прошла неделя, мы спрашивали «типо» нашего менеджера по развитию, что чем мы будем заниматься дальше? штат ведь набран-он ответил, что теперь будете заключать договора на прием уже непосредственно... Далее →

Данная фирма меняет водителей, как «цыган коней», работаешь первый месяц по договору за 5 млн. (договор дают через две недели после того как отпахал), чтоб не врубил заднюю, в договоре пункт " принял машину в тех.состоянии согласно фото (которых ты не видел). Работой нагружают до физ.человеческого предела (загрузка в 3 ночи и прешь по всей РБ до 22 или 23.00. Спишь 2 часа и опять, так недельки две пока не сдуешся. Когда видят сдуешся или возникаешь, начинают искать тебе замену втихаря. Короче если подписал договор, денег не увидишь (машина на фото 2 года назад) деньги высчитают или найдут причину. И так по кругу из месяца в месяц с разными водилами. Обещаний море, и з/п по 7−8 млн и договор у них с Сто и мойками и т.д, а на самом деле ничего. Слаженая схема Кидалава Далее →

ооо «Автосити» руководитель Анохина Ольга Александровна. В этой организации сплошной обман, уходят от налогов. Обманывают с зарплатой. Не советую с ней никому связываться, обманет. Водителей обманывает, за то чтобы у нее «работать» вымогает деньги. Деньги за рейсы по полгода приходится выбивать. Документального оформления трудоустройства не делает, директриса хамка, врет в глаза и не краснеет, водители для нее мусор, подставляет! Ни в коем случае не идите к ней работать. Короче, просто сплошной [censored] Далее →

Работал на авто компании, текущий ремонт и обслуживание авто не делают и не хотят возвращать залог за авто 800 гривен. Когда сказал что ухожу, начали искать кучу предлогов не дать уйти, на рекламе написано, что не надо платить за свои заказы, всё равно снимают 10 процентов с заказа. На авто сами ставят 2 поколение газа, в среднем расход 12−14 литров газа. Далее →

Не рекомендую данное предприятие для серьёзного трудоустройства. Оно находится по адресу ул. Родионова 171, остановка где примерно больница Семашко и тубдиспансер. Занимается пассажироперевозками (это депо для автобусов ЛИАЗ — городские автобусы, которые все знают). Предприятие убитое на 200%, всё оборудование старое, ещё наверное с советских времён, все здания и сооружения обшарпанные, серые, обстановка убивающая. Износ автобусного парка на 100%, такие телеги в линию-то выпускать нельзя. У слесарей ремзоны, других служащих-зарплаты копейки, у водителей побольше. В нашей службе (ОГМ) -оклад 6000т. Р. + 45%премия, итого 8700р. -это грязными. Чистыми (новичков это аксается в большей степени) получится у человека 7600 где-то. Первый месяц о премии забудь-её платят в лучшем случае со второго месяца-получишь чистыми на руки где-то 5200-вот такие там зарплаты. Короче можешь надеяться всреднем на 9500 + — трамвайная остановка. Люди вынуждены работать на двух-трёх работах, чтобы как-то прокормить себя и свою семью. Начались задержки по зарплате-уже дней 8, раньше такого не было, мойщицы уже собрались бастовать… Короче и эти копики не получишь. Контингент-в основном пожилые люди, и пацаны... Далее →

Добрый день! Ужасное впечатление о сотрудничестве с данной компанией, работал водителем! Никакого коллектива, гл.механик — это вообще не человек, а урод настоящий! Информацию вовремя не доносят до сотрудников, постоянное напряжение, невыносимо! Ув. водители подумайте еще много раз перед тем как выехать на вахту. Далее →

ТГУ МП «ТТУ» — Томское Городское Унитарное Муниципальное Предприятие «Трамвайно Троллейбусное Управление». Имел удовольствие там работать около 2-х лет водителем троллейбуса. Рабочий день не нормирован: начинается с 4 — 5 часов утра и заканчивается в 18 — 21 час. То есть рабочий день длится более 12 часов. При этом на отдых работнику даётся только время обеда, всё остальное время из своего рабочего места не вылезаешь вообще, даже в туалет порой нет возможности сходить. При работе 2 через 2 зарплата 15 — 16 тысяч рублей. Отношение к рабочим наплевательское. Три месяца за время работы на предприятии были задержки зарплаты на 10 дней. У людей которые взяли кредиты образовались просрочки по платежам по вине предприятия, при этом выплатить убытки (начисленные банками пенни за просрочку) руководство отказалось. Ответственность огромная — и прикрываясь этим начальство постоянно пытается под любым предлогом лишить премии работников, хоть 200 рублей, но всё равно вырвать из зарплаты которая и без этого достойной не является. На предприятие неоднократно писали заявления в прокуратуру по поводу задержки зарплат и по другим поводам. В общем если хотите работать от заката и до рассвета за сущие копейки, могут приходить на данное... Далее →

Компания «Такси-Город» основана на лжи и обмане. Генеральный директор Михаил Иванович Бабин (телефон 8−912-246−77-54), директор Александр Николаевич Лобанов (телефон 8−912-241−58-48), руководитель операторской службы Чекунова Наталья Николаевна (телефон 8−912-600−21-13). Эти люди мошенники! Я работала в компании «Такси-Город» оператором по приему заявок, пришлось уйти из-за постоянных задержек заработной платы. Уже на протяжении 5 месяцев не могу получить от них свою зарплату. Руководство обещает на следующей неделе, в следующем месяце, говоря, что денег нет, а на самом деле лжет. Причем компания работает с Полпредством Президента, с Рефтинской и Среднеуральской ГРЭС, с компаниями Новартис-Фарма, СКБ-Контур и др. Все обслуживающиеся компании вовремя платят по счетам, а у руководства все денег нет. Где они? Работы много, общаясь с водителями, те подтверждают, что даже не справляются, не вывозят все заказы! Генеральный директор Михаил Иванович Бабин знает о ситуации, но ничего не предпринимает, т.к. ему не только я, но и другие уволившиеся девчонки регулярно пишем смс (дозвониться до руководства невозможно, не берут трубку!). И у меня сложилось впечатление, что наоборот, он настаивает, чтоб уволившихся запугивали невыплатой, чтоб мы не обращались в Трудовую... Далее →