Работа курьером: отзывы и зарплаты

Очень много стандартов и регламентов, жесткие проверки, нет обедов, руководителю с Перервы нужно набираться опыта и все знать, иначе так и не найдёт достойных кандидатов. Менеджер должен делать все: готовить,работать на кассе, маркировать,мыть полы, следить за курьерами, заниматься своими журналами, заказывать продукцию и снимать инвентаризации (за которые потом нехило спросят). Для человека с опытом в мультидоставках-тут делать нечего. Далее →

Устроился на время в данное так скажем «учреждение» виртуально. Решил немного подзаработать пока есть свободное время. Результаты это работыЕсли в первую неделю как-то хватало поездок — примерно если не ленится (а я не ленивый), и выхлоп был нормальный- думал тыысяч 15−18 наберу, я человек скромный и запросов особых у меня нет, мне хватит. То на вторую неделю понеслась Баба Яга по кочкам.1)Яндекс берет на пару с таксопарком комиссию больше 30% .Грубо говоря — с 300 рублей тебе остается 200 а еще проценты берут за то что выводишь деньги себе на карту2) Реально ТУПАЯ поддержка- только в чате .3)Воруют у пеших курьеров по 20−30 рублей со счета — как крысыМой совет туда лучше вообще не устраиваться! PS- для администрации сайта- могу предоставить скриншоты Далее →

С пандемией начали зп выплачивать кусками, мол денег нет у компании. Зп и так копеечная в 20 тысяч. Но сидя в тихом офисе и не загруженный работой (можно посидеть сериальчик посмотреть иногда) такая зп кажется адекватной. Я устраивалась, когда только закончила учебу. Это был для меня хороший опыт. Можно пересидеть в этой компании, но заработать не получится. Карьерного роста в регионах практически нет. Нужно будет лет 10 [censored] рвать за копейки. Далее →

Внимание: длиннопост! (разделю на части) 1 Изначально я не хотела ничего писать, но ситуация, которая со мной случилась, просто не оставила мне выбора. Накипело, и не хочу, чтобы кто-то попал в такую же ситуацию, как я. Привет всем тем, кто хочет (или просто задумывался) работать в художественном магазине «Мастер Кисти» (и просто покупателям, которым интересно узнать об этом магазине чуть больше). Поговорю здесь о магазине в ТЦ «Шоколад» на метро Тараса [Ш.] Маленький спойлер: лучше пойти в армию, чем сюда. Ну правда, Вы ничего не потеряете, только сохраните Ваши нервные клетки и не убьёте организм подъёмом тяжестей. Начнём с того, что этот магазин можно охарактеризовать со стороны простого рабочего только двумя словами — [censored] несправедливость. Она будет Вас преследовать везде. Буквально на каждом шагу. И сейчас опишу почему. Если Вы думаете, что просто придя туда с желанием работать, Вас не окунут с головой в ведро неуважения, то Вы сильно заблуждаетесь. Все обсуждают друг друга за спинами, особенно обсуждают новичков (и всё было бы ок, если бы ограничивалось только мнением наш/не наш человек). И даже если Вы считаете, что более-менее ознакомлены с художественными материалами — к Вам всё равно прицепятся и укажут на Вашу «глупость». Единственным, пожалуй,... Далее →

Молодые — весёлые парни, курьеры, улыбчивые, каждый день вовремя собираются к 9-ти утра за стойкой ресепшена. И ждут раздачи заказов. Именно с этого момента [censored] носатые девочки начинают бурно их не замечать, делать вид, что их нет, пока одна из них, не поднимает свой зад и не начинает медленно, с приказными интонациями раздавать заказы в пакетах, диктуя быстро и недоумевая, если переспрашивают. Время на часах уже 11 утра. Поездок по количеству начинается от 10. Как правило 11, 13, 12, 14! Рабочий прописанный в договоре с 9−18.00. Когда ты заглядываешь в маршрутный лист, внимание, ты немного о… ешь! Например. Там 10 поездок, из них 8 это внимание разной степени удалённости на разных ветках, далее, далее, с указанием стомат клиник, расположенных в 15-ти, 20ти минутных расстояниях на обществ транспорте в домах спальных районов, далее, около четырёх из них необходимо привезти до 14.00, и, далее оставшиеся две из 10 поездок, это например, Томилино и Подольск. Таким, образом, буквально через день ты автоматически заканчиваешь свою работу часов в 20.... Далее →

Отработал курьером 2.8 года. За это время зарплату снизили 4 раза. 2 раза ходил в отпуск за свой счёт потому что бухгалтерия просто что-то забыла посчитать. Руководство через одного твари. Нормальный человек там надолго не задерживается. Работая в озоне нельзя брать кредиты или упаси бог ипотеку. Вас могут вышвырнуть с работы в любой момент. Просто перестанут давать заказы. И ты уйдешь сам. Раньше все работники были штатными. Теперь все самозанятые. Руководство решило пересадить всех на Форд транзит. Людей на своих машинах можно сказать выжали. Когда был карантин нужны были все. А после просто перестали давать заказы. Само собой все ушли. Пересаживаться на Форд транзит компании это стать рабом. Будешь возить по 60–65 точек и получать 6000 в день. Пробеги за день могут быть и 500–600 километров. Из Москвы могут отправить в Можайск и окрестности. От одного до другого клиента там можно ехать 30–40 минут. Далее →

Директриса редкостная [censored] работников. А ее зам.,тот еще подхалим. При устройстве на работы заключают контракт на два месяца, в тяжелый период, зимой,когда нужно больше работников, потом не факт что вы останетесь на этом месте. Затем контракт продлевают опять на два месяца. Зарплата черная, трудоустройство неофициальное. Зарплата один раз в месяц. Вас с неохотой обучают, если нет опыта в этой сфере. Вы будете не только работать оператором на телефоне, но так же раскладывать и собирать товар по полкам, упаковывать его для курьеров. Зарплата 20 000,если работаешь по пять часов в день, если по восемь, то 30 000.Это копейки. Как только я устроилась, начались поборы на подарки начальству к новому году, при отказе, становишься врагом номер один. Также к покупателям хамское отношение, почему до сих пор никто не пожаловался в роспотребнадзор остается загадкой. Не советую это место. Далее →

Тааак. Рекомендации. Первое, что я бы порекомендовала, так это начать платить. Хотя-бы рублей 200 за заказ. Второе — заботиться о том, чтобы работнику приходили заказы. Чтобы без работы он не сидел. Ну и наконец-то, поставить велосипеды и давать из напрокат бесплатно всем сотрудника от деливери клаб. Кстати, ребят. Знаете, почему у компании такое название. Тут всё до банальности просто (de — на латыни означает анти, аротивопоставление, live — жить). Так что, знайте, где работаете. Далее →

Из-за очень мутного разъяснения о предпочтениях по времени, попал на смену в 15 часов. Пытался как-то решить этот вопрос через координаторов, а они загаситься на три дня решили. Операторы ссылаются на координаторов со словами «сорян, мы не корректируем смены». Взять себе перерыв — отдельный квест. Дается 25 минут, моментально после выдачи заказа, во время которого отправлен запрос. За эти 25 минут надо успеть найти где зарядить телефон, и сопсна зарядить телефон. Если повезет (не бывает такого), можно успеть перекусить. В мою 15 часовую смену телефон сел, весь перерыв искал где зарядить, в итоге в попытках успеть по времени на бегу потянул забитую ногу. Дистанции часто ставят астрономические, заказы прилетают по несколько штук за раз, все не успеваешь. Это я еще на доске был, пешком вообще не вариант, в идеале электросамокат. Штрафуют абсолютно за всё, даже то, в чем ты не виноват. По итогу ушел в минус из-за прерванной смены (отдельное спасибо координаторам), и это только за первый день. Далее →

Вакансия называется Pr менеджер, однако [А.] набирает себе бесплатных сотрудников колл-центра- менеджеров по продажам под соусом PR. Офиса нет, крошечное помещение с 2 комнатами и коридором «метр на метр», судя по планировке здания, данные помещения предназначены для туалета и писсуаров. Сама работа заключается в поиске на картах Москвы компаний, которые будут готовы заказать полиграфию, выполненную стажерами дизайнерами также забесплатно. То есть холодные звонки и отправка КП. Есть якобы бизнес-журнал этого [А.] который читает только он, очевидно. Поэтому для соблюдения легенды, что вы здесь пиарщик, вам предлагают писать статьи, но весь уклон и ожидания идут на ваши холодные звонки. Самый главный момент — вы можете стать и курьером, который будет ездить в типографию и отвозить заказы. Являясь подростком, только закончившим школу, легко повестись на заманчивую вакансию и мнимые перспективы, на что я и попался. Люди там не задерживаются, так как там только стажеры, оказавшиеся в лапах пошлого, безграмотного, необразованного владельца офиса-туалета. Далее →