Работа управляющим мастерским (приемщик): отзывы сотрудников в Санкт-Петербурге

Ищете работу управляющим мастерским (приемщик) в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа управляющим мастерским (приемщик) в Санкт-Петербурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.

Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Санкт-Петербурге

💲 Какая зарплата у УПРАВЛЯЮЩИЙ МАСТЕРСКОЙ (ПРИЕМЩИК) в Санкт-Петербурге?

Сотрудники указывают зарплаты от 50000 до 50000 руб.

Средняя зарплата 50 000 руб. в месяцЭто на 54% больше средней зарплаты по стране

Сколько получают управляющим мастерским (приемщик)? Статистика зарплат →
Если Вы столкнулись с негативным опытом работы, вы можете оставить отзыв про управляющий мастерской (приемщик) - это, прежде всего, поможет возможным соискателям не ошибиться в выборе, не сделать необдуманный шаг.
Работали УПРАВЛЯЮЩИМ МАСТЕРСКИМ (ПРИЕМЩИК)? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Худшие компании управляющим мастерским (приемщик) по количеству отзывов работников:

ЛЕНРЕМОНТ (1)

Города:

Все
🌆 Санкт-Петербург (1)


Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города УПРАВЛЯЮЩЕГО МАСТЕРСКОГО (ПРИЕМЩИК)? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (1)

  • Ленремонт
    12.02.2024 | Санкт-Петербург | управляющий мастерской (приемщик) | ЗП: 50000
    Общая оценка:
    1/5
    2/5
    3/5
    4/5
    5/5
    ✓ Преимущества
    Стабильная компания, зарплата 2 раза в месяц, хороший коллектив в мастерских, удобный график работы. Подработки оплачиваются отдельно. Далее →
    ✗ Недостатки
    Зарплата серая, зп меньше чем обещают в вакансии (в среднем 50к). Очень большой объем знаний, который предстоит освоить на обучении и дальнейшей работе, хотя для меня не является минусом, но не все выдерживают. Много разных планов, которые постоянно растут, но зп при этом не увеличивается. Большая система штрафов. Далее →