Алсаэнергопромконструкция: отзывы сотрудников в Челябинске

Они уже не работают! Заказов нет вообще, разруха и грусть! Один старик- [Ш.] ездит туда каждый день лишь собак стаю покормить! Развалили все что было можно, все станки почти распродали! Сейчас нет денег даже за отопление и свет заплатить! Докатились из-за своей жадности!

Я работал там сборщиком в 2018 году. Пришёл дирик балабол наобещал золотые горы. Зарплата будет мол вовремя и очень большая, при условии сборки 8-10 машин в месяц. Пошёл я в этот гараж смотреть рабочее место и ужаснулся. Темно и холодно, раздевалки нет, душевой нет, питьевой воды нет, пацаны для чая сами из дома везут, спецодежды нет, инструмента нет, и работать некому. Я спросил у пацанов сколько зарплата и выяснилось что из 5 человек здесь больше двух месяцев никто и не работает, а тот кто 2 месяца отработал зарплаты ещё не видел. Я спросил сколько машин они сделали за 2 месяца на что мне ответили что их небыло и не обещают что будет, а вообще этот сарай в год то никогда не сможет сделать 8-10 машин не то что в месяц. Там 2 сварочных поста убитых годов 90-х и три ручника. Один резак на весь цех, 2 кувалды и 2 напильника.Далее →

А забыл на весь цех ещё одна болгарка, только она постоянно не работает, а на ремонт болгарки у них нет денег. Во втором цехе там 2 парня работают один директора родственник он токарь и своей зарплатой постоянно понтуется перед пацанами что типа я уйду и им конец, поэтому только ему и платят а второй как разнорабочий у него зарплата 17000 в лучшие времена, когда они хотя бы один прицеп в 2 месяца выпускали а так 10000-12000. Проходил я по этому гаражу месяц пришёл всего один заказ на маленький прицеп, потом мы его в четыре человека ещё два месяца делали так как нет ни чертежей ни комплектующих, все из старья делают. Кое как его сделали и я пришёл увольняться, при увольнении за три месяца я получил 27000 всего, то есть зарплата моя в месяц составила 9000. Отдали трудовую а там пусто что вроде как меня там и не было. Потом поехалДалее →

в пенсионный и отчислений никаких не было. Короче кидок везде что клиентов что сотрудников. Не рекомендую.

Эта группа компаний Алса вся по уши в долгах, а все потому что руководит этой богадельней старый и бестолковый дедуля по фамилии [Ш.] а рядом с ним там ещё пытаются руководить ещё более тупые его дети [К.] и [Ш.] младший. Вот оттуда и группа компаний ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» это контора [Ш.] старого, ооо «Авторемонтный завод» это контора [Ш.] младшего, а ооо «Уралпромтрал» это контора [К.] Вот такой [censored] по разводу и кидку клиентов. Не заказывайте у этих дятлов иначе останетесь без денег и без прицепа.

Купили у них трал трёхосный. Спустя месяц облезла вся краска. Посмотрели а там грунта нет вообще, просто по ржавому металлу крашено. Через три месяца лопнул лонжерон пополам. Отвалился задний трап, вся площадка погнулась, но самое главное не смогли поставить на учёт в гаи. Сейчас подали на них в суд. Будьте осторожны с этой компанией.

Как то я приехал к ним на территорию грузиться блоками фбс, у них там арендаторы их продают и зашёл в цех хотел себе купить новый бортовой полуприцеп. В этом цехе тишина одна какая то древняя развалюха стоит и никого. Через пять минут прибежал в цех какой то странный старик и начал спрашивать кто я и что здесь делаю, я ему объяснил что хотел бы купить бортовик, на что он мне начал такую пургу нести, что они делают очень качественные прицепы и чуть ли не для министерства обороны. На что я засмеялся и понял что у старика с головой беда. Я ему говорю какое министерство в этом сарае ни людей ни оборудования из всего оборудования только молоток и напильник, реально вам говорю. Вышел я из цеха и пошёл дальше грузиться мужики сказали что этот старикан хозяин и что он давно уже блаженный. Поэтому и все в упадке таком как будто сейчасДалее →

не 2019 год а послевоенные годы.

Расскажу Вам ещё про одну хитрую мошенническую схему [Ш.] и группы компаний Алса, а именно как они гоняют деньги между ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» и ооо «Авторемонтный завод». Происходит так: когда деньги от ип или от физлица приходят на расчетный счёт ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» с этим юр лицом работают только ип или физ лица так как им не надо выделение ндс, то [Ш.] делает договор займа между ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» и ооо «Авторемонтный завод», что якобы Алса даёт Авторемонтному займ без процентов и авторемонтный обязан его вернуть. На самом деле эти деньги авторемонтный завод тратит на закуп комплектующих чтобы сделать какой нибудь очередной кривой прицеп для Алса, а потом ещё остаётся по этому договору займа должна Алса. Таким образом [Ш.] пополняет свой кошелёк под названием ооо «Алса-ЭнергоПромконструкция», чтобы потом оттуда под 6% выводить эти деньги и прятаться от налогов. А вообще по документам авторемонтный завод не имеет право наДалее →

производство прицепной техники так как у них нет одобрения типа транспортного средства. И те люди которые покупают прицепы под маркой Алса имейте ввиду, что не от ооо «Авторемонтный завод» не от ооо «Уралпромтрал» Вы не сможете поставить его на учёт. Так как во первых это сделано из бу а во вторых часто старые номера вин затерты и перебиты заново. И они не имеют разрешительной документации на производство. Продолжение следует...

А теперь про обнал группы компаний Алса, а именно через их фирмы ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», ооо «Авторемонтный завод» и ооо «Уралпромтрал». В конце 2017 года в декабре месяце с ооо «Авторемонтный завод» на различные строительные фирмы и фирмы которые поставляют строительные материалы было перечислено около 5000000 рублей якобы за цемент, гипсокартон и разные строительные смеси. На самом деле никаких строительных материалов поставлено не было. Зато [Ш.] сказал бухгалтеру [К.] [Г.] [Г.] сделать сметы, чтобы в случае проверки все было шито крыто. И она это сделала и все материалы списала, однако видно на территории и в зданиях что ремонта здесь не было никакого уже лет 40. С ооо «Алса-Энерго-Промконструкция» там вообще все просто данная компания работает на упрощенной системе налогообложения и это карманный кошелёк [Ш.] Под 6% выводит оттуда деньги. Как эта группа компаний прячется от налогов расскажу и покажу документально в своём следующем очерке. Продолжение следует...

Продолжу свой отзыв о самой убогой компании в Челябинске, которая производит якобы прицепы под маркой Алса это группа компаний Алса, а именно ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», ооо «Авторемонтный завод» и ооо «Уралпромтрал». Сегодня расскажу как у них дела происходят с финансовой отчетностью и начислением заработной платы. Все как и во всем в этой компании через ж*оп*у, по [Ш]ски. Когда приходят деньги на расчетный счёт сразу все его детки собираются у него в кабинете и начинают делить шкуру неубитого медведя. [Ш.] старый сразу говорит чтобы ему на расчёт счёт Алса-Энерго-Промконструкция перевели минимум 300 000 рублей, так как ему надо оплатить газ и свет, а ещё якобы у него там много долгов которые он должен вернуть кредиторам. В общем все как всегда врет и сам в это верит, при чем ему не важно кому врать посторонним людям или своим недалеким детям. После того как деньги отправили вДалее →

Алса-Энерго-Промконструкция на счете от предоплаты за прицеп почти ничего не остаётся и закуп вести не на что. Он говорит ищите следующий заказ чтобы перекрыть предыдущие. И так все по кругу. И его сроки что указаны в договоре это все чушь по факту реально один трёхосный трал они делают от двух до трёх месяцев. То есть в год они делают около 5—7 прицепов. Не завод а гараж и то в гараже можно быстрее сделать. Делают все из старых прицепов которые стоят у них на территории. Про качество я уже писал поэтому не буду повторяться. Теперь про начисление зарплаты расскажу. В штате одна бабушка вся больная бухгалтер, но она начислением зарплаты не занимается. Вся схема по зарплате следующая начальник цеха приносит на листочке фамилии рабочих их буквально 4—5 человек с указанием сколько люди отработали и сколько у них оклад. Вся зарплата чёрная. Они с [Ш.] считают людям минималку а потом [Ш.]Далее →

говорит этот алкаш у него надо убрать этот прогульщик у него надо убрать этот вообще никуда не денется так как его никуда не возьмут. В итоге у этих всех бедолаг зарплата не более 10000—15000 на человека. И то даже эти крохи они платят не во время так как налоги платят только с минималки а остатки налом им взять негде. В общем задержки даже этих крох на три четыре месяца, а те кто начинают требовать свои деньги попросту увольняют. Короче текучка страшная, условий никаких и качества соответственно тоже нет. В следующем своём отзыве расскажу как они обналичивают деньги и прячутся от налогов. Продолжение следует...

А что это жульё до сих пор не закрылись? Я там работал в 2015 году всего 2 месяца и уже тогда у них долгов было столько что старый дебил [Ш.] за сердце хватался, а сейчас вообще наверное по гланды долгов. А все потому что старикан страдает даунизмом и уже давно по ходу. Несёт такую ахенею. А самого производства нет и никогда там не было. Убогое и древнее оборудование годов 60—х. Отдела технического контроля нет и никогда не было, покраска в холодном гараже, все материалы и комплектующие самые бюджетные. Все делают из старья. Короче спустя 2 месяца я получил расчёт с задержкой и не в полном объёме и убежал оттуда и слава богу...

Алса это не завод, это контора врунов. Самый большой врун это сам [Ш.] У него уже давно маразм. И все отзывы от людей которые там сейчас работают и их все устраивает это враньё. [Ш.] всю жизнь так и живет, что то себе нафантазирует и в это верит, а ещё пытается всех окружающих в этом убедить. Нет там ни стабильности ни зарплаты. Там только враньё и бред со стороны семейки [Ш]ых. Качества прицепов нет да и самих прицепов нет. Из старья пытаются на допотопной оборудовании сделать что то и продать, но ничего не получается и никогда не получится.

Итак продолжу свой отзыв. На территории 2 здания абк построены также по [Ш]ски. В том здании что около проходной 2 этажа, очень холодно. Зимой градусов 15 в помещении. На первом этаже сидит доченька [Ш.] и сторож вечно пьяный с кучей собак. По запаху сразу понимаешь что попал в псарню. На втором этаже сидит бабушка пенсионерка бухгалтер [К.] Женщина абсолютно ограничена и непрофессиональна. Про ее физиологические задвиги здесь писать не буду, так как это медицинская тайна. Вот и все первое абк. Во втором здании на первом этаже сидит сынок [Ш.] [Ш.] младший, как говорил раньше дуб дубом. Спит на ходу, в кабинете постоянно играет энигма и открыты порно сайты на дисплее. На втором этаже сидит сам [Ш] в кабинете как у [С.] годов 50—х и снабженец. Вот и все второе здание. Больше построек нет. Туалета в первом абк нет и доченька [Ш.] вместе с бухгалтершей ходят поДалее →

нужде на улицу в деревянный домик как в деревне. Во втором абк туалет есть, но там вонь и постоянно перемерзает вода. Внутри обоих зданий очень убого и старо, ремонта не было уже лет 30. О людях, которые там работают расскажу в следующем очерке. Продолжение следует...

Продолжу свой отзыв про контору которая продаёт прицепы под маркой Алса. Итак территория 3, 5 гектара принадлежит [Ш.] это бывшая территория Челябинского механического завода. Только подъезд со стороны улицы Енисейская, есть ещё один подъезд со стороны Копейского шоссе, но там только зимой и только на высоком джипе можно проехать так как там дорога как после бомбежки. В своё время [Ш.] работал на чмз и каким то образом всеми правдами и неправдами как то отжал у [В.] старшего эту землю. Но только человек может уехать из деревни, а деревня из человека никогда. Так и [Ш.] земля есть а что с ней делать не знает. Итак на территории стоят два ангара один метров 30х50 второй метров 20х50. Есть ещё один небольшой ангар, но там [П.] хранит какой то хлам годов 30—х. В большом ангаре только варят и красят, но средняя температура по зиме 8-10 градусов, Далее →

холод адский (так как отопление в цехе сделано также по [Ш]ски). Второй ангар там стоят станки а именно гильотина 60-х годов, листогиб с поломанными ножами, два убитых токарных станка 16к20 годов 60—х один токарный китайский и дип 400 в нерабочем состоянии, ах да забыл про плазму Сибирь, только она постоянно ломается. Вот и все оборудование. На территории есть арендаторы. Это двое парней которые делают фбс блоки, сами понимаете какая там пыль и грязь, приемка металла там постоянно обжигают цветнину, сами понимаете какой там выхлоп, вот и все арендаторы. Дороги нет на территории никакой. Зимой когда много снега вообще не проехать. Летом когда дождь также не проехать. На территории кладбище [Ш]ского металлолома. Везде валяются старые прицепы, из которых в последствии делают «новые» прицепы, гнилой металл везде, заросли травы летом и кучи снега зимой, нет ни одной асфальтированной дорожки. ТеперьДалее →

представьте качество этих прицепов под маркой Алса))) Про здания которые есть на территории (построенные также как и все здесь по [Ш]ски) расскажу в следующем своём очерке. Продолжение следует...

Алса контора мрак. Качества нет никакого, цены конские, покраска в том же цехе где и варят, в холодном цехе, ничего не грунтуют. Работают одни алкаши и семейство Шеломенцевых во главе со старым дебильным маразматиком и балаболом [Ш.] [А.] [А.] Этот старикан уже с головой не дружит, на совещаниях несёт такой бред, что все просто кивают головой и ржут. Не может понять что всему своё время, а его время уже давно ушло он как застрял в 50—х годах так до сих пор у него 50—е везде что в административных зданиях что в цехе, если этот гараж можно назвать цехом. А передать этот горе бизнес некому, так как у [Ш.] есть двое деток сын и дочь но оба деревянные и тупые как пробки. Продавай свой сарай старикан пока ещё больше долгов не нажил. Уже и так долгов около 25 млн. и с каждымДалее →

месяцем они растут, так как нет и не будет больше заказов.

Прицепы под маркой Алса изготавливают незаконно. Схема такая одобрение типа транспортного средства на изготовление прицепов имеет ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», директор там жулик [Ш.] а. а. , на эту же контору зарегистрированы здания и земля так как она на упрощенке, [Ш.] это придумал чтобы не платить налоги, а продают свои телеги с ооо «Авторемонтный завод», где директор Мочан в. М и с ооо «Уралпромтрал», где директор старшая страшная дочь [Ш.] прости господи [К.] е. а, так как эти фирмы работают с ндс. Весь закуп также ведётся с НДСных фирм. Поэтому при покупке вы никогда не сможете поставить на учёт их развалюхи так как в одобрении четко написано что Алса не имеет право передачи на производство третьим лицам. Будьте бдительны

А пишет этот бред сам [Ш.] про [В.] Вот смех то, [В.] тянул на себе весь этот заводишко. А про [Ш.] можно легко все узнать почитав отзывы про его фирмы однодневки, а именно ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», ооо «Авторемонтный завод» и ооо «Уралпромтрал». [Ш] и его тупорогие детки это черти которых знает весь город кидалы и балаболы, а [В.] вчера видели за рулем и трезвого, так что не распускайте сплетни [Ш]ы, вы только и умеете это собирать и распускать сплетни, лучше начните свой гараж с колен даже не с колен а с пуза поднимать, бездари)

Купили прицеп, сейчас судимся. Все сделано через ж*о*пу. Качества нет и даже не пахнет качеством. Красили такое ощущение что кисточкой по ржавому и гнилому металлу. Оси установлены криво, швы все непроверены. Уширители все установлены на разных расстояниях. Такое ощущение что делали кучка пьяных бомжей на свалке из того что нашли на той же свалке. Директор их это вообще отдельная история. Пи*з*дит как дышит. В его то возрасте уже врать то стыдно. Ну ему это аукнится мы их разорим а старого закроем или в дурдом или в дом престарелых. А детей его отправим дочь на панель а сыночка тупорылого халдеем пойдёт работать в наш ресторан.

Прицепы Алса это полный колхоз и разволюха. Приехали к ним на территорию и обомлели. Везде разруха как после бомбежки. Грязь и хаус. Зашли на территорию и увидели представителей прокуратуры, которые производили выемку документов. Мы спросили у них в чем дело на что представители прокуратуры сказали что это контора подозревается в мошенничестве и крупных хищениях. Мы развернулись и убежали оттуда... Ребята Алса это не прицепы это мошенники.

ооо «Алса-Энерго-Промконструкция», второе название ооо «Авторемонтный завод» конторы полны отстой. Врут и делают не прицепы а хлам. Денег в этой конторе нет и не будет никогда. Территория вся завалена хламом и грязью, что проехать невозможно. Это не завод, а гараж. Остерегайтесь кинут точно, что рабочих, что заказчиков. Я работал там начальником отдела продаж. Знаю всю эту гниль изнутри. Директор впрямую говорит главное найти кто из заказчиков деньги заплатит, а отдадим в срок или через год это не так важно, да и что отдадим тоже. 90% всей продукции сделано из старых и восстановленных телег. Поэтому и цена по рынку ниже, чем у остальных производителей. В общем никому не советую там работать, а тем более покупать этот хлам.

Алса эпк - производство прицепной техники. При устройстве обещают записи в трудовой, при увольнении отдают пустую трудовую. Любят менять коммерческих директоров - обещают золотые горы, на деле "на сколько продадите - на столько и получите зарплаты", при том что производство "из [censored] - в конфетку". Рабочие места не оборудованы, дирик кивает на старое раздолбанное оборудование - отремонтируете сами и будете зарабатывать. Логистика и обеспечение никакое, вечером привозят необходимый материал - работайте до поздна, в выходные и праздники, никакой оплаты переработок. Дирик - старый му*озвон, любит разводить демагогию вместо совещаний, может часами рассказывать о чем угодно кроме работы, в производстве вообще не разбирается. Часто нанимают разных рабочих, которым после месяца работы с 4 выходными могут заплатить только 8-10 тысяч. В договоре одна сумма зарплаты, в карточке работника другая. Работают с "черным" налом, а как время выплат приходит говорят что нет денег. Налоговой и трудовой инспекции должно быть интересно данное предприятие