Водитель в ЛЕРУА МЕРЛЕН в Екатеринбурге: отзывы о работе. Зарплаты.

их нет Далее →

Работая экспедитором в Леруа 2 месяца, не нашел ни одного положительного момента. График 4/2 указан в вакансии. Так оно, но потом выясняется, что в месяце 1 смена дополнительная (будто там мало пашешь с 8 до 23), которая плавно перетекает в 3 дополнительных смены. Итак, ты работаешь 3 недели 5/1 с 8.00 до 23.00, и человеческий ресурс совсем никого не волнует, и плевать, что ты уже с утра не можешь встать, и днем засыпаешь за рулем, и что такой график просто опасен для тебя других водителей на дороге. В руководстве сидят боги, они распоряжаются тобой как хотят и им плевать на тебя. Работая почти без выходных ты не можешь подмениться. Если не выйдешь на смену, тебя оштрафуют на 3500 р., якобы они нанимают другие машины (так нам бы тогда платили эти 3500 за смену). Тебя нанимают экспедитором, но ты работаешь еще и грузчиком, и комплектовщиком. Если брак, то тебя оштрафуют, и узнаешь ты об этом в конце месяца, когда получишь какие-то копейки. От таскания тяжестей через месяц отваливается спина. Топливо ты покупаешь за свой счет, если денег у тебя в 1 месяц нет, берешь авансы, потом эти авансы вычитают из ЗП, и в итоге за 1 месяц ты получаешь какие-то слезы, никак не обещанные в объявлении 80−120 тыс. Далее оплата... Далее →