Работа в ЛИДЕРЕВРОЛАЙН: отзывы сотрудников
Планируете работать в ЛИДЕРЕВРОЛАЙН и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 3 отзыва бывших работников про ЛИДЕРЕВРОЛАЙН с рейтингом 3 из 5 . Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
Работали в ЛИДЕРЕВРОЛАЙН? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (3)
-
✓ ПреимуществаХочу поделиться своим опытом работы в компании ЛидерЕвроЛайн, где я уже более полугода выполняю рейсы на Казахстан. У меня только положительные впечатления! Во-первых, хочу отметить, что машины здесь всегда в хорошем состоянии. После каждого рейса они проходят регулярное обслуживание, и это действительно важно для таких рейсов. Машина всегда помыта и при необходимости сделана химчистка салона. Зарплата платится четко и вовремя, никогда не было задержек — всегда знаешь, когда ожидать деньги на счету. (так же по договоренности с шефом выплачивали даже аванс когда мне было нужно)! Шеф компании — настоящий профессионал и человек, с которым легко договориться. Всегда можно обсудить любые вопросы или нюансы рейсов, и он всегда идет навстречу. Также хочу отметить, что в отчетах принимают все, от лампочки до транспортников. Это значительно упрощает работу В общем, я очень доволен своей работой в фирме ЛидерЕвроЛайн. Если кто-то ищет надежного работодателя в сфере грузоперевозок, смело рекомендую! Далее →✗ НедостаткиНикаких. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких. Даже для старта это компания не подойдет. География скудная.Беларусь-Казахстан. Далее →✗ НедостаткиВсë в точности, что и написано в предыдущем отзыве. Только хотелось бы добавить. Последние 2 з/п вы не увидите. Точнее, минималку по КЗОТу выплатят и всë. За всë в Казахстане надо платить самому. Они не могут. Обходите стороной эту компанию. Логист и директор — это отец и сын. . Далее →
-
Низкая оплата труда (13% от фрахта, на внутри республиканских перевозках ещё и НДС от фрахта минусуют перед подсчётом процентного заработка). Постоянные «канители» с топливом (вычитывают разницу в стоимости топлива, если на момент пересечения границы в баках было не строго обозначенное количество топлива). Штрафы транспортников не пропускают (хотя в начале обещают всё пропускать). Своего гаража (парк около 10 машин) нет, парковки не арендуют, штраф за парковку грузовика в городской черте не оплачивают (особенно касается тех, кто на своём легковом автомобиле). Частые простои на выгрузках (по 2 суток) неоплачиваемые и т.д. и ещё очень много нюансов (есть желание, пишите volot-mzkt@rambler.ru, отвечу). Далее →