Водитель в РАДО в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете информацию о работе водитель в РАДО в Москве? Почитайте 4 отзыва бывших сотрудников о работе на должности Водитель в РАДО в Москве
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в РАДО в Москве? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Москве (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в РАДО в Москве?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 60000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (4)
-
✓ ПреимуществаВрут прям заслушаешься Далее →✗ НедостаткиФирма отстой. Полный офис так называемых логистов и диспетчеров, а толку ноль. Не работают, а только зад свой прикрывают перед шефом. До водителей вообще пофиг. Постоянное вранье. Простои по вине фирмы никто не оплачивает. А з.п. вообще непонятно, из чего складывается, поэтому можно особо ничего и не заработать и дома не быть. Отношение отвратительное, не рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаПозор, а не компания Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, хочу рассказать о компании ООО «Радо» Контакты Екатеринбург, ул. Чистая, 32 Директор [К.] [В.] [А.] Муж увидел вакансию водитель, зп указанная и подтвержденная при собеседовании 90 000 — 110 000 в месяц рублей. Договорились о дате выхода, машины все хорошие. Отработал два месяца. Ну как отработал. Больше провалялся под их металлалом, который они называют машинами. Каждый раз, как чуть ставил машину на колеса, давали следующую, типа эта пойдет под прицеп. Заплатили за два месяца в общем 60 000 руб, вычли за все, что можно и нельзя. Что это за беспредел такой? Колонный, молоко еще на губах не обсохло, разговаривает как с рабами, хотя и близко его там никто не видел за выполнением собственных обязанностей. Контора РОГА И Копыта. И я еще попала на операцию на позвоночнике, что делать не знаем, на что жить тоже. Как так можно, и самое интересное, что идут туда такие же как и мы дураки на заработки. . Далее →
-
Отрицательных сторон очень много. Работы куча. Ты общаешься и с клиентами, и с водителями, и на документах, на реестрах, а иногда и переделываешь счета для бухгалтерии. На просьбы дать второго человека — постоянные отказы, якобы не видят смысла в этом. 16 машин и ещё хотят добавить 4! Все это на одного человека! Зарплата совершенно не соответствует нагрузке. Про выходные можно забыть, постоянные звонки. Даже в туалет нужно ходить с телефоном. Клиентов надо облизывать с ног до головы, они могут и отменять рейсы в самый последний момент и не платить за должный простой. А ты должна все равно машины куда-нибудь да пихнуть в работу. Каждый день утренние планерки, которые совершенно ненужны и только отнимают время. Премии, которые якобы можно спокойно получить, — добиться очень сложно, и у каждого они считаются по-своему. У финансового директора по одному, у директора по-другому, тебе же говорили по-третьему. Водители имеют право матюгаться, и на это им делают только лишь замечания, ведь водителей всегда не хватает. Работа постоянно срывается, а виноват в этом логист. Также водительский состав набирают из водил, которые и не работали с контейнерами. Последний момент настал, когда меня положили в больницу на сохранение, о чем я предупредила. Мне звонят и говорят, что нужно провести планёрку, а я,... Далее →