Водитель в РАДО: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете вакансию водитель компании РАДО? Почитайте 9 отзывов бывших сотрудников про работу по должности Водитель в РАДО
Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в РАДО? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ (см.ниже) и отзывы сотрудников
💲 Какая зарплата на должности ВОДИТЕЛЬ в РАДО?
Сотрудники указывают следующие уровни зарплаты: 60000 руб.
Города:
По профессиям:
Отзывы (9)
-
✓ ПреимуществаНет преимуществ, одни только недостатки! Далее →✗ НедостаткиЛогисты не хотят работать, простоев очень много, весь их предел работы — это ПЭК, больше они ни на что не способны, зарплату выплачивают по графику только первый месяц работы, затем одни обещания и кормление завтраками. После рейса, как правило, отдаёшь машину в ремонт, но её никто и не подумает делать, выходишь в рейс и делаешь сам. Хамское отношение со стороны начальника автоколонны. Не советую начинать работать в этой организации! Загоняют в долги, не выплачивают заработанное! Далее →
-
💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаВрут прям заслушаешься Далее →✗ НедостаткиФирма отстой. Полный офис так называемых логистов и диспетчеров, а толку ноль. Не работают, а только зад свой прикрывают перед шефом. До водителей вообще пофиг. Постоянное вранье. Простои по вине фирмы никто не оплачивает. А з.п. вообще непонятно, из чего складывается, поэтому можно особо ничего и не заработать и дома не быть. Отношение отвратительное, не рекомендую. Далее →
-
✓ ПреимуществаЖди Далее →✗ НедостаткиДиректор нечестный человек. Машины отправляет необслуженные, а если что, всё вешается на водителя. Отправляют в рейс часто без денег. Постоянные задержки по зп. Колонна меняется всё время, а зам. дир. как нужно ехать, пятки целует, а как отдать зп, так найдёт кучу причин, чтобы удержать с тебя по полной. А если говоришь, что увольняешься, то ты не водитель, а убийца машин, и в этом случае зп не отдается вовсе. Директор хамло колхозное, обращаться бесполезно. В конторе постоянная текучка. Денег нет, похоже, тут совсем. Куда ни приезжаешь на сто, кроме собственной шараги, где ни хрена не делают, всюду задолженности. Ребята, обходите стороной эту недоорганизацию, цените своё время. Далее →
-
✓ ПреимуществаПозор, а не компания Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, хочу рассказать о компании ООО «Радо» Контакты Екатеринбург, ул. Чистая, 32 Директор [К.] [В.] [А.] Муж увидел вакансию водитель, зп указанная и подтвержденная при собеседовании 90 000 — 110 000 в месяц рублей. Договорились о дате выхода, машины все хорошие. Отработал два месяца. Ну как отработал. Больше провалялся под их металлалом, который они называют машинами. Каждый раз, как чуть ставил машину на колеса, давали следующую, типа эта пойдет под прицеп. Заплатили за два месяца в общем 60 000 руб, вычли за все, что можно и нельзя. Что это за беспредел такой? Колонный, молоко еще на губах не обсохло, разговаривает как с рабами, хотя и близко его там никто не видел за выполнением собственных обязанностей. Контора РОГА И Копыта. И я еще попала на операцию на позвоночнике, что делать не знаем, на что жить тоже. Как так можно, и самое интересное, что идут туда такие же как и мы дураки на заработки. . Далее →
-
На собеседовании вы не узнаете ничего, что происходит на самом деле. Кадры вас будут уверять, что компания стабильная и заработок хороший. Хрень полная. Врут в глаза нагло, водителей не хватает, и на собеседовании вам распишут, что угодно. Водитель в этой шараге расходный материал! Водителя лишают за все внутри компании: от скорости до колпачка на колесе. Все, кто работают, смотрят за забор, сильно пожалел, что сюда пришел. Парни, что уволились на шторке 70, получают окладом, а тут с головняком и 50 с натяжкой и то с задержками. Ни разу еще зп вовремя не получил. Все, что пишут про кидалово по зп — правда. Схема увольнения одна: получил зп, написал заявление, принес больничный. По-другому расчета не будет . Далее →
-
-
Отрицательных сторон очень много. Работы куча. Ты общаешься и с клиентами, и с водителями, и на документах, на реестрах, а иногда и переделываешь счета для бухгалтерии. На просьбы дать второго человека — постоянные отказы, якобы не видят смысла в этом. 16 машин и ещё хотят добавить 4! Все это на одного человека! Зарплата совершенно не соответствует нагрузке. Про выходные можно забыть, постоянные звонки. Даже в туалет нужно ходить с телефоном. Клиентов надо облизывать с ног до головы, они могут и отменять рейсы в самый последний момент и не платить за должный простой. А ты должна все равно машины куда-нибудь да пихнуть в работу. Каждый день утренние планерки, которые совершенно ненужны и только отнимают время. Премии, которые якобы можно спокойно получить, — добиться очень сложно, и у каждого они считаются по-своему. У финансового директора по одному, у директора по-другому, тебе же говорили по-третьему. Водители имеют право матюгаться, и на это им делают только лишь замечания, ведь водителей всегда не хватает. Работа постоянно срывается, а виноват в этом логист. Также водительский состав набирают из водил, которые и не работали с контейнерами. Последний момент настал, когда меня положили в больницу на сохранение, о чем я предупредила. Мне звонят и говорят, что нужно провести планёрку, а я,... Далее →