Водитель в РОСПРОМ в Ростове-на-дону: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете информацию о работе водитель в РОСПРОМ в Ростове-на-дону? Почитайте 6 отзывов бывших сотрудников о работе на должности Водитель в РОСПРОМ в Ростове-на-дону

Хотите знать сколько получает ВОДИТЕЛЬ в РОСПРОМ в Ростове-на-дону? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВОДИТЕЛЬ в Ростове-на-дону (см.ниже) и отзывы сотрудников

По профессиям:

Все
🚗водитель (6)
Все отзывы сотрудников РОСПРОМ 29 отзывов

Отзывы (6)

  • Роспром
    27.04.2023 | Ростов-на-Дону | водитель
    ✓ Преимущества
    я водитель с 2021 работаю тут и все нравится, особенно что за работу на газодизеле есть доплаты. пришёл сюда по рекомендации и также по рекомендации устроился ещё один мой товарищ и по акции приведи друга мне выплатили 10 000 р. из плюсов хочу отметить что сам не ремонтирую — все ремонты механиками в собственном сту Далее →
    ✗ Недостатки
    увеличивающийся пробег машин Далее →
  • ГК Роспром
    04.08.2020 | Ростов-на-Дону | водитель
    1) Система мотивации и демотивации (недостижимый план на старте, демотивирующие факторы и штрафы на все случаи жизни: распитие кофе на рабочем месте, перекус на рабочем месте во время обеденного перерыва, опоздание или уход раньше на 30 сек (1С контролирует тебя постоянно); 2) Чёрная бухгалтерия (махинации и серые схемы, которые контролирует коммерческий директор [Ф.] [Ю.] [С.] 3) Двойные стандарты и подмена понятий (на собеседовании рассказывают сказки, а по факту гниль) 4) Хаос и неразбериха в отделе кадров (при увольнении потеряли документы, обратился в Трудовую инспекцию, будет проверка ГИТ) 2) Режим Пиночета (тоталитарный режим) 3) Водитель — раб, его не считают за человека (рыба гниёт с головы, а именно с Генерального директора — [Ф.] 4) Текучка в компании 85%, работают по конвейерному принципу (вместо того чтобы решать вопрос системно) 5) Систематически чистят реальные отзывы сотрудников (негативные, безусловно), а сотрудников компании заставляют писать хвалебные, чтобы хоть как-то держаться на плаву; 6) Прогнившая система, которая не терпит изменений и инноваций (все предложения и рекомендации по изменению рубятся на корню; виноват ты, потому что не смог принять систему, которая давно разложилась);... Далее →
  • ГК Роспром
    14.05.2020 | Ростов-на-Дону | водитель
    Высчитали 500 литров по беспределу с линейкой в баке. Пацаны если попадёте в звено к [С.] [А.] увольняйтесь сразу. Будете необоснованно должны. [С.] прикрывает деспечеров. Так как [С.] Александр работает в этой конторе со дня основания и ему известно как вычесть необоснованно с водителя деньги, и даже служба безопасности не видет что больше всего в его звене увольняется водителей. А [Ф.] [М.] [А.] не предпринимает никаких мер. Далее →
  • ГК Роспром
    15.12.2019 | Ростов-на-Дону | водитель
    Я работала бухгалтером в этой компании очень недолго. Могу сказать одно не идите работать туда бухгалтером на участок приема документов и на участок по приему авансовых отчётов водителей. Может на других участках по- другому, но на этих постоянная текучка. На хед хантере постоянно висят вакансии на эти участки, работа дурная на них, я даже сказала бы не совсем бухгалтерская. А ещё очень большие обьемы, рабочий день до 17.30, но никто из кабинета в 17.30 не уходит, на обед сходить нормально нельзя- все бегом. Зарплата серая, официальное трудоустройство не сразу, хотя говорят с первого дня. Гнилой коллектив и молодые неопытные руководители. Далее →
  • ГК Роспром
    31.10.2019 | Ростов-на-Дону | водитель
    В ЭТОЙ компании ВЫ всегда будете виноваты. Начал делать без команды — виноват в самоуправстве, не начал — отсутствие инициативы. Получил любой результат — почему так мало. И всегда вы будете платить — штрафы тут за всё, их придумывают налету. Отошел от инструкции — плати штраф, если инструкция на твоей стороне — её тут же поменяют. Повесить на вас могут абсолютно всё: и не работающий принтер (он работал? А теперь нет? Значит ты его сломал — плати), и утекший антифриз из машины (ты выехал он был? А теперь его нет? Значит ты его прозевал — плати). Вы будете работать 70 часов в неделю в офисе, или за баранкой по полгода ездить «стоя» постоянном нервном срыве и получать на руки 25−30 тысяч своей серой зарплаты. Отдел натравливают на соседний отдел, и внутри отдела — каждого против всех. Состояние загнанной в угол крысы — самое высокопродуктивное. Рой яму другому, быстрей чем он выроет яму тебе. Люди тут грязь под ногтями. Трудовой Кодекс — пустой звук. У них в Инсте и Контакте, конечно постят фоточки с розгрышами и тимбилдингом, но реальность тут — пауки в банке. Больше года тут держаться только мерзавцы и приспособленцы, они становятся начальниками отделов типа Скаржинского и [Е.] (те еще му_даки, ненавидят друг друга, презирают подчиненных и пресмыкаются перед ЕГО... Далее →
  • Роспром
    08.03.2018 | Ростов-на-Дону | водитель
    Работал водителем в начале 2018 на камазе с рэфом, оплата 4,3 за км плюс 500 суточные мобильная связь, стоянки на этом все хорошее заканчивается машины обслуживают магнит отсюда много простоев и за месяц накатываешь не более 10 000 км сэкономить не получится так как у камаза нормы зима 34, лето 32, а по факту от 35 до 40. Соответственно пережог из зп, текучка кадров постоянная что-то изменить в лучшую сторону не кто не пытается. Далее →