Работа в ТК АВТОКОМБИНАТ №7: отзывы сотрудников
Изучаете независимые мнения о работе в ТК АВТОКОМБИНАТ №7 с описанием вакансий и доходов?
🔴 В базе Nahjob 21 отзыв и мнений бывших и действующих работников про ТК АВТОКОМБИНАТ №7 с рейтингом 2.5 из 5 . Это реальные отклики про зп, атмосферу, штрафы.
Работали в ТК АВТОКОМБИНАТ №7? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (21)
-
✓ ПреимуществаШел на вахту. Отработал 20 дней с 4.03.25 по 24.03.25, пошел на оформление расчетного, который не понравился и решил уволиться. Бухгалтерия сказала через Стаса, позвонил Стасу сказал про увольнение он сказал «занят перезвонит через 5 мин», звоню опять через 15 мин в ответ говорят «наберитесь терпения!», часа полтора ожидания не дождавшись звонка, с бухгалтерии иду подписывать расчетник к логистам, помощникам и Стасу, все были осведомлены что ухожу и сказали без отработки уходить только с разрешения Стаса (расчетник подписали), подхожу к Стасу говорю что без отработки хочу уйти, на что было очень спокойно сказано «как хотите!», на вопрос когда можно забрать трудовую, сразу ответил что через неделю. Мирно тихо разошлись… Через неделю прихожу забирать в бухгалтерию трудовую, записей в трудовой нет (предложили подождать, были неполадки со светом т.к мне не принципиальна запись в 20 дней забрал трудовую так) периодические звонки по расчету говорили о том что полный расчет через 2 недели с увольнения, дальнейшие звонки спустя этот срок ссылаются все к высшим должностям. Последний звонок Ген. Директору который, вроде, сказал все оплатят. Итог: 20.06.25 Заработанных Денег нет, а также потрачены свои за 20 дней работы! Хорошо подумайте прежде... Далее →✗ НедостаткиОформление, по факту, неофициальное (не устроили за месяц). З/п не выдают (при увольнении), хотя кто работает, говорят, что платят, но с задержкой твоих заработанных за две недели (т. е. вы месяц отработали, за 15 дней получите, а за 15 после следующего отработанного месяца, и так с каждой последующей вахтой). В мое отработанное время работы было очень мало, за 20 дней заработано 80 тыс. (Хотя у них есть фикса с почтой России, но попасть туда можно только с попрошайничеством или руганью, ну или по блату. То, что объявление висит на фиксе, не факт, что вы туда попадете (там можно заработать) Далее →
-
✓ ПреимуществаДостоинство одно, это работа на почте, где оплачивают за сутки 9к, но это тоже сложно назвать достоинством. Логисты адекватные и выездная ремзона Далее →✗ Недостатки1. Механик, если ты это читаешь, передаю пламенный привет. Это чудо будет бегать и орать без конца, правды вы от него не добьётесь. 2. Зарплата. Если вы пришли на первую вахту, к примеру, 30/15, за отработанный месяц вы не получите деньги, а только за половину, (а там нормальная сумма). Сделано это для того, чтобы поиметь с вас денег. Если ты не понравишься шефу или он вспомнит царапину на прицепе, будь готов заплатить. Одна секция оценивается в 200к, откуда берут расценки, не ясно, думаю, суть вы поняли. Если же вы решитесь идти в эту фирму, снимайте на видео всю машину и колёса, а также прицеп внутри, всё, что не будет на видео, это ты купил :) 3. Порядок в автомобилях. Это больше не к фирме, а к водителям, такое ощущение, что туда берут одних грязнуль, машины до того грязные, у меня нет слов. 4. Автопарк: любимая фраза: обслуженный европейский автопарк Все машины с пробегами больше 1 500 000 и тому скрученных, живого места нет, и к этому всему кабину загрязняют водилы. При увольнении за 15 дней деньги не выплатили. Хуже условий для работы не встречал. Бухгалтер — всегда теряет ваши рейсы. Механик — хотел... Далее →
-
Сложный график работы, всё время в пути. Приехал с рейса и снова в рейс. Семью не вижу уже год. Да, платят нормально, но дочь растёт, а меня нет рядом. Серая ЗП, высокая ответственность. Машину хоть и чинят, и они на ходу, но парк не самый новый. С коллективом так и не познакомился за год, всё время в рейсе. Далее →
-
Работаю третий год, всякое бывало и случалось. Особо не косячу, куда не надо не лезу, сколько накатал — столько денег и получил. Иногда едешь на дальняк, а бывает отправят на короткую раза три подряд, тогда, конечно, получишь меньше. ТО свое, логисты в адеквате. Годится. . Далее →
-
Я уже запарился, конечно, все эти бумажки заполнять. Ну, а кто сказал, что водила — профессия простая, крути баранку и все. Ответственности хватает: за машину, за товар. . Далее →
-
Работаю уже больше года. Были, конечно, месяцы, когда по 2 дальних рейса ставили подряд. Но там реально надо было помочь компании, было много заказов. А так после дальнего рейса идет короткий. Им выгодно, когда мы по плану работаем. Нежели мы уставшие начинаем штрафы ловить или на больничные уходить. . Далее →
-
Читаю отзывы, что мол документов много, штрафуют, что логистов тупых куча.. Вы ещё не работали в реально [censored] конторе. Два года назад я свалил в другую шарагу. Обещали чуть ли не международные перевозки и новые машины. Платить обещали аж 150К. Проваландался там почти год. Машины старые, работают только России и то не везде. Кидают по оплате запросто, да ещё и штрафы за то и за это. Питалово не компенсируют. Вернулся год назад и помалкиваю. Тут и работы много и машины ходят и платят исправно. Всё остальное как везде. Как говориться не плюй в колодец. Далее →
-
Работать водилой — это полбеды. Тут приходится и баранку крутить, и быть экспедитором. Бумаг дофига, а диспетчеры люди не добрые. По крайней мере, не все. В общем, есть траблы с доками. Но я молодой, разобрался. Платят по факту и не крысятничают. Правда, вахты 42/21 — это просто гемор. Общаги вполне приличные. «Коллеги» не сахар, но с некоторыми даже типа дружим. Машина вполне новая, хотя полляма уже прокатала, но даже кондюк работает. Работа не для стариков, а молодым самое то. Уже 4 года тут, полёт нормальный. . Далее →
-
-
✓ ПреимуществаМне прям повезло с машиной, почти новенькая, кататься одно удовольствие. Оформился официально, за питание платят, машину обслуживают. Далее →✗ НедостаткиСамая противная часть в работе — это загрузка и выгрузка, шатаешься как неприкаянный по несколько часов, особенно если какой-то завод, ждешь в очереди. За временем следить надо, везде вовремя приезжать, иначе нарвешься на штраф. Но это всё с опытом приходит, главное, что по деньгам не обманывают, да и где сейчас за такие деньги работать будешь. . Далее →
-
✓ ПреимуществаОфициальное трудоустройство. Иногородним общежитие дают. Питание. Соц.пакет есть. В общем, все что обещают выполняют. Далее →✗ НедостаткиНе бывает все гладко, но справляюсь. Работал за меньшие деньги с условиями намного хуже. Зарплата хорошая. Можно заработать больше, если перерабатывать. Некоторые так и делают. Далее →
-
Вахтовый метод на любителя. Без семьи сложновато, особенно в общаге. На собеседовании обещают разные режимы вахты, в итоге получается только 42/21. Да и этого не получается, потому что просят выйти пораньше, типа люди нужны и всё такое. Рейсы оплачивают нормально, но бывает, что не быстро. Несколько раз ждал оплату по несколько дней. Далее →
-
Живешь по сути на работе, родных не видишь. За такую зп бы 100 получать, но на руки выходит не более 85, как правило. Норовят выдернуть после вахты снова на работу. Со временем стал грамотно сливать, а по началу вёлся на такие предложения. Короче, уважать себя надо. Договор был на 3 недели — значит 3 недели, а не 5 и не 6. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлатят хорошо, не задерживают, это самый большой плюс — он тут и держит. Но по такой работе должно выходить больше. Часть зэпэ съедают штрафы. Далее →✗ НедостаткиСтаренький автопарк, часто до дня отъезда не знаешь, куда рейс. Тяжело, если есть семья. В отпуск хрен уйдёшь, хоть и оформлен официально и положено 2 недели. Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошо, что оформление официальное, можно взять и больничный и отпуск, если что. Соблюдая все правила зарабатываю почти сотку. Читаю у других, что руководство дает жару, ну так контингент такой: солярку сливают, крутятся как могут, подворовывают. Поэтому тотальный контроль за временем и расходом бензина. Далее →✗ НедостаткиНе обнаружил. Далее →
-
Похожие компанииНо вот с бумагами жесть — везде подписывался, что ответственный, спрашивают с тебя, каждую бумажку за проезд нужно сохранять, от этого устаешь — а у тебя голова занята, чтобы успеть, ничего не побить, испортить и так далее. Но оплачивают такую работу достойно и исправно. Далее →💬2 комментарияНервов много уходит. Особенно на процесс разгруки, погрузки. Ты не только привезти должен вовремя, еще проследить, за все отвечаешь головой. недоследил — с тебя снимут. В остальном все понятно, зона обязанностей и ответственности более чем устраивает. Далее →Требуют медкнижку, а оформлять за свой счет, это никак не компенсируют. Любят мозг по поводу доков. А при этом контора сама не всегда правильно оформляет экспедицию. Требования к состоянию авто какието неипические. Вангую, к своему автопарку они так не прикапываются. Далее →
Часто задаваемые вопросы о работе в компании ТК АВТОКОМБИНАТ №7
👉 Рекомендуют ли сотрудники компанию ТК АВТОКОМБИНАТ №7 для трудоустройства?
Авторы 17 отзывов о компании ТК АВТОКОМБИНАТ №7 не рекомендуют работу в компании. Авторы 4 отзыва о компании ТК АВТОКОМБИНАТ №7 рекомендуют работу в компании
Авторы 17 отзывов о компании ТК АВТОКОМБИНАТ №7 не рекомендуют работу в компании. Авторы 4 отзыва о компании ТК АВТОКОМБИНАТ №7 рекомендуют работу в компании
Какая общая оценка работу в ТК АВТОКОМБИНАТ №7?
Общая оценка сотрудников ТК АВТОКОМБИНАТ №7 по работе в компании: 2.5 баллов из 5
⚙️ Какие вакансии, должности ТК АВТОКОМБИНАТ №7 попадают в отзывы сотрудников ТК АВТОКОМБИНАТ №7
водитель, Водитель-экспедитор, дальнобойщик
💲 Какая зарплата в ТК АВТОКОМБИНАТ №7?
Сотрудники ТК АВТОКОМБИНАТ №7 указывают следующие уровни зарплаты: 80000 руб.
🚩 Есть ли штрафы для сотрудников в ТК АВТОКОМБИНАТ №7?
В 3 отзывах сотрудников ТК АВТОКОМБИНАТ №7 говорится о штрафах
🚩 Есть ли вахта в ТК АВТОКОМБИНАТ №7?
Да, в 2 отзывах указан вахтовый метод трудоустройства
🔑 Есть ли официальное трудойстройство в ТК АВТОКОМБИНАТ №7?
Статистика по отзывам сотрудников Полностью официальное: 2, Неофициальное: 2