ТРАНС ВЕКТОР: отзывы сотрудников в Екатеринбурге

Пришел на собеседование (причем не сам по себе, а от кадрового агентства). Мне дали номер их начальника, но в назначенное время он почему-то не подъехал (ну ладно, бывает!), но при этом даже заранее не предупредил и не отзвонился. Вместо него меня встретил какой-то лысый и борзоватый тип (прям как из 90х) и стал говорить в околоуголовной манере, что я с ним должен собеседоваться (о чем вообще не было никаких договоренностей). На пустом месте стал надуваться и гоготать, что он такой супер-логист, все знает, а я не знаю каких-то вещей про рефрижераторы, и типа не особо и подхожу. Достаточно смешно было смотреть, как человек, выучив 5 слов, от своего ЧСВ уже летает выше облаков. Далее он сказал, что чтобы я подождал того самого начальника, но потом этот лысый снова в своей хамской манере сказал, что я свободен, начальника не будет. Я, не доверяя лысому, все же позвонил начальнику и узнал, куда же он пропал. Тот сказал, что через час только будет и по этой должности надо работать с этим лысым типом. Но поговорить с начальником, как оговорено было с кадровым агентством, не получилось. После такого «собеседования» я настолько был поражен, что даже позвонил и все рассказал кадровому агентству, на что там даже были мне благодарны за обратную связь,... Далее →

ООО ТК «Вектор Плюс» Екатеринбург пригласили на собеседование в офис. Офис в Екатеринбурге очень удален (адрес армавирская 35) Такое ощущение что попал в 90-е годы. Достаточно хамское отношение даже во время договоренности о встречи по телефону [С.] [В.] (директор) взял трубку сказал приезжайте тогда то и бросил трубку, не дождавшись вопросов. Ладно, идем дальше приезжаю, в назначенное время, мне тем же высокомерно барским тоном говорят ждите. В итоге сижу в коридоре жду минут 25. Затем меня спрашивают, а вы на какую должность? Я ему отвечаю, меня спрашивают, а вы где работали (т.е. мое резюме даже не читали) и говорят ну вы же в транспортной компании не работали значит вы нам не подходите. Внимание вопрос: «а зачем приглашать человека если у вас строгие требования по опыту работы?». Этот вопрос риторический и остался только у меня в голове. Затем мне начинают задавать вопросы, а вы сколько хотите денег получать, я отвечаю ту сумму которая указана в описании вакансии, мне говорят: « вы что? вы в своем уме?» и начинают снижать сумму. Короче обычный развод если с порога на тебя плевать, то в дальнейшем только хуже будет. Далее →

Четко и по конструктиву. Плюсы: бесплатное питание. Минусы: у логистов постоянная ругань, мат, подсиживание друг друга, официальное оформление на полставки от минимальной з/п, либо не оформят вовсе, переработки, постоянные претензии. Кладовщики постоянно перерабатывают, операторам за рабочие субботы дают отгулять часы, но не платят. Постоянно штрафуют из-за любой мелочи (такса 500 рублей за провинность).Увольняют в 1 день, иногда без объяснения причин, могут переставлять из одного отдела в другой не спрашивая Вашего согласия. На обслуживании имеется пункт выдачи Озон, куда обязанны ездить все менеджеры. В офисе командует директор по общим вопосам [С.] [Н.] [П.] и будешь ли ты работать зависит от ее личных симпатий-антипатий (в почете стукачи, прислужники и лизоблюды, конечно же!).И неважно, хорошо ли ты работаешь, важно, что Нине [П.] донесут ее прислужники! После переезда компании на Завокзальную 4а началась сильная текучка, ушли многие старые сотрудники и постоянные клиенты. Заставляют врать клиентам, выкручиваться. Сильно подумайте, прежде чем устраиваться сюда работать! Ушла и не жалею. Далее →

До Транс Вектора работал в трех различных компаниях, и нигде не видел такого наплевательского подхода к новым сотрудникам. Взял сам директор [П.] на обучение менеджером по логистике. В итоге логистам новым там не рады, они им не нужны, для чего берут сам не знаю. Две девушки логисты с первого же дня негативно приняли меня, одной из них дали задание обучать меня, в итоге ей оказалось просто [censored] и что я сижу и жду когда она хоть что-то начнет мне объяснять, при этом она ярко выражала свое недовольство что ей поручили меня обучать. Так же выбесило что они умудряются еще и сидеть при мне и обсуждать что нафига им новый сотрудник им и так норм. Я подходил с этим вопросом к комерческому, он сказал обратиться к главному логисту, я говорил спрашивал у гл.логиста, он опять давал задание недовольной логистке, но в итоге игнор и нервные ответы на мои вопросы, вела диалог со мной так как будто я месяц проработал там, приходилось часто переспрашивать так как нормально она ничего не могла объяснить потому что ей это не надо, я думаю она специально так себя вела что бы я ушел поскорее. В общем не советую идти логистом туда, если ты без опыта и не знаешь... Далее →

В транспортной компании ООО ГК «Транс-вектор» страшная текучка, только около 70 человек работают официально из общей численности 178 человек, серая заработная плата! Куда смотрит налоговая и все инстанции! Отпуск оплачивают 50% от фактической заработной платы в лучшем случае, больничные из маленькой з/пл, кто официально устроен, а кто нет, бесплатно сидит на больничном! И кстати оплата за январь месяц производиться из фактически отработанных рабочих дней всем работникам, даже тем кто сидит на окладе, не считая праздничные новогодние дни утвержденные Президентом РФ и ТК РФ.Водителей-дальнобойщиков кидают на заработную плату, устраивают только 9−10 человек из общей численности грузовых машин, постоянные штрафы за что-нибудь приписывают, лишь бы не платить. Когда мы решили спросить на счет укороченного предпраздничного дня, директор Патрушев Сергей Викторович ответил нам мало Вам бесплатных обедов («из дешевых продуктов») и что з/пл Вы получаете во время, мол кризис же! так ЧТО ВСЕМ НЕ советую работать В ТАКОЙ компании! там НЕ ЦЕНЯТ работников И выкидывают НА улицу, если НЕ остаешься работать ПОСЛЕ 18−00 ЧАСОВ вечера! но ЕСЛИ ТЫ трудоголик, ХОТЕЛ БЫ работать ЗА ЕДУ ДОБРО пожаловать В ЭТУ транспортную компанию «ТРАНС_ВЕКТОР» г. Екатеринбург, ул. Завокзальная, д. 5, оф. 215 директор Патрушев Сергей Викторович! Далее →