Ведущий инженер в УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ в Москве: отзывы о работе. Зарплаты.

🔴 Изучаете информацию о работе ведущий инженер в УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ в Москве? Почитайте 1 отзыв бывших сотрудников о работе на должности Ведущий инженер в УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ в Москве
Хотите знать сколько получает ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР в УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ в Москве? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР в Москве (см.ниже) и отзывы сотрудников
По профессиям:
Отзывы (1)
-
Господа инженеры, не трате своё время на эту шарагу, которая сейчас просто находится в эйфории от того, что на рынке труда появилось огромное количество инженеров из-за ухода крупных зарубежных компаний таких как Боинг и Аэрбас. Сюда устроится на работу вы сможете по большей части по «рекомендации» тех терпил и сброда, которого УЗГА набрал до ухода Боинга и Аэрбаса и которым может и доплачивают за это. На собеседованиях ведут себя нагло и дерзко, пользуясь ситуацией. Предлагают понижение зарплаты, устраивают стресс интервью. Если вам «посчастливилось» сюда попасть, то будте готовы, что во время испытательного срока, вам будут постоянно намекать, что вы его не проходите. Да и если задуматься, что Уральский завод из Екатеренбурга делает в Москве, когда много инженеров в других городах могут делать эту же работу. Требуют знания NX, который уже нелицензирован в России. Ищите себя в других областях промышленности. Здесь собрали сброд из руководства, которое выбирает себе лизунов 5-ой точки по рекомендации, а не людей с профессиональными качествами и огромным опытом. Далее →