Господа инженеры, не трате своё время на эту шарагу, которая сейчас просто находится в эйфории от того, что на рынке труда появилось огромное количество инженеров из за ухода крупных зарубежных компаний таких как Боинг и Аэрбас. Сюда устроится на работу вы сможете по большей части по "рекомендации" тех терпил и сброда, которого узга набрал до ухода Боинга и Аэрбаса и которым может и доплачивают за это. На собеседованиях ведут себя нагло и дерзко, пользуясь ситуацией.Предлагают понижение зарплаты, устраивают стресс интервью. Если вам "посчастливилось" сюда попасть, то будте готовы, что во время испытательного срока, вам будут постоянно намекать, что вы его не проходите. Да и если задуматься, что Уральский завод из Екатеренбурга делает в Москве, когда много инженеров в других городах могут делать эту же работу. Требуют знания nx, который уже нелицензирован в России. Ищите себя в других областях промышленности. Здесь собрали сброд из руководства, которое выбирает себе лизунов 5-ой точкиДалее →
Ведущий инженер в УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ: отзывы о работе. Зарплаты.
🔴 Изучаете вакансию ведущий инженер компании УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ? Почитайте 1 отзыв бывших сотрудников про работу по должности Ведущий инженер в Уральский завод гражданской авиации
Хотите знать сколько получает ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР в УРАЛЬСКИЙ ЗАВОД ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ? Рекомендуем изучить статистику зарплат для ВЕДУЩИЙ ИНЖЕНЕР (см.ниже) и отзывы сотрудников