ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников в Новочеркасске

Изучаете информацию о работе в ЯНДЕКС.ТАКСИ и хотите узнать реальные условия и зарплаты?

🔴 Мы собрали 1 отзыв бывших сотрудников про ЯНДЕКС.ТАКСИ по городу Новочеркасск . Это данные изнутри про зарплату, коллектив, штрафы.

Отзывы сотрудников

1

Общая оценка работы

2/5

Оценка руководства

1/5

Оценка атмосферы

1/5

При подборе вакансии всегда стоит прочитать мнения, отзывы, комментарии про ЯНДЕКС.ТАКСИ, для ответа на вопрос - стоит ли работать здесь. Вы можете рассказать о карьере в ЯНДЕКС.ТАКСИ — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в ЯНДЕКС.ТАКСИ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Хотите получать в Telegram уведомления о обновлениях про ЯНДЕКС.ТАКСИ?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".

Отзывы (1)

  • 05.04.2022 | Новочеркасск | водитель
    ✓ Преимущества
    Много заказов, удобный навигатор Далее →
    ✗ Недостатки
    В такси уже больше двадцати лет, последнее время работал в Везёт, но, к сожалению, вот уже год, как его поглотил Яндекс, теперь вынужден ездить по его программе, так как других агрегаторов в городе нет. Сервис отвратительный, оплаты копеечные, не менялись уже добрый десяток лет. Придумана куча условий — рейтинги, активности, приоритеты, чтобы заставить водителя возить всё подряд, работать, не поднимая головы. При этом никаких обязательств на себя Яндекс не берёт, позиционирует себя как информационный сервис, им плевать, сколько ты тратишь на топливо, на ремонт и обслуживание машины, на налоги и разрешения. Ещё из минусов — большие расстояния до клиента, скрывают конечную точку и стоимость поездки, при безналичной оплате деньги поступают на твой счёт в таксопарке, а ты выводишь их через приложение с комиссией и ограничениями по сумме. В любых спорных ситуациях с клиентом водитель всегда не прав, никто даже не пытается разобраться, просто блокируют, и все. Поддержка никакая, на всё вопросы отвечают шаблонными фразами, не вникая в суть проблемы. В общем, если вы готовы за пару тысяч работать по 14 часов и накатывать по 250 — 300 км в день — вам сюда, остальным не советую. P. S. Может, в крупных городах, где есть конкуренция, как-то по-другому, но у нас так Далее →