Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ: отзывы сотрудников

ЯТ ненавидит таксистов! Если начинаешь задавать вопросы, не исключены внезапные понижения рейтинга. Агрегатор подворовывает деньги: выплачивает нерегулярно и неадекватными суммами, за невыполненную или неоплаченную клиентом поездку не возвращает свою комиссию. Постоянно унижает недоверием и демонстративной непроверкой жалоб водителей, хотя пассажирам безапеляционно дарит промокоды на следующие поездки, чем все пользуются с удовольствием. Вводит таксистов в заблуждение, обещая лучшие условия, на самом деле за счет таксиста обеспечивает пассажирам дешёвые поездки, имея свои 20% комиссии в любом случае. Заключаешь договор с ЯТ, получаешь заявки от UBER, которые почему-то дешевле на 20–25 рублей. Водители, которые жалуются этому сервису на этот же сервис, понижаются в рейтинге или отключаются от агрегатора под надуманными предлогами, никогда и ни в одном случае не докажешь, что ты был прав. Закрыли Челябинский офис ещё в феврале, и информировали только на официальной странице ЯТ, на которую заходить не станешь никогда, разве только если не захочешь подключиться к этим тварям… Ребята! Никогда не верьте этим уродам! Далее →

С приходом нового руководства в лице некоего [К.] Калужский КЦ превратился в АД! Менее чем за три месяца эта [censored] умудрилась практически полностью разрушить целый отдел! Люди массово увольняются в «никуда» тк работать с этим «голубым и бездарным» руководителем — это в первую очередь не уважение к самим себе. ЗП — гроши, на которые не прожить! Премий нет. Дополнительных смен тоже НЕТ! крылов -ГОРИ В аду! Далее →

Водилы дауны, некомпетентные и неадекватные Далее →

Добавлю, при себе для работы нужно иметь свой компьютер, и телефон, на столько бедная контора что нет у них своих. Так же хотите пить чай или кофе, из-под крана, или с собой привози, настолько все тяжело, что до сих пор мне не выплачена зарплата, хотя директору [Т.], я написала лично. Но нет ответа, ну нет значит и работать ему в Белгороде не нужно, хватит дурить народ, вы сами скоро будете работать. Наше поколение уже не то, они быстро это исправят. А вам решать самим, нужно дать таким работодателям шанс подумать, что они творят. Далее →

Водителя не уважают, техподдержки водителя не существует. Меня избил клиент и ещё пожаловался поддержке клиентов и меня заблокировали. Я так поняла иза того что я слабый. Далее →

НЕ ИДИТЕ НА вакансию рекрутер В яндекс ТАКСИ! Все начинается с собеседования, пока найдёшь, терпение не хватит! Звонишь, в отдел персонала, спросить как добраться? Один говорит номер 37 дробь 5, другая говорит — у нас нет дроби! Ладно. Что дальше. Заходишь в офис, попадаешь будто кому-то в дом, а не в офис, шарашкина контора! Провели собеседование, много лишних вопросов! И самое главное — обещали ДАТЬ ОТВЕТ В ВИДЕ СМС положительный/ отрицательный, прошло 3 ДНЯ — Не ответа не привета! Никакого уважение к людям! Я потратила свои деньги и время на вас, [censored] компания! Далее →

Наконец-то написал в прокуратуру на них, т.к просто кинули с деньгами, 2 месяца работы коту под хвост (как ИП и как Самозанятый), с баланса уходит грубо говоря 3000, а накрта максимум приходило 1600… И так постоянно… На обращения в ТП-«0» внимания Далее →

Яндекс-такси-это ловушка для [censored] обманывают, начиная с кабинета собеседования. Обещают зарплату не менее 25000, а то и больше, а в результате получаешь максимум 13−14000. Работы валом. На линии клиенты-сплошь идиоты. Нервотрепка ужасная. Постоянно добавляют уйму скриптов. Стараются выявить ошибки при прослушивании, чтобы лишить часть зарплаты. Нужно выходить в дополнительные смены, чтобы получить хоть какую-то тысячу прибавку к зарплате. Рабское отношение к диспетчерам. Далее →

Всё было радужно и перспективно. Зарплату обещали не менее 25тыс. Из группы обучающихся в 18чел, трудоустроились ТРОЕ! Люди уходили на этапе обучения. После получения 1й з/п. с нашей группы осталось двое. Минус- постоянно меняющиеся скрипты, каждонедельная прослушка и придирки ко всему, лишь бы снизить показатели, от которых зависит зарплата. Очень многое зависит от руководителя твоей группы, моей группе не повезло, молодая дама [Т.] считала себя звездой среди, доверенных ей людей. Эта компания берёт всех, пользуется ими и никого не удерживает, т. е. своих сотрудников там не ценят, зато требования заоблачные. Очень разочарованы многие и работают, лишь бы была работа, хоть и за копейки. Сам рабочий процесс очень напрягает психологически, а тут ещё ни тебе поддержки со стороны непосредственного руководителя, которая вместо того, чтобы подбодрить, стыдит всех и вся за показатели, потому что от них зависит и её премия, ни денег, отдалённо напоминающих обещанные суммы. Люди, если нужен стресс на рабочем месте, маленькая зарплата и желание снова поучиться и сдавать постоянную аттестацию, добро пожаловать в Яндекс.такси. Далее →

Собеседование очень долгое. При имеющейся текучке нужно брать всех желающих, т.к. после выхода в линию убегает очень много людей из группы обучающихся. Это косяк обучения. Оно быстрое и на второй день нужно сразу «тренироваться» на реальных клиентах. Это влияет на быстрый отсев и на репутацию компании. Огромное количество звонков, о обязательных переработках предупреждают сразу на собеседовании. Люди не выдерживаю нагрузки и сваливают через неделю. Далее →