Яндекс.Такси: Недостаточная поддержка сотрудников

🚀 Должность

🚗водитель

Изменения в этой компании изменят ее к лучшему, только в том случае, если работодатели начнут помогать сотрудникам, как они пишут о себе в рекламах на просторах интернета, «поддержка круглосуточно 24/7» а на деле не игнорировать по несколько дней.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 35850

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 12.12.2025 Санкт-Петербургводитель💵 ЗП: 80000
    ✓ Преимущества
    кроме езды по выделенке их нет Далее →
    ✗ Недостатки
    Работал в ЯТ почти 6 лет, но из года в год меня накрывало разочарование в сервисе, потому что заявленный (чистый) доход не соответствует реальному. В итоге я ушел из такси совсем. Что я получил, распрощавшись с такси: - стал спать дома; - 8-часовой рабочий день в графике 5/2; - чистая зарплата на руки 80 000 с перечислениями в ПФР; - оплачиваемый отпуск, больничные, праздники; - вышел утром на работу, и тебе должен работодатель, а не наоборот; - полное отсутствие в моей жизни марамоев; Список можно продолжать бесконечно. Далее →
  • 23.12.2025 Санкт-Петербургводитель
    ✓ Преимущества
    Цвет приложения — жёлтый Далее →
    ✗ Недостатки
    Сразу оговорюсь: если писать развёрнутый отзыв, то, к сожалению, просторов данного ресурса не хватит… Работаю с сервисом лет 8, до этого с Убера года 2, пока его не схавал жёлтый. Рассказать есть о чём, да жалко пальцев на это гауно… Эта контора явно принадлежит сильным мира сего, другими фактами объяснить столь продолжительное и безмятежное существование данного сервиса невозможно… Если вы, увидев рекламу про какие-то неестественные заработки, будь то реклама на авто или в другом месте — просто поверьте на слово это, мягко говоря, не так! Чтобы что-то осталось, нужно работать по 12 часов каждый день, и даже при таком графике все баснословные цифры смело можете поделить на 2! Стоит ли говорить, что после месяца работы вы познакомитесь со многими заболеваниями? За время сотрудничества сменилось всё, кроме тарифа… Все условия меняются не в пользу водителя, раньше так говорили про деньги, сегодня про деньги уже никто не вспоминает, уже молятся о снисхождении в условиях… Короче, суть работы: приедь туда — не знаю куда, отвези то — не знаю что и главное — за что… В поддержку стараюсь не писать вовсе, потому что помимо случившегося... Далее →