Не понравилась женщина проводившая собеседавание. Только мы все сели, она начала собеседование со слов «Вы другие, а мы другие, ну начнем…» не понятно. все собеседование общалась предвзято. По зарплате очень расплывчато. Оклад 12 тыс, но убеждали, что буду получать 27 минимум. Я говорю так оклад же 12, это еще без вычета. Нет вы что Вы будете 27 получать… вобщем такое себе. Сразу сказали нужно выбирать посменный график, а не 5.2 что бы тебя заметили Далее →
Работа в S7 AIRLINES: отзывы сотрудников
Планируете работать в S7 AIRLINES и хотите почитать отзывы с инфо по зарплатам?
🔴 В списке 6 отзывов бывших работников про S7 AIRLINES. Это искренние мнения про атмосферу, доходы, штрафы, отпуска.
При поиске работы лучше заранее прочитать описание опыта труда, оценки в S7 AIRLINES, чтобы понять стоит ли работать в этой организации. Вы можете рассказать о карьере в S7 AIRLINES — это поможет другим кандидатам сделать правильный выбор и избежать необдуманных решений.
Работали в S7 AIRLINES? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (6)
-
-
Проработала в колл-центре полгода. Компания ужасная. Во-первых, сначала двухнедельное обучение, которое не оплачивается, что является незаконным. Далее — работа в самой компании: условия драконовские, отношение к сотрудникам, как к мусорку. Помощь от супервизора или от старшей по смене получить можно только при очень большой удаче, очень много случаев личной неприязни, когда новый сотрудник просто «не вышел лицом», и его просто будут откровенно игнорить со словами «я занят (а), все ответы на вопросы есть во внутренних ресурсах», хотя понятно, что все ответы предусмотреть невозможно. Во время работы нельзя отвечать на звонки и смс, даже вообще положить телефон на стол нельзя. Не дай бог, что-то случилось дома — заболел родственник, прорвало трубу — ты об этом не узнаешь до конца смены. Продолжительность смен разная, если с 13 до 1 ночи, то сотрудников раз возят на такси за счёт компании — 3–5 человек в машине, иногда руководство забывает вызвать такси, приходится ждать машину до 2 ночи, особенно «весело» зимой. За 12 часов смены — 40 минут на обед и три перерыва по 15 минут, отучиться в туалет или попить чаю можно только в этот перерыв. Хочешь в туалет в другое время — терпи. Компанию никому не посоветую, условия работы ужасные. Далее →
-
Отношение к персоналу, выкинули без зарплаты весь персонал, платят низкую зарплату, увольняться только с аудитором. Далее →
-
Все! Ситуация с коронавирусом показала отношение компании к сотрудникам в полном объеме! Как было написано ниже. Все сотрудники получили «лояльные» письма с просьбой пойти в административный отпуск, хотя в тот момент уже были получены письма с угрозами от руководства, мол не пойдете в отпуск, вы первый претенденты на увольнение, что могу сказать лично от себя! Я все сделала как попросил руководитель (а наверно не нужно было) и что вы можете подумать, мне предложили уйти по соглашению сторон после всего этого! На что я естественно не согласилась! С чего это ради! И при этом они предлагают выплатить всего 2 оклада, даже не по среднему, а всего два! Я считаю это просто не уважение к сотрудникам! Более того не понятно по какому принципу идет сокращение, конкретно в нашем отделе есть люди которые не приносят пользы от слова совсем! А предлагают уйти людям которые действительно знают достаточно и умеют в этой работе с узкой специализацией. Да еще руководству хватает наглости говорить, что они нам сделали одолжение, что дали работу… хотя это многие люди делают вам одолжения работая здесь за копейки, а организации себя ведет просто по скотски! Далее →
-
Работаю больше года, трудоустраивалась на работу с окладом 7000 тыс. руб. И стимулирущие 6000 тыс руб с объёмом работы на февраль 2019 года на прилёт было 160 ВС, а на январь 2020 года 290 бортов на прилёт, увеличение объёма в 2 раза, а зарплата та же самая, да к тому же в этом году урезали 30 минут рабочего времени, теперь обед 1,5часа, у нас иногда бывает что за всю смену чай попить некогда, не говоря про обед, так как объём работы большой, убрать, экипировкаВС, по приезду на базу разобрать рейсы, постирать и упаковать МИ, а также сборка сумок на рейс. Очень тяжёлая работа, сумки на досмотр таскаем сами это по 2–4 рейса (одна сумка 10–11кг.), т. к. мы находимся не на территории аэропорта, а далеко за пределами. В бригаде 4 человека и 1 водитель, а когда отпуска 3 человека. На наши просьбы добавить пятого человека в бригады, о возможности переезда на перон, и повышения заработной платы в связи с увеличением объёма работ, нам был отказ. Очень жаль, что такая преуспевающая компания, так относится к своим сотрудником, тем более женщинам у которых уже отваливается руки и спина, а на больничный не пойдёшь, вообще заплатят копейки. Работать хочу, но не затакие деньги. Это мнение не только моё. Буду искать другую работу. Далее →
-
Приезжала на собеседование в эту компанию. Дали «американский» тест на 2 часа + тест по Excel. Никто так и не вернулся с результатами тестирования, Свой номер телефона в письме HR указывает. По элементарному этикету могли бы сообщить результаты. Особенно не приятно, т.к. офис находится в аэропорту Домодедово и на собеседование ушло полдня. Жалко только потраченное время. Это влияет на общую на репутации авиакомпании. Далее →