Работа в аэропортах: отзывы сотрудников в Саратове

официальное оформление с первого дня, белая зарплата вовремя, корпоративный транспорт Далее →

1) устройство — очень долгое, около 1−2 месяцев, за это время нужно пройти несколько собеседований, проверку СБ, которая может позвонить вам на прежнее место работы (в моем случае я еще работала и было крайне неприятно, когда начальник узнал о моем поиске работы не от меня), полиграф и медкомиссию. 2) обучение — достаточно поверхностное, изучаете лишь законы и регламенты, связанные с досмотром, в это время ездите в аэропорт 5/2 3) после недели обучения вас ставят в смену. Первое — длинная дорога, около 3 часов туда-обратно, ездить из города совсем не вариант, если вы не мазохист. Второе — работа с интроскопом достаточно специфична, не всем она подойдет, очень тяжело + радиация от него, доплат и защиты никакой нет. Третье — сама работа физически тяжелая, на ногах, удар по здоровью уже через несколько месяцев. Четвертое — уголовная и административная ответственность. Админист.ответ-ть за халатность может быть даже за случайное необнаружение запрещенных предметов (видимо, о человеческом факторе здесь не слышали) с занесением в личное дело, попробуйте потом устроиться на другую работу. Случай уже был, поэтому мне лично было страшно каждый раз садиться за интроскоп, давление сильнейшее по этому поводу. Пятое — обучение, за которое могут содрать деньги в случае, если не отработаешь... Далее →