Работа для мужчин: отзывы в Воронеже

Приветствую. Постоянно висят объявления от фирмы Водная империя. (доставка воды) вакансии грузчика и водителя-экспедитора. Я приходил на должность водителя, Зп 27 000 как обещали, с больничными особо не считаются, отпрашиватся можно, коллектив более менее норм, график вечерняя смена с 16:00 до пока развезешь. (20точек) Как войдешь в курс дела, дневная смена с 8:00 до 16:00. 2дня стажировки на халяву потом непосредственно работа. Зачем-то нужна мед.справка водителя. Штрафы за разбитые бутыли, за грязную тару, за слитый бензин твоим же другом по работе геморой с клиентами. Изначально, политика главного механика такая, нужна своя машина для того чтобы он посмотрел как ты чувствуешь себя за рулем. Бред полнейший… И тут началась с моей стороны для них первая проверка. Сказал что машины нет, далее ездил неделю стажировался, в конце концов меня все это задолбало и я начал теребить механика. В итоге дали раздолбанную бортовую Газель. Весь автопарк насчитывает около 25машин, из них 3 новые, остальные в очень плохом состоянии. Текучка по водителям ужасная, состояние машин вытекает от водителей, машины держатся на проволоке, скотче и честном слове. Проверка два. Просил... Далее →

устраивался в фирму Тортьяна на должность водитель экспедитор с личным автомобилем, типа Газель. В объявлении указывалось, что зп от 11 до 15 рублей км в круг (на самом деле больше 10 руб вам не заплатят).Якобы зависит от объема, но на самом деле это не так. Хотят заплатят 9 рублей за км (что по сути работаешь себе в убыток) хотят по 10 руб за км. Еще наглый обман идет за начисление километража (допустим проехал честно 600 км, а в квитке указано что я проехал 510 км, ну как так? Там постоянная текучка, люди приходят на месяц полтора и потом бегут с этой татьяны в ужасе! Люди не идите работать в эту Жлоб контору если не хотите что бы за ваш счет обогащались! Далее →

Хотим предостеречь всех людей, чтобы не связывались с конторой ООО «Попутка» (адрес г.Воронеж, ул. Попова, д. 9/2, они же ООО «Эврика», ИП [Т.] К.Н., ООО «ОззиТранс»), занимающейся грузоперевозками по межгороду, там творится полнейшее безобразие. Считаем, что директор [Т.] К.Н. крайне непорядочный, бессовестный, лживый человек. Он набирает в свою неплатёжеспособную организацию водителей, диспетчеров, логистов, перевозчиков, люди выполняют свою работу, но когда дело доходит до оплаты начинается настоящий кошмар. Деньги никогда вовремя не выплачивает, людям приходится месяцами ждать своей зарплаты. В своё оправдание он рассказывает легенды о том, что ему нужно выплачивать свои кредиты, налоги, другие платежи, кормит «завтраками» и обещаниями о том, что всё оплатит. Все профили этой конторы на сайте АТИ 250 096, 49 939, 447 015 завалены претензиями по неоплате рейсов (можно проверить на форуме «Недобросовестные партнёры» и в архиве претензий — раздел «Паспорт» — Дополнительная информация по фирме). Это до какой степени надо не уважать и ненавидеть людей, чтобы вытворять такое?! У людей семьи, нужно оплачивать за жильё, кормить-одевать-обувать детей, покупать лекарства, ему на это всё видимо плевать, полагаю, что он преследует исключительно свои финансовые интересы, переступая через людей... Далее →

Пивной компании срочно требуются экспедиторы для доставки пивной продукции по Воронежской и Липецкой области. Планетная 26. Постоянно набирают водителей и экспедиторов. Текучка ужасная. Стажировался у них, работа от зари до зари. Платят копейки. Чтобы у них нормально зарабатывать, нужно жить на работе. Не советую тут работать. Далее →

Доброго времени суток всем кто ищет работу. Хочу рассказать вам про [censored] компании ООО Жёлтое такси ну и других такси тоже, система кидалова одна не ошибётесь. Всем такси требуются постоянно водители (лохи). Оформления по трудовому кодексу нет, заключают только договор найма в одном экземпляре с вашей подписью и без подписи и печати директора, также с вами заключают договор о материальной ответственности, то есть если что в трудовую инспекциию если вам не заплатят заработанную плату вы не сможете обратится, а если вы разобьётесь авто то будете платить по полной, таких там много кто оплачивают ремонт. Принемают водителей на оклад 25 000 рублей работать нужно трое суток потом трое суток отдых. Но при этом ты должен чтобы получить 25 000 рублей приносить в сутки компании 5000рублей. Поверьте мне я таксист со стажем таких денег вы в такси не заработаете, то и соответственно ни кто вам не заплатит эти деньги. А если вы будете работать на плане который состоит из суммы 2300 рублей и до 2500 то за 15 часов работы вы может быть отобьёте только план и свой бензин, ну может быть при очень хорошей работе ещё рублей 200. Естественно такая текучка во всех такси,... Далее →

Проработала не долго в этой компании маркетологом. Работает вся семья, жена, муж, 2 дочери, муж одной из дочерей. Странно что меня не смутило бегство двух маркетологов до меня… И увольнение коллег из отдела. Текучка страшная, мало кто выдерживает. На первый взгляд [М.] [Б.] — директор милая приятная женщина, а потом она тебя называет тупой. Дочь её [О.] — очень вредный по натуре человек, говорят прошлый маркетолог её не выдержала. Делать заставят все, спросят больше чем за все. Постоянный напряг и претензии. Даже среди водителей текучка. Компании нужно менять отношение к сотрудникам и сделать разделение труда. Коллектив то ведь хороший, коллеги — хорошие люди. Отбором занимается психолог, возможно поэтому такой коллектив, но постоянно все меняется. Не выдерживают люди, уходят. Не пробуйте даже, оно Вам даром не надо, так ещё и оскорбляют. Далее →

При подписании трудового договора в принудительном порядке переводят Ваши пенсионные накопления в свой собственный НПФ Магнит. График 4/4 уже в прошлом, идёт активный переход на 4/2. При том, что количество рабочих дней увеличилось — зарплата — в лучшем случае, остаётся той же, если не меньше… При трудоустройстве об уровне з/п называются весьма абстрактные цифры, ничего не имеющих общего с действительностью. За стажёрские путёвки обещают 15−20 т.р., на практике в два раза меньше. З/п действительно, лотерея. Под урезку могут попасть как и новички, так и старожилы. К примеру, если раньше старослужащий Е. за 12 путёвок зарабатывал под 30 т.р., то сейчас по-новому графику за 20 путёвок получает от 23 до 30 т.р. Как говорят старожилы — первые два-три месяца оплачиваются более-менее. Затем мрак. Попытки выяснить причины такого поведения з/п бессмыслены. В АТП лишь немногие, как правило приблатнённые, зарабатывают хорошие суммы. Достаточно иметь постоянные маршруты или выцеплять от диспетчеров Краснодара себе на рейс «хорошие» магазины, боготворить НАКа и пр. Ремзона. Казалось, в крупной организации всё будет отлажено. Не совсем. Неисправная машина может простоять перед СТО сутки-двое, а затем,... Далее →

кидают водителей после 1−2 месяцев работы увольняют, трудовой договор изначально отказываются заключать! зарплату отказываются выплачивать, ссылаясь на то что автомобиль не обслуживается как положено, при попытке обслужить заявляют, что дорого, и так сойдет, вплоть до того что при не рабочем освещении требуют «едь днем, а стемнеет спи» Далее →

Ребята! Ни в коем случае не суйтесь на должность водитель-экспедитор в компанию ЭКО-продукт (доставка бутилированной воды). З/П выплачивается постоянно с задержками (мужики только в феврале получили з/п за декабрь), меня кинули на энную сумму при увольнении. Шарага чистой воды! Далее →

Чтобы ребята больше не страдали от таких уродов. Занимается грузоперевозками оплата 4. 2 руб. которые обещает, но не выполняет своя обязанности. 4. 2 руб в вроде в конверте, а на яву ни копейки ремонта нету, отдыха водителя нету, водитель все им обязан. Брак вешают на водителя. Вы ему все, а он фигу. Не советую никому, хотите попробуйте, если вам не жалко своих денег и времени. Далее →