Работа для мужчин: отзывы в Иркутске

Сибирский холод, он же стафф, он же русский холод- это компания, и в частности её директор Азеев [А.] Юрьевич-лжец, и гнусный обманщик. Очень много людей в Иркутске пострадали от него. Я очень надеюсь, что в ближайшее время у него вообще не будет работников, обманывать будет некого, и его контора развалится с позором. Всё что они обещают при трудоустройстве, только на словах (лож). Трудовой договор не дают, штатного расписания нет, условия адские, никакого обеспечения. Зарплату задерживают на два месяца. То есть если ты устроился 1 января, то зп за январь получишь 28 февраля, если конечно доработаешь до этого дня, а не будешь вышвырнуть за ворота без копейки. (Что чаще всего и происходит.) Например водитель-экспедитор, это Каторжная работа, и никакой благодарности. Водители там возят и сдают товар, по городу и области, при этом суточные 150 руб. Ещё они раздражают фуры с товаром, убирают территорию, ремонтируют машины. Вернее не машины, а автохлам. То есть и грузчики, и дворники, и механики в одном лице, и бесплатно. Хорошо там живёт только старший водитель, потому что дурить директора как [censored] Отписывается ему несуществующие запчасти, расходные материалы, ремонты, по под ложным чекам. А тот всё оплачивает, и денежки сами текут в карман старшего... Далее →

Такси Авеню! Работала в диспетчерской, вакансия открыта Круглогодично (в объявлении, естественно, описаны нереальные факты для заманухи новых жертв!) годами не могут найти диспетчеров, так как там идеально подобраны змейки (существующий «коллектив»)! Начиная от подлой пенсионерки и заканчивая, типастаршим диспетчером Надин, атмосфера негатива зашкаливает, сплетни-это главное занятие в офисе, так сидишь, пашешь и думаешь: вроде взрослые люди, откуда столько злости и мерзости, сидят алёкают, а мнение о себе пытаются создать, как сам себе начальник, впрочем так и к работе относятся, с вывозом корпоративщиков не справляются, иии ладно, уйдут эти, придут другие! Зарплату вечно задерживают, ходишь выпрашиваешь постоянно, змейкам конечно везёт в этом случае больше, они притерлись к змейкам в офисе, т.к. их обязанность доносить, очень помогает) Столько вранья не встречала ни где! Аттракцион лецимерия! Не советую, многих пытающихся хорошо работать знаю, всех выживут, посмеются, унизят, неприятно вспоминать! Далее →

с документами на машины не в порядке, з.п черная платят как хотят. хотят удерживают, хотят платят. очень не приятно понимать что я там работал. работа там это не уважение к самому себе Далее →

Пришел по приглашению на собеседование в ресторан Тануки по адресу: г. Москва, Шоссе Энтузиастов 50, на должность водитель-курьер на их автомобиле. Ждал 30 минут, пока ко мне подошла администратор — женщина монголоидной расы, очень маленького роста и очень жирная. Сфотографировала мой паспорт и права и начала рассказывать условия и требования ресторана. Ниже привожу самые интересные из них (из того что она сказала): 1. Официально не трудоустраивают в течение 6 месяцев (то есть вообще и никак). 2. График работы предлагается 5/2, 6/1, 7/0, хотя при общении с кадровиком, мне был обещан график 2/2. На график 2/2 меня трудоустраивать в ресторан жирная администратор категорически отказалась пояснив, что ей лично не выгодно брать человека на работу по такому графику. 3. Оказывается работая на их авто и получая на бензин 380 руб. на смену, я должен буду сам заливать бензин на свои деньги, если мне этих 380 руб. не хватит. 4. Жирная администратор в наглую предлагает нарушать ПДД, ездить по выделенной линии для общественного транспорта, чтобы не опаздывать на заказы, а иначе штраф. Вот так. Вот такие условия только при первом разговоре на собеседовании. Могу себе представить,... Далее →

Это ужасная фирма, зп это просто слова, некоторые работают работают и еще должны фирме! вычетают за все, начальник [А.] вообще ни чего не понимаетв автомобилях, но делает умный вид, водители ездят в ночь после рабочего дня и всем пофиг как и что с вами.зп 27, это у водителей, но по факту будешь еще должен, авто парк это просто убитые в хлам машины, из всех машин только 2 с тормазами у остальных либо педаль в полу либо тормозит лишь одно колесо, ужас, а не работа, по средам торчишь на работе до 2 ночи, а утром к 8 на работу, а кому в рейс те встают в 5 утра, не советую эту фирму Далее →

Автолидер, Центр-авто, ИП Зайдыков А. В. это всё одна и таже контора, которая имеет несколько юридических лиц для ухода от налогов. Возглавляет фирму в Иркутске Зайдыков [А.] [В.] тот ещё тип, и ещё несколько «начальников» которые постоянно меняются. Никому никогда не посоветую устраиваться в эту фирму и работать с этими людьми. Самому непосчастливилось поработать у них и это самое плохое и негативное место из всего моего немалого опыта работы. Ниже напишу более подробно. В данной фирме постоянная текучка кадров является уже самостоятельным бизнес процессом и считается нормой, больше 2−3 месяцев мало кто задерживается. При мне за год 4 раза полностью сменился штат водителей, продавцов, кладовщиков и слесарей СТО и часть офисных сотрудников. Связано это прежде всего с неисполнением обязательств по оплате труда, хамским отношением со стороны руководства, постоянными придуманными и необоснованными штрафами. Сотрудников попросту считают за рабов, которые обязаны работать за копейки в жутких условиях. Трудовой кодекс конечно же там никто не соблюдает и все его положения руководство трактует только в свою пользу, а вас и слушать никто не будет, и если «что-то не нравиться то идите на йух» — слова одного из директоров. Официального трудоустройства естественно вы никогда не дождётесь,... Далее →

Компания в первого взгляда весьма не плохая! На исп сроке обещают зп более менее, якобы после будет более 30 тысяч и обещают так же выдать форму..в конечном итоге [censored] с 8 утра иной раз и до 22:00 а зп всё ниже и ниже, а если отправят за город не выдают командировочные, что вы будете кушать и где ночевать, это никого не волнует. Работадатель работников не ценит, якобы не нравится увольняйся. На работе можно сказать проводишь все свое время и 6/1 а зп 20 тысяч через раз переходит…работаешь водителем, грузчиком..по вечерам грузишь машины тоннами никто за это не доплачивает..всем плевать и все молчат. Далее →

Работал водителем в этой «замечательной» компании. Отношение к сотрудникам как к рабам. Принимают на работу водителем, а итоге ты работаешь еще экспедитором, грузчиком и автослесарем. Автопарк — хлам! Не буду описывать все достоинства этих автомобилей, скажу одно, ездить на них опасно для жизни! При приеме на работу обещают зарплату в 30 тысяч рублей (только по договору официальная з/п — 12 тысяч, а черную дают на руки). При увольнении черной зарплаты не увидишь. Если Вы уважаете себя и свой труд — не советую устраиваться на работу в данную компанию! Далее →

Она же «МС транспортная компания» и она же «ТУТ КАК ТУТ». Контора вообще конченная. Директор [А.] [П.] Мачнев. Замдиректор его конченный тесть (бывш.вояка, точнее конченный вояка)… Бухгалтер его тёща… Вообщем бабки гребут себе отлично. Водителей обманывают по з/п. Постоянные вымышленные штрафы и увольнения без причины. Новеньким обещают золотые горы… Больничные не оплачиваются. С отпускными кидают… Левачат с путевыми листами… Водитель должен за медика сам расписываться. Если на фирму выписывают штраф крупный (гибдд или технадзор) не по твоей вине, а по вине конторы, то штраф вешают на водителя… Далее →

В компанию Форд я пытался устроиться администратором на рецепшн, но на собеседовании в отделе кадров (там ещё ГИБДД в одном здании) мне сказали, что нужны водительские права (которых у меня нет) и, что я могу пойти работать на мойку в соседнюю Мазду (все это находится по адресу Ширямова, 32). В итоге, я решил попробовать. Пришел в Мазду к [Н.] Белобородову (если я не путаю). Он мне сказал, что работать буду 3 через 3 с 9 часов до 6. Потом он задумался немного и сказал, что наверно до 6. 30. «Во всяком случае не позднее, чем 20. 00 домой будете уходить». Я подумал, что было бы неплохо работать с 9 до 6 часов 3 через 3, потому что это практически 40 часов в неделю (как и полагается согласно ТК). Однако на следующий день — первый день стажировки, я услышал от этого же человека, что работать я буду 4 через 2 с 9 часов до 8. То есть уже 55 часов в неделю. Затем случилось ещё кое-что интересное: когда зашли в раздевалку, этот персонаж представил меня уборщицам, на что одна из них (наверно... Далее →