Работа для мужчин: отзывы в Нижнем новгороде

Работал водителем на Газели, целых 28 дней, Н. Н. ул. Чаадаева. Наобещали зп аж 35, а на деле… С порога при оформлении договора, я просто был в шоке как не «паряться» у них юристы при его составлении (40 часовая 6 дневная рабочая неделя, не нормированный р. д.) А по факту вам придётся работать с 7.00 до 18.00, 6 дней в неделю. И ладно бы зп была достойная. Но ваша зп будет привязанна 100% к «плану», который вы не как не сможите контролировать и повлиять на его выполнения. План большой, и т. к. Вы ещё и грузите, и выгружаете свою машину, то представте какой тоннаж проходит через ваши руки за эти деьги. Итог, зп меньше 1000 р в день (сентябрь 2020) Машины все полный хлам. Есть конечно и Форды, но за них придётся попохать и поработать за эту зп пока до вас не дойдёт очередь «повышения». Спецодежда сразу преобретается за ваш счёт, и в договоре напишут об этом. [Б.] зп там не платят, даже если план сделаеш. Об этом мне поведали «коллеги», и о том как люди " пачками» увольнялись из-за этого. В общем одним словом «помойка». Далее →

Плохо ходит троллейбус, домой добраться сложно, нужна машина. Проезд не оплачивается. Троллейбус должен отходить от конечки в вашу сторону в 22:10, по факту это и 22:00 и 22:30 — имейте ввиду, Один раз чуть не замёрз насмерть, троллейбуса не было 40 минут в мороз -35. имейте деньги НА такси, попутки не останавливаются, поздно всё таки. Министерство транспорта прикрывает своих водителей, правды не добьётесь. По договору ГПХ отпуск не оплачивается, к этому должны быть готовы. За выход в выходные доплат нет, строго тарифная ставка. Первый месяц будет болеть спина, я купил себе турник домой — помогло, просто вишу или занимаюсь на нём. По утрам немеют пальцы, минут через 10 отходят. Следите за здоровьем, можно позвоночник угробить. Посылки могут быть и 150 килограммов и 40 и 50, но в основном это 3−5 кг. При этом на посылке может быть написано 2 килограмма, а по факту все 60кг. Берегите позвоночник, каждый день висите на турнике или делайте «скрутки» иначе хана дискам. Для вскрытия пломб выдают нож вместо кусачек, изредка... Далее →

Отличная компания, скажу именно про Нижний Новгород кстово, работа есть, платят вовремя Далее →

Недавно устроившись водителем- зкспедитором категории Е на межгороде, проходил стажировку на две недели. В заявлении о трудоустройстве только в офисе увидел бланк с суммой 19000руб, за этот период. Никаких суточных. Перевод на карту спустя неделю. Ни какого хотя бы близкого выполнения РТО, логисты гонят (сон за рулём). Если ехать от недосыпа не можешь, как говорили:"остановись на пару часов поспи». Вечные гонки по «кругу" (сборный груз). Спать только во время погрузки- выгрузки. Выдержав неделю такой работы, был уволен за опоздание к заказчику. При расчете по заявлению, выплатили за 6 суток без сна (3 ездки: [Н.] Муром (2 ездки: туда- обратно; [Н.] Москва- [Н.] (1 ездка), 5000 рублей. Думайте сами. Фирма в объявлениях сайтов с вакансиями. Однозначно:"Черный список»). Далее →

Уважаемые Доны! Если хотите хорошую или даже приличную работу, то вам не сюда! Итак, вещаю: Селяне из Сокольского замутили что-то вроде фирмы. Покупают, бодяжат по правому и по левому химию, что-то варят, хотя это очень малая часть в деятельности, которую еще предстоит проверить на случай наличия лицензии на производство. Но в основном — барыги! Держат 4 камаза 5490, в основном убитые. Механик с мышиным фейсом, и бизнесмены от сохи и плуга при встрече на собеседовании поют, что у них все свое — и товар, и производство, и возят они свою продукцию, соблюдая режим труда и отдыха водителей, и оплата труда у них полностью и без задержек. Все — лажа. Логисты постоянно торопят — мужчина сомнительной внешности, отдающей синевой, и дама, с виду в молодости не выходившая из мужских бань. Короче, за простои, которые бывают 3 суток — не оплачивают. За пережог топлива вычитают, а что жрет авто — механику — по барабану, он и не знает даже, что на мерседесовских движках клапана регулируют, и покупает наварную резину на зиму! Если возвратился из рейса 11 числа, то рассчитаются только 10 числа следующего месяца, и хорошо, если примерно полностью. Что вряд ли. Штат очень большой. В офисе народу — как собак нерезаных. По приезду на склад (их)... Далее →

Самое худшее место где мне пришлось работать. Машины убогие КамАЗы, постоянно вычитают за пережог ДТ. Простаиваешь в рейсе по три дня, за простой не платят. С зарплатой всегда непонятки, колесные ждёшь по месяцу. На складе в Дзержинске весов нет, загрузят приедешь на выгрузку, а там недостача вешают на тебя. Если не соглашаешься сражу же дают объявления на Авито и hh, а тебя всеми способами вынуждают увольняться. Парни не тратьте время, то что Вам наобещает при собеседовании вы никогда не получите. Работает там один водитель [Л.] он вам в уши вкрутит …, потому что его директор попросит, лишь бы вы выехали в рейс. Обходите стороной, спрашивайте у парней с Паруса что на Карповке если не верите что тут кидалово и вечная текучка. Всем шершавенькой! Далее →

Хочу предупредить Всех кто ищет работу, если Вы столкнётесь с компанией ООО Сервис Град НН в Нижнем Новгороде, генеральный директор и ее муж Воры и мошенники. Кидают. Не платят. Знайте об этом! Далее →

Задержка зарплаты. Работают в основном пенсионеры. По тк желания оформлять у них нет. Далее →

работает в сей конторе загадочный кадр — алексей николаевич ложкарев.вроде и человек не очень плохой, но жадность просто зашкаливает.ободрать сотрудника как липку — в порядке вещей.но в силу своего провинциального происхождения (он из яранска) ему еще необходимы моральные оправдания.а вот с этим то у него как раз плохо.не смотря на службу в полиции врать убедительно так и не научился.а денег хочет — как коршун крови. мой совет — все шаги, все действия, обязательно документировать. Далее →

Нижний Новгород город криминальный. Никогда не устраивайтесь в организацию, если юридический адрес компании в этом городе. Город криминальный во всех жанрах. Зачастую работают на руководящих должностях уволенные и даже судимые раннее работавшие в госструктурах. Прежде чем устраиваться куда-то смотрите и узнавайте не только про организацию, но и о внутренних положениях в самом городе. Далее →