Работа для мужчин: отзывы в Хабаровске

Не идите в эту компанию пожелеете и очень сильно. Вас заставят перерабатывать, но вам это не оплатить я, но и к этому с вашей зарплаты снимут еще и дейпримацию за запчасти с которыми брендами вы не работаете, но это не кого не будет волновать. Вы для руководства расходный материал и не чего более. Самое ужасное это то что СТО разбирают новые автомобили для ремонта других клиентов, а потом вы будете крайним почему еще не подобрали запчасти и их не принесли на Сто. Жалко клиентов которые покупают эти разнообразные машины так как они собираются обратно из чего попало. Вас обучать толком никто не будет показали минимум, а спросят с вас как будто там уже лет 5 работаете. Мой вам совет найдите более лучшее место работы! Далее →

Я работаю водителем не кому не советую там работать, я скоро буду увольняться уже работаю,1,5месяца прихожу на работу, а машин нет это дурдом тут надо что бы прокуратура проверки делали первый раз вижу такую организацию текучка каздый 2месеца.не кому не советую туда идти по зп обманывают обещяют 30т, а платят 24т Далее →

Полностью поддерживаю написанное о «ООО Азимут». От себя добавлю, что люди работают за 50 000 тысяч и паёк. И те не всегда дают. Работают водители все неофициально. Есть какой-то липовой договор в котором указана твоя официальная зарплата 15 000 тысяч. Ты его подпишешь, но на руки тебе его не дадут. Работали около 15 водителей, ушли все. Полностью зарплату не получил ни кто! Ребята, обходите эту организацию стороной, не ведитесь на их обещания! Далее →

компания перестала платить водителям, дает аванс, или пару тысяч и едь в тайгу. У старых водителей невыплаты за 2 месяца народ стал расходиться, машины сыпаться изза безденежья и текучки. так как контора полулегальная то без перспектив. Гриша и [Д.] обещать конешно многое могут. ТД-Амур это тоже их предприятие. Далее →

Поработал в этой шарашке месяц и уволился с большим удовольствием. Автопарк состоит из китайских дроволетов, которые разваливаются прямо на ходу. Насчет запчастей можно даже не заикаться, директор говорит «ну придумайте что-нибудь или снимайте с другой машины». А потом приходит новый водитель, или старый возвращается из отпуска или с больничного, а его машина разукомплектована. Могут купить самые дешевые запчасти, которые часто не подходят и приходится работать напильником. По работе: требуют делать не выполнимые обьемы, выходить в выходные. Чтобы заправить машину, нужно ходить кляньчить топливную карту у других водителей, так как их очень мало, и денег на них часто нет. Ремонтом почти всегда занимаешся самостоятельно в грязном темном боксе, инструмента никакого не дают, нет даже переносок, подсветить. На время ремонта зарплата копеечная- 40 рублей в час. Да и расчет з/п абсолютно не прозрачный и не понятный, директор запретил экономистам давать конкретную информацию. Короче если работать с 7:30 утра и до часов 7−8 вечера каждый день без выходных, то может быть заработаешь тысяч 50 — 55 в лучшем случае. Далее →

Вахтовый метод работы подразумевает проживание в вахтовых вагончиках. Но бывает, что бульдозерист ночует в бульдозере несколько ночей, в зимнее время года. И получает за это зарплату, меньше чем уборщица. А все потому, что человек уволился. А раз уволился можно заплатить прожиточный минимум и пусть идет человек. Безнаказанность … Далее →

Здравствуйте. Не могу сказать что ООО «Тайди-Восток» заслужило плохую репутацию, конечно серая зарплата и нарушение трудового законодательства — это обыденность в наше время. Но в целом в компании работают квалифицированные и адекватные сотрудники. К их числу ни в коем случае нельзя отнести — руководителя регионального направления [Р]а [П.] Полная некомпетентность, непрофессионализм, лень и подлость этого человека тянут ко дну всю компанию и по сей день. Человек без образования, водительских прав (обязательное условие на этой работе) и без совести. Считая себя умным человеком, [Р.] присваивал себе деньги клиентов подделывая документы. Клиент переводил деньги на счёт компании в качестве предоплаты, а [Р.] оформлял на эту сумму заявку. Вот только доставлялась она не на торговую точку, а в багажник «умному» руководителю, с последующей реализацией. О том что у клиента растёт дебиторская задолженность за неотгруженный товар «великий комбинатор» видимо позабыл. Кстати сделал он это через три дня после того как начал поиски нового сотрудника. План заключался в следующем: к моменту обнаружения недостачи в компании уже работал бы новый сотрудник, а все «грехи» можно было бы списать на ушедшего. Схема коротка, как память [Р.] Но замену сотруднику не нашли, и в конце квартала «гениальный мозг» начал судорожно подделывать... Далее →

Принимают на работу обещают золотые горы. Работа сдельная, работы мало. Обещают от50т.р. По факту всегда меньше. Могут урезать зарплату задним числом. Т. К. Задержка почти месяц. Оскорбляют матом, директор может ударить, были прецендеты. Кредо начальства: все воруют. При увольнении могут не заплатить расчёт говоря: «ты украл больше» зарплата в конвертах. Не рекомендую водителям фирму ДВКТ АДРЕС хабаровск УЛ. центральная 37. Далее →

Шарага каких мало. Когда устраиваешься на работу обещают всё гладко чуть ли не золотые горы. Устроился работать водителем-экспедитором. За техникой не следят. Вся убитая. [Р.] лысая как яйцо. За месяц работы в 9 часов ни разу не выехал как договаривались при трудоустройстве. Требуют нереального. Молчу уже про кладовщиков. 4 сменились при мне. Крысы по двору валяются в общем фу.. Далее →

Здравствуйте хотел бы сообшить об наглости нашего дирактора ю.п. Васильев. вечные штрафы на большые суммы за всякую ерунду не там проехал или вошел без Пропуска штрафы от 5 т р и более высчитывается в счет зарплаты. Не дают времени на отдых водителям они засыпают на дорогах. даже есть водители которые по 30 дней в автобусе проводят выглядят очень измученно. Постоянная задержка в зарплатах по 1,2 месяца. хамство от начальников завгара гл механика и диспечеров Далее →