Работа водителем: отзывы в Ижевске
Ищете работу водителем в Ижевске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Ижевске для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Ижевске
Худшие компании водителем по количеству отзывов работников:
Города:
Хотите получать в Telegram уведомления о новых отзывах из города ВОДИТЕЛЯ? Перейдите по ссылке и нажмите "Старт".
Отзывы (31)
-
Хочется поведать и предостеречь от работы в ООО Аквабаланс, они же «Ардис» (об этой компании можете найти информацию на этом же сайте). Наверное слышали рекламу на радио с радостными воплями «Аквабаланс! «? Ага, это они. На собеседовании вам, честно глядя в глаза, расскажут какую зарплату вы получите. Что сначала с вами заключат договор на испытательный срок (таки да, через какое-то время вы его увидите). В договоре будет замечательная формулировка, что очередную выплату получите в течении 45 суток. По окончании этого договора вы больше никакого договора не увидите. Если захотите работать сантехником или водителем экскаватора будьте готовы работать за так. Выплаты постоянно откладываются на потом под предлогом, что нет выплат от заказчиков. Рабочая одежда не предоставляется, инструмент убитый. На все вопросы-только обещания и кормежка «завтраками».Своевременно не делается ничего. Вы таки водитель экскаватора? Будите больше ремонтировать его, а не работать. Один водитель два дня ковырял его на жаре да и послал эту конторку. Да, можете заглохнуть после рабочего дня по дороге. Соляры -то в обрез дают. Кивание директора на мастера, а мастера на директора-норма. Да просто посмотрите, сколько времени на авито висит их объявление о найме. Заодно зайдите на сайт ардис18, где не удосужились до сих пор указать актуальную... Далее →
-
Добрый, всем кто читает и совнивается о данной конторе одно названия кантора кидают, наговаривают один завтраки я лично работал от работал 2 вахты зп 40 обещали не меньше 50 условия ужасные бытовка на 8 человек с механиком [С.] работал грамотный человек за остаивол интересы водителей еще раз контора полноя ж.. А. Далее →
-
Решение суда по трудовым нарушениям в пользу сотрудника. Дело: 2-160/2018 (2-1632/2017;) ~ М-9032/2017 Далее →
-
Ни кому не рекомендую устраиваться к этим горе работодателям, находятся они в д.старое мартьяново, там у них офис, если это конечно можно назвать офисом (просто старый кунг стоящий на деревянных тюльках) в котором сидит девица, выполняющая функции и отдела кадров и диспетчера. Теперь о главном-официального трудоустройства здесь нет. Ятуда устроился водителем на МАЗ зубренок, также там есть пилорама на которую тоже постоянно требуются люди. Работал я там ровно месяц за который понял одно-нехрен тут делать нормальному человеку. Начну с того что ремонт авто тут не оплачивается, хотя что там ремонт, тут вообще ничего не оплачивается. Первые 3дня я провалялся под ГАЗоном, клинануло двигатель, поэтому снимал все навесное далее коробку, поддон, коленвал и тд и ТП (кстати условий для ремонта тоже нет никаких абсолютно, на улице на свежем воздухе дождь, снег, нет даже ямы) потом освободился зубренок и мне предложили пересесть на него. Условия были такие-2 р километр на испытательный срок на месяц, затем 2,5 р км плюс 500р суточные которые перечисляли как попало, могли вообще не скинуть, каждые 500р приходилось выбивать с руганью, раз по 10 на дню напоминать об этом, причем первые суточные скидывают только через сутки после... Далее →
-
Не ходите туда работать! Над экспедиторами и водителями управляет очень наглый и самоуверенный [Л.] Д. В связи с чем большая текучка кадров. Постоянно вешают недостачи за каждую смену, ненормированный рабочий день, кассу вечером не сдаешь, так как офис уже закрыт, а оставляешь себе до следующей смены. В связи с чем и придумывают, что ты забрал выручку себе. После увольнения на стадии испыт.срока пытаются принудить отрабатывать 2 недели, видимо ТК РФ им не знаком! Очень трудно выбить расчет после увольнения, расчитывают опять же не по ТК РФ в день увольнения, а примерно через месяц. Тот же [Л.] Д. имеет привычку увольнять людей из чисто личной неприязни, собственно что говорит каждому сотруднику в лицо Далее →
-
Ужасное место, если вам хоть немного жаль свои нервы, не ходите туда,. Отношение хамское, постоянные штрафы по причинам, высосанным из пальца (вроде той же недостачи на складе, невыполнение нереально завышенных планов торговиками) — причем за все это штрафуют операторов, которые по сути не имеют к этому отношения! На торговых представителей списывают возвраты, причем если не успели списать с предыдущего (из-за того что он уволился давно) — списывают с нынешнего! Постоянные переработки, конечно же неоплачиваемые, отношение как к скоту, директор невменяемый человек. Той зп, которую вам обещали, вы не получите! Найдут за что урезать и оштрафовать. Вся система не отлажена, катится как попало все. Текучка постоянная, за сотрудников не держатся и разбрасываются как мусором, поэтому и все так плохо. К водителям отношение абсолютно такое же, всегда удивлялась почему они все таки работают на таких ужасных условиях Кстати Начальство все сплетники еще те)) В общем даже не суйтесь туда, ничего хорошего не получите в итоге Далее →
-
Работал в данной компании 1, 5 месяца, с октября по ноябрь 2016 года водителем, зарплату не платят, ссылаясь на то что магазины не перечисляют деньги, не доработав полный месяц и уволившись за данный период деньги не получишь, техника старая постоянно ломается, денег на запчасти нет и всегда виноват водитель. Отношение к грузчикам как робам могут и от материть и работать сверхурочно. Работа не нормирована, советую не устраиваться в данную кантору текучка кадров большая больше месяца не держатся. Далее →
-
Не оформляет трудовой договор, не выплачивает зарплату после завершения работы. Пренебрегает техникой безопасности. Он экономит на ремонте автомобиля, авто ездит без тормозов, амортизаторов, фар. А когда водитель отказывается ездить на неисправном автомобиле не выплачивает зарплату под разными предлогами. Далее →
-
-
Большая текучка водителей. Владелец Виктор постоянно с похмелья. Платят копейки и хотят чтобы возили все за одну сумму. Если владелец бухой и лень шевелится, то бельё которое отвозишь будет не готово и придётся по тупости мужа или его жены ехать снова на другой конец города. Работать нужно без выходных. Если берут новые точки, то за них доплачивают копейки. Эти же деньги прокатаешь на бензин. Работать приходится на своей машине. Платят 15 тысяч из которых говорят, что зарплата 12 тысяч, а на бензин 3 тысячи месяц, но такого не бывает. Иногда сами возят они на своей машине, но как только им нодоест или тяжело, спихивают эту точку на водителя. Зарплату иногда задерживают и выплачивают один раз в месяц. Тяжелые мешки приходится таскать на разные этажи. В общем гнилая прачечная, где на начальство жалобы постоянно. Ищут водителей и постоянно с перепоя нагло врут и валят друг на друга, а водителю приходится разгребать и кататься полдня. Кстати как пишут занятость на три часа такое бывает редко. Бывает, что и с 9 утра освободишься только в 15.00. Выходных нет у водителя, и все это за копейки. В итоге если ваша машина не сломается, то в месяц вы получите тысяч 9−10. Все остальное уйдёт на машину или... Далее →
-
Вешают все обязанности на водителей (ремонт, оформление документов), командировочные по РФ составляют 200 руб/сутки, по УР 100 руб/сутки, отдел эксплуатации, ПТО, РММ, ОУП не выполняют своих прямых обязанностей. За те три года, что я там работаю, почасовая ставка выросла на 16% (!), а общая зарплата упала на 30% Далее →
-
Викитранс «кидает» водителей на зарплату за последний отработанный месяц. Командировочных нет, стоянки не оплачивают, предлагают осуществлять ремонт авто за счет водителя. Люди, кто еще работает там — бегите! Директор (или хозяин?) блажит, как может. Далее →