Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве
Ищете работу водителем в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Москве?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 41 000 руб. в месяцЭто на 51% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (1475)
-
1. Абсолютно нет официальных перерывов в течение дня, сидеть за компом нужно с утра до вечера по 13+ часов в день (смена с 7:20 до 20:00, но по факту быть на смене надо уже в 7:00, а уйти вечером вы сможете только в 20:10−20:15). 2. Затягивание с трудоустройством, хотя изначально обещали устроить по ТК РФ с первого рабочего дня. Документы на трудоустройство направила на третьей смене. Но мне так и не ответили. 3. Вы будете и отвечать на звонки, и разбирать чат-бот с обращениями, и отвечать на обращения в телеграмме, и отправлять отчеты о проделанной работе в течение дня по несколько раз, и звонить должникам беспрерывно, и разбираться с их долгами, оплатами и поручениями, и пытаться удержать водителей, которые хотят уволиться, и пытаться вернуть водителей, которые уже уволились, и записывать водителей на осмотры, и отправлять водителей к механику, и следить за тем, чтобы механик вовремя отреагировал, и контролировать водителей, на линии они или нет, и еще куча всего. Загруженность очень большая, и если вы отойдете на полчаса на обед, то потом нужно будет разбирать задач еще больше. 4. И самый, наверное, важный момент — вам не оплатят ваши отработанные... Далее →
-
Небольшая компания, очень ненадёжная, все авто в лизинге, базы нет, работа хромает по всем моментам: много простоев и разных проблем, на несколько машин постоянная текучка водителей. Официально не оформляют, аванса и зарплаты не дождаться, по итогу её всё равно режут или могут вообще кинуть. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе рекомендую попадать в ДЭУ 2 к Татьяне Анатольевне. По началу прикидывается хорошей, как многие двуличные люди, потом показывает своë нутро гнилостное. В технике вообще не разбирается, умный вид только делает и пытается руководить тем в чëм сама не разбирается Окружила себя подружками помощницами в роли Ане, Наде, которые иногда мешают спать, не предупреждая о дератизации. При увольнении сразу ночью тебя выкидывают на улицу под угрозой полиции и не важно им когда у тебя поезд. Редкостные гнилые бабëнки. Далее →✗ НедостаткиНе рекомендую попадать в ДЭУ 2 к Т.А. По началу прикидывается хорошей, как многие двуличные люди, потом показывает своё нутро гнилостное. В технике вообще не разбирается, умный вид только делает и пытается руководить тем, в чём сама не разбирается. Окружила себя подружками-помощницами в роли А., Н., которые иногда мешают спать, не предупреждая о дератизации. При увольнении сразу ночью тебя выкидывают на улицу под угрозой полиции, и не важно им, когда у тебя поезд. Редкостные гнилые бабёнки. Да и на этапе трудоустройства можете многое понять. Если инженер не может пару листов распечатать, ждём системного администратора, и ты можешь прождать хоть полдня. А этот инженершка не может сходить в соседний кабинет и распечатать. Вообще инженершка, и видимо многим начальникам [censored] на водителей, привыкли держать подкаблучников и послушных рабов, именно такие и работают. Водители там и кузов чистят, и красят, слесарей не хватает, шиномонтажники, токари наглые, ведут себя как начальники. Короче, вакханалия какая-то. Если не веришь, сходи, проверь. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиВсем привет, работал в компании #Animaltrips водителем. Вкратце: начальство заставляет врать клиентам (есть доказательства). Также, если ваш питомец погибнет в пути, вам сообщат, что он умер от старости либо от стресса (как рассказывал сам товарищ генеральный директор, проще дать денег ветеринару). Второй аспект: животных иногда не таможат, а перевозят через границу ЕС как своих (клиенты могут проверить, паспорта иногда там появляются у новых владельцев). И, конечно, что касается паспортов на животных, будьте осторожны: половина из них — подделка. А также для будущих соискателей: заработную плату вы не увидите, так же как и клиенты денег. Отношение к работникам свысока, задержки зарплат колоссальные, постоянные завтраки, после игнор по итогу кидают людей. А также стравливают коллектив друг против друга. Далее →💬2 комментария
-
Работаю больше трех лет, все устраивает по быту. Оплачивают дорогу полностью, из дома до вахты. Ни разу не было задержек по выплатам. График 60/30 и тяжело, конечно — выходных нет. Питание 3-х разовое, без омаров, конечно, но покушать достаточно, есть выбор. Не голодные ходим. С жильем тоже нормально все, городок большой. СИЗ выдают. Есть баня, очереди нету. Понятно, что питание, проживание и спецовки — бесплатно от конторы. По работе — до объекта доставка туда и обратно. Сложности по ТБ и придирки по премированию. За любой косяк штрафуют и зп режут. Ищу другую вахту с полной зп в договоре, иначе ничего не заплатят. Раньше как водила получал здесь больше 200 тыс и норм было. Сейчас режут за все и получаю меньше, а пахать столько же. Цены в магазине выросли, а зарплата упала. Они пишут много отзывов хороших о себе, но не верьте, это они сами себе хвалебные рисуют с указанием зарплаты (их не платят столько!). Зарплаты с премией указывают по максимуму при трудоустройстве, но их не платят полностью. Находят к чему придраться (ТБ все строже и куча бумажек на подпись). Как работать, когда столько правил надо знать? Тогда платите больше. В общем, как-то так.. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИз преимуществ только вовремя ЗП и столовая которая на Варшавском шоссе! Далее →✗ НедостаткиНачальство — это самый большой недостаток, потому что отношение к сотрудникам как к рабам, постоянные неоплачиваемые переработки. Если работаешь в разгоне (куда пошлют), то могут навесить левых пассажиров, которых неофициально будешь возить на работу и с работы, и за это никто даже спасибо не скажет. А если начнёшь выпендриваться, то вас тупо начнут гнобить не по-детски. В общем, не стоит тут работать, если не хотите потерять кучу нервов и своего времени за три сольда! Ну, а если вам нравятся унижения, то вам точно сюда! Забыл добавить: если вы всё-таки попали в этот АД, то будьте готовы, что вас будут лишать премии за всё! Далее →
-
Собеседование прошло на ура! Служба безопасности проверила, перезвонили, сказали всё окей, приезжай. Приехал. В клоповнике переночевал (под утро пошел на лавочку возле клоповника, потому что спина после той койки ныла) отправили в банк сделать карту, прошел тест драйв, всё хорошо говорят жди, и на второй день говорят мы не берём вас! Служба безопасности не пропускает! Я в шоке, никто не объясняет почему! Поехал домой не солоно хлебавши! Дорога из Беларуси туда обратно, расходы на месте итого минус 300 у.е. я до сих пор не смог понять что это было. Короче не советую никому. Далее →
-
✓ ПреимуществаОперативное обслуживание транспорта в пути в случае поломок. Кроме республики Татарстан транспорт компании Деловые линии крайне редко проверяется сотрудниками ДПС и ТИ. Сказывается родословная, ведь она уходит корнями вглубь до [В.] [М.] Далее →✗ НедостаткиРаботал в ДЛ-Транс (Дебил Транс) в Тверской колонне №1. В общем всё как везде. При трудоустройстве всё гладко да сладко, а по факту трешняк полный. Так и не понял откуда этот вечный пережёг берётся с коробкой автомат, но это была постоянная статья вычетов из моей ЗП. Адреса! Это отдельная тема. Не везде конечно, но бывает что место в которое ты едешь имеет два адреса — один юридический, другой фактический, при этом в документах фигурирует только юридический. Так например было в Воронеже. Просьбы включить в маршрут пробег за переезд с юридического на фактический адрес к успеху не приведёт. Логистам это до лампочки. Сами логисты тоже тема достойная внимания. Ведут себя как овчарки. Каждый телефонный разговор с логистом это минус нервы. Был там хмырь один с пищащим голосом, имя вроде [Э.] тот вообще особенный любитель создавать проблемы на ровном месте и хамить. В коллективе водителей лицо довольно известное. Режим труда и отдыха. Об этом упоминали только один раз при трудоустройстве и то в следующем контексте: — «Если транспортники или гаишники потребуют распечатку из тахографа, сохрани чек, фирма штраф оплатит». Потому что переработка там постоянная. Отдыха на погрузках, выгрузках тоже... Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в этой компании давно. Меня даже другие шоферы иногда мамонтом зовут, подкалывают. А почему бы не работать если условия хорошие. По деньгам не зажимают, технику дают отличную, на ремонт и обслуживание денег не жалеют. Причем вижу что такой подход здесь давно. Если напортачил в чем-то спросят, но спокойно без фанатизма. В общем спокойно работаю, стаж идет. Надеюсь пенсия будет нормальная. Хотя до нее еще далеко и я пока туда не собираюсь. Далее →✗ Недостаткиособых нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаВот что-что, а из плюсов могу выделить уважительное общение. Перед тем, как вставить, будут вам по полной намазывать маслом масляным. Далее →✗ НедостаткиКомпания ООО «Логиноф» (Loginof). Устроился в начале года на контейнер, немного поработал и свалил вместе с остальной толпой водителей. Причина банальная, враньё, замануха обещаниями достойной зп, ломаная техника (и её такой дохрена из общего количества), скотское отношение, но очень тщательно спрятанное под маской типа уважения к тебе и тд и тп. Реальная зп от того, что обещают по телефону и в объявлениях впоследствии минус 100 косарей. На фоне нехватки водителей на старте новичкам сейчас заряжают высокую зп, но после трудоустройства вы узнаете, что это месячная акция и потом вы будете работать за другие деньги, как и те, кто работает уже давно, юмористы одним словом. На данный момент при максимальной выработке за полный месяц без выходных (с ночными сменами) ваша ЗП по итогу будет процентов так на 20 меньше от средней ЗП по рынку, а то и на 30. Все нормальные тачки заняты, получите какой-нибудь камаз с косяками, которые надо будет самому ковырять, а в попытке заехать на ремзону, будете оббивать днями пороги и терпеть, как вас просто динамят и делают из вас идиота (кстати про динамо на ремзоне это отдельная история, цирк, издевательство и просто ржач, сто раз услышите фразу, да да сейчас будем заниматься, подойди/позвони... Далее →
-
✓ ПреимуществаГрафик 4 на 2. Для меня это все лучше чем работать на пятидневке за рулем. И при том зарплата выходит нормальная особенно если наездить на премию. Далее →✗ НедостаткиРабота водителя здесь — это не только развозка товаров. С ними надо ещё и другие операции делать. Например, разгружать, сортировать, собирать и т.д. Далее →
-
✓ ПреимуществаПосле армии устроился сюда водителем, условия нравятся Мне на жизнь хватает. Да и сама работа норм, график человеческий. Как говрится грех жаловаться. Еще недавно поступил заочно в институт. Начальство отнеслось нормально, говорят легко смогу совмещать учебу с работой. Далее →✗ Недостаткив целом нормально. Далее →
-
-
-
✓ Преимуществанету Далее →✗ НедостаткиА то что вы захотите остаться в стороне, то либо вас сожрут, либо смешают с грязью. проработав там достаточно долго могу вкратце объяснить механизм. Начну с лица компании это отдел кадров, [И.] в.С, в данном случае это позорище компании. Ведет себя как владелица бизнеса, на самом деле подлая и меркантильная. почему ее держат, типа овцу в волчьей шкуре вопрос само собой понятен — она удобна для проведения махинаций с твоим заработком, в частности с подсчетом отработанных дней. причем когда начинаешь выяснять ситуацию по зарплате, тут 2 варианта, первый — она хлопает своими «невинными» глазами, в них застывшие слезы и говорит что ей «так сказали». и тут же помчится докладывать наверх, что ее обидели. второй — пошлет открытым текстом. В этом случае ты по-любому останешься в минусе, потому что неугодный, уволят, либо тебя матом отчитают по полной. Увольнение происходит за час, глазом моргнуть не успеешь, без отработок и выходного пособия. на бумаге то оно есть типа, в реале ты ничего не получаешь. зима-весна, огромное количество увольнений было. Фишка отпусков — уйти не сможешь, т.к. незаменим, когда накапливаются дни отпуска, тебя уволят-примут и на этом все, в кармане опять пусто. Писать в трудовую смысла нет,... Далее →
-
✓ Преимуществабелая зп Далее →✗ Недостаткив работе мне все нравилось. В один прекрасный день вызвали к начальству. Мне высказали, что много штрафов получаю. И есть за скорость, значит езжу опасно. Честное слово, больше 500 р почти никогда не прилетало. Оплачиваю по договору их сам. Не знаю, почему придрались именно к штрафам. Скандалить не стал, ушел мирно, по собственному. Работы в Москве хватает. Но не тут, то было. Пришел на новое место, вкусная вакансия личного водителя директора. Машина огонь, начальник адекватный, зп, разные плюшки. Служба безопасности проверила, вроде все гладко. Потом оказалось, что они позвонили в Гришко справки навести. Те им сказали, что я не способен держать язык за зубами. Цитата «не то что бы секреты выдает, но рассказывает, где был и что видел». Сказали, что когда работал в [Г] я рассказывал друзьям и родным про [Г.] а потом информация у конкурентов всплывала. За это мне отказали в работе, а она была хорошая, на новой Ешке ездить, а не на Газельке. Короче гнилые эти [Г.] Я бы никогда так с людьми не поступил. В лицо можно сказать что угодно, но за спиной гадить — никогда. Осуждаю. Далее →