Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве

Уважаемые сотрудники и соискатели. Мне довелось трудиться в данной компании. Общество принадлежит Узбекистану 70%. Соответственно, коллектив на 70% из Азии. Работать можно, платят, но специфичная работа: половина водителей плохо знают автомобили и не умеют ремонтировать, а другая половина не знает русского языка. Их нечем обвинить, виноваты путинские взяточники и коррупционеры, нарушающие регламент въезда в РФ. Предприятие трудится на объектах и инфраструктуре Газпрома, выезжают за счёт ИТР, набранных в России. Есть нюансы: нарушают они, а виноваты ИТР — не уследил, не остановил, не отремонтировал, выпустил на линию сломанным. Это после ЧП, а до ЧП устное давление — немедля выпускай, нечем ремонтировать, придумай, тебя зачем взяли на работу. Да и ещё технике 2 года, ездят асы по болотам, вся поломана, руководство экономит на запчастях, не верит в то, что лучшие водители их же и отымели. И теперь Газпром снимает штрафы с бедной компании за всё. Скажите мне, зачем вы это делаете, штраф — это что, взятка? Может, таким способом деньги обмываются или что? Меняйте условия труда и коллектив, а не форму штрафа. Упала вышка — ааа штраф, упал кран — а штраф. Даже узбеков стало жалко. Труп, коллега. Где расследование? Они завтра завалят новый порт и ещё пару... Далее →

Хочу написать отзыв о Кицкане В. А. из Тюмени. Попалась мне на глаза статья о том, что он в период карантина раздавал продукты нуждающимся, а именно ветеранам, бизнесменам, оставшимся без работы, даже некоторым бюджетникам. С огромным трудом нашла его номер, позвонила, попросила привезти еды, так как осталась без работы и денег. Он мне отказал, сказал, что раздавали продукты нуждающимся в период локдауна, когда люди остались запертыми дома без работы, а сейчас все открыто и работы завались, даже предложил ему помещение помыть. Совсем наглость! Я не работу просила, а еду или денег. Что, жалко ему что ли? Сам на чёрном майбахе с номерами 777 и с личным водителем ездит, с депутатами в бане парится, живет в 30-этажном доме на последнем этаже, а простой женщине отказал в помощи. И это один из влиятельных людей города, тьфу! Далее →

Делюсь, коллеги, инфой по данному колхозу. Устроился в начале года, немного поработал и свалил вместе с остальной толпой водителей. Реальная з/п от того, что обещают по телефону и в объявлениях, впоследствии минус 100 косарей. На фоне нехватки водителей на старте новичкам сейчас заряжают высокую з/п, но после трудоустройства вы узнаете, что это месячная акция и потом вы будете работать за другие деньги. На данный момент при полной выработке за месяц без выходных (с ночными сменами) ваша з/п будет процентов так на 20 меньше средней з/п по рынку. Все нормальные тачки заняты, получите какой-нибудь КамАЗ с косяками, которые надо будет самому ковырять, а в попытке заехать на ремзону будете оббивать днями пороги и терпеть, как вас просто динамят и делают из вас идиота (кстати, про динамо на ремзоне — это отдельная история, цирк, издевательство и просто ржач, сто раз услышите фразу: «Да-да, сейчас будем заниматься, подойди попозже»). При этом ремзона большая и тачки по факту делают, но только экстренное. Сломалась [censored], не работает электрика, что-то стучит — ничего, потерпите. Запаски все с порезами, непригодные даже для короткого доезда, колесо выстрелило, поставил запаску, оно тоже выстрелило — ничего,... Далее →