Работа водителем: отзывы и зарплаты в Москве
Ищете работу водителем в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Москве?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 180 000 руб.
Средняя зарплата 42 500 руб. в месяцЭто на 49% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (1510)
-
Официально работать в ООО Миледи невозможно. Когда устраивалась на работу диспетчером мне озвучили 2000 руб. сутки + процент от заказов. Все это ложь! Никаких процентов нет! Никакого трудового договора тоже нет. В лучшем случае получишь 1600р. [Д.] постоянно кидает с зарплатой за последний месяц работы. Начинает придумывать какие-то штрафы. Водители должны у нее выпрашивать деньги за безналичные заказы. У неё всегда одна отговорка:» У МЕНЯ НЕТ денег». А уж как она обманывает клиентов это вообще отдельная песня. Заказов мало, около 20 за сутки. Принимает один диспетчер. Телефоны клиентам водителю не дают, связь только через диспетчера. (это куча ненужных действий). А какая мне разница есть у тебя деньги или нет. Ты наняла меня на работу, будь добра расплатиться со мной. Никому не советую связываться с этим такси, ни работать там, ни пользоваться услугами. Далее →
-
Добрый день! Расскажу про две фирмы- [censored] Ребята, обходите их стороной. Пожалейте свои нервы. Супруг «устроился» на работу водителем -экспедитором сначала в Грузовичкоф. Мотали по Москве и на заказы и не по работе. Логисты не профессионалы. Похоже, что молодняк не образованный и не опытный. Зарплата мизерная. Больше денег уходило на бензин и поесть, т.к. в заявленные сначала «конец рабочего дня в 18.00» переходил и за полночь. Автомобили в ужасном состоянии. Ушел оттуда. Перешел в Газелькин. Там еще хуже. Без оформления. 5000 р. надо положить на депозит. И когда заказчик оплачивает безналичным расчетом, то с этих 5000 р. фирма снимает себе свой процент. Наличку отдают в офис, а процент водителю перечисляют в систему, которую водитель видит, но самих денег на руки получить не может. Оговаривалось, что при уходе из фирмы водитель забирает и зарплату и эти 5000 р. Автомобили у них тоже в ужасном состоянии. И логисты такие же не профессиональные. Но лучше, чем в Грузовичкофф. «Работай, а деньги нам. Тебе зачем?» Да еще и штрафы буквально за все. В общем, проработав 2 недели, ушел из фирмы. Денег никаких не получил. Кормят завтраками. Очень надеюсь, что эти фирмы проверят все-таки и трудовая инспекция и прокуратура. Далее →
-
Положительные стороны компании. Сама компания довольно крупная. Имеет собственный автопарк. Машины новые, с минимальным пробегом. Доброжелательное отношение к сотрудникам. Охраняемая стоянка с видеонаблюдением — можно смело оставить груженую машину. З/п приходит на карточку вовремя. Коллектив прекрасный. Все желающие ставили машины у дома. Пропуска в центр были до Кремля. Погрузка грузчиками или карами. Когда устраивался, был оклад, корпоративная связь, командировочные, рабочий день с 8−00 до 20−00. База в пешей доступности от М Алтуфьево, правда МКАД надо переходить. Отрицательные стороны компании. Откровенно ругать компанию не хочу, во всем виноват кризис. Компания связалась с СТД [П.] (тоже есть на этом сайте). Купили машины в лизинг. Обклеили машины желтой пленкой с логотипами [П.] Тенты купили за свой счет с логотипами, униформу для водителей. А бизнес не пошел: [П.] нормальных рейсов не давал, в основном, далеко и задешево. Редко попадался рейс за 10−15 000 куда-нибудь за 150−200 км. С большим трудом набрали людей на работу, а самой работы не хватало. В очереди на загрузку без движения по 20 машин стояло — заказов не было.. Оклад с 01.09.16 отменили явочным порядком — уволилось сразу 20... Далее →
-
Фирма [М.] Роуд или они называются ИП Якубова занимается перевозками. Это сплошное кидалова. Водители пашут с утра и до позднего вечера. Зарплату директор дает частями, все время говорит, что денег нет. Поэтому получить зарплату в полном сумме не возможно. На самом деле он это делает специально, т.к. когда увольняются ребята долги по зарплате он не отдает, обвиняет во всяких нарушениях, поломках машины. А машины на самом деле -это полный хлам, помойка. Механик [Р.] вообще нулевый, начинает говорить, что водитель ничего не понимает в машинах. Так что обходите эту контору десятой дорогой! Тут всех кидают с зарплатой! Далее →
-
в этой компании не платят зарплату, не отдают на руки экземпляр трудового договора. Добиться ничего нельзя. Шифруются во всём. Начальство ни для кого не доступно. Отработал полтора месяца, уволился, получил всего 15 000. Так поступают почти со всеми. Отношение хамское. Далее →
-
Руководит там [Ф.] [А.] лишает части зарплаты как хочет выдает сам у себя в кабинете, к примеру заработал 28 000 выдал 8000, другой водитель в день выдачи зар. платы был выходной, за него получил [А.] и не отдает, говорит что это штраф. Орет матом на весь офис не стесняясь некого. Крайне не советую работать там водителем обманет 100%, это мошенник, обещает завтра после завтра, есть там гастарбайтеры ждут месяцами, но им деваться некуда. Далее →
-
ооо"баркас» транспортная компания имеющая 8машн. Работа построина на кидалове водителей можна проработать три месяца и не получить не копейки. Директор [Н.] А. А. (он-же «владелиц») постояно ищет повод не заплатить водителю. Его бизнес построен на полном кидалове. Поэтому у него текучка просто колосальная он постояно ищет новых водителей что-бы проворачивать свои аферы. Ни когда не идите к нему если не хотите что-бы вас кинули. Стоянка машин находится по адресу г. Москва ул. 6Радиальная! Далее →
-
Компания КварцТранс в Раменском районе набирает водителей, обещают от 30 000 руб. Плюс премиальные. На деле получается вот что — обещают оклад 12 000, остальное как работать будешь. В итоге получаешь максимум 20 000, ни о каких премиальных речи вообще нет, так как выясняется, что за соляру высчитывают с водителей, типа большой расход и соответственно перерасход оплачивает водитель из своего заработка! Машины хорошие, Mercedes, расход при груженной машине на бортовом компьютере пишет 40−42 л, а механик считает по 30 л, вот и получается перерасход. Никакие объяснения, споры результата не дают. Делают из водителей дураков, мягко говоря! Дорогие руководители КварцТранса! Дай ВАМ Бог всего хорошего! Далее →
-
-
Транспортная компания ДЦК плюс или просто ДЦК, у них еще много названий. Зарплата в конверте, постоянно задерживают, отношение хамское, машины убитые, экономят на всем за счет водителей, нет соц. Пакета вообще ничего у них нет и мозгов тоже! Работают в черную, самое удивительное обслуживают и выигрывают тендеры гос. Структур, видимо хорошие откаты, сплошная коррупция! Далее →
-
Как-то позвонили из этой компании и пригласили на собеседование, на должность водителя-курьера. Приехал в центральный офис, заполнил анкету. На следующий день кадровик мне позвонил и предложил пробный (неоплачиваемый) «рабочий"день. Точнее поездку с их водителем (где мне должны были объяснить про работу). Я согласился, мы пообщались с кадровиком. Он озвучил условия работы в компании (читал по бумажке) видимо сам работает неделю в этой компании. В центральном офисе мне были озвучены одни условия (работа по одному закрепленному району, пробег 100-150км по Москве). Но, приехав на склад, логист мне озвучил уже другие (Москва и подмосковье 300-350км в день). Я возмутился, мол, почему мне не сказал про это кадровик. В общем встаю со стула, собираюсь уходить и слышу от логиста фразу: Вы мне кстати говоря тоже не нравитесь (много возмущаюсь). Итог: потрачено 5 часов личного времени и 10л. Бензина в пустую. Не советую даже на собеседование ехать. Далее →
-
в такси Доброе работы нет никакой, а понтов выше крыши. Начальство неадекватно, двух слов связать не могут, обман постоянный, поэтому там держат одних алкоголиков. Компанию срочно надо закрыть, так как пассажиры боятся с алкашами ездить, постоянные аварии от трясущих рук. Начальство состоит из сидевший и не образованных людей, а о налогах вообще можно не комонтировать, сплошной чёрный нал. Всё это происходит в Москве, куда же смотрит власть. Далее →
-
Никому не советую работать в этой компании. Отработал у них в этом году только 2 недели водителем, больше не смог. При найме на работу обманывают – обещают 2−3 поездки в день, а получается 6−10 поездок, пробег машины в день – около 200 км! Бензин – за счет водителя, поэтому с логистикой там вообще никто не заморачивается, бестолково гоняют машину туда-сюда (потому что бензин и машина – не свои, не жалко). При расчете еще и обманули с зарплатой, при том, что я честно отработал договоренные 2 недели. Короче, если вы хотите «пахать» с утра до вечера бесплатно – вам сюда! Далее →
-
Ужасная контора, парком, или организацией её сложно назвать. Работала в Глававтопрокате, ОН ЖЕ ЦПК, водителем с мая 20 016 пол года. На больший срок, насколько я понимаю, хорошие водители там не задерживаются. Теперь по порядку: В аренду дали машину шкоду рапид с нуля, это плюс. НО! Машина не укомплектована, то есть, шашки нет, ковриков в машине нет, не говорю уже о рем. Комплекте, аварийном знаке с огнетушителем. Так же нет элементарного удобства для пассажиров в пути — радио магнитолы. ВСЕ ЭТО руководство компании обязывает водителей приобретать за их собственные средства, которые конечно же ни кто не собирается возвращать. Аренду и часть депозита нужно платить только в офисе (кстати, чтобы перестали списывать депозит, нужно отдельное заявление в кассу… И не тогда, когда водителю удобно его оставить, а только в определенные рабочие (.. Которых ни кто не ведает (это шепотом) часы работы бухгалтерии. Дальше ещё веселее: за то, что водитель не пользуется их диспетчерской с подключением к яндексу (вот в принципе, какая разница, я машину у вас арендую и исправно за эту аренду плачу) — штраф 300 рублей в сутки. Попробовала пару дней поработать по их программе, это просто можно стоять и. Даже аренду не отбить. В общем, если вы не пользуетесь программой ЦПК прибавляйте к сумме... Далее →
-
Хочу поделится о работе в Почте России EMS подразделение УКД №4 г. Москва ул. Мясницкая д26 корпус, А строение 1, Руководитель отделения [С.] [Т.] это просто ужас не ходите сюда работать и вообще в почту России! Зарплата фиксированная только на первые 3 мес. (оклад). Дальше сделка. На ней будут копейки. Есть 4−5 хороших маршрута, на которых можно хорошо зарабатывать (около 50 тыс.), но они заняты «старичками», который держаться руками и ногами. На остальных маршрутах 28 тыс — это успех!, 17−20 тыс. — норма. При этом всём вас постоянно будут тыркать, уговаривать взять столько почты — сколько невозможно развести. Каждое утро — бой с операторами: они пихают вам посылки, вы — отбрехиваетесь. Им главное впихнуть, у них свои нормы. Вы не будете иметь времени ни пообедать, ни в туалет сходить, а все равно не успеете. Получите скандалы с клиентами и радость снова покидать все эти коробки в конце рабочего дня (ведь вы сами за/разгружаете машину). А из офиса вам будет надалбливать мадам, и с презрением сообщать, что вы МАЛО развозите. Там тоже свои нормы (совершенно оторванные от реальности). Она будет утверждать, что там толпы желающих стоит в очереди на ваше... Далее →
-
Http: //taxo-park. Ru Ким [М.] владелец кидают водителей. берут деньги за подключение к диспетчерам такси (яндекс таксик И другие), и не подключают деньги не возвращают. Оскорбляют если хочешь вернуть деньги будьте осторожны берегите свои деньги и нервы http: //taxo-park. Ru. Далее →💬9 комментариев
-
Устроился в Логиноф в июне, на первый взгляд положительная компания, очень заботятся о людях и о технике и хотят в лидеры, но с первого дня уже были не стыковки между обещаниями и фактом. 1никто НЕ говорил ЧТО НА машине необходимо смотреть ВСЕ вмятины ДАЖЕ ТОЧКИ за всё даже прошлое отвечает водитель, (это выяснилось при сдаче) все что я не записал списали на меня, хотя моего ничего не было честно-дул просто на машину. 2Про салярку сказали, что за свой счет но-28р стандарт где бы не заправлялся, по факту сколько на заправке столько и сняли (ни какой компенсации). 3Первый аванс обещали в конце месяца-хрена, а не аванса. Ну думаю рано… Зарплаты то же нет… Иду разбираться-бухгалтерша (наглая как трактор) у меня нет на вас времени, приходите завтра, через неделю, отстаньте. Иду выше, начальник-дорогой мой человек она занята и нет времени на мелочи… Ну добил всё же-с горем пополам через 10! Дней отдали и так повторялось 3! Раза. Пытался вахтой так как с такими выдачами зп, залез в долги и мне при переходе на вахту опять таки забыли заплатить, теперь уже по причине взтого так сказать отпуска. Отказался от вахты, первая полная зп насчитали аж 80! Тыс.... Далее →
-
-
ак-Мостранс (офис 3 Новомихалковский пр., 1, база на [П.] систематически задерживает зарплату водителям по нескольку месяцев. Зарплата делится на белую (официальный минимум) и черную часть. Белую выплачивают более-менее регулярно, но тоже иногда задерживают. Черную платят нерегулярно, частями, вот сейчас в конце сентября еще не расплатились за июль. Из-за этого большая текучка, вместо уволившихся набирают новых, и все по кругу. Далее →
-
Не рекомендую связываться с этой конторой, обычное кидалово, создают видимость серъезной организации, а на деле ни сотрудников, ни директора, ни офиса. Руководитель Хлопотов С. В. Много обещает ничего не делает, вечно где-то пропадает, телефон постоянно отключен. Внимание для юридических лиц: недобросовестный контрагент, информацию можно посмотреть на сайте арбитражного суда (ООО Фристайл ИНН 7 722 338 232 — Лайк-такси). Г-н Хлопотов уже имел судебное разбирательство, в пору когда работал по ИП (номер дела А63-13191/2014). Далее →
-
Хочу предупредить всех менеджеров, водителей и диспетчеров не связывайтесь с этой конторой!. Прежде чем идти работать в какую-либо компанию, мы всегда стараемся найти информацию о том, как там работается, как платят, каковы вообще условия работы, взаимоотношения в коллективе и с руководством. Данная информация создана с целью информирования именно тех людей, которые собираются на работу в «Лайк Такси» (ООО Фристайл ИНН 7 722 338 232). Потеря времени и отсутствие зарплаты, котнторка несоблюдает трудовое законодательство. Директор Хлопотов С. В. Просто обычный жулик! Информацию о недобросовестности компании можно проверить на сайте арбитражного суда Москвы. Далее →
-
Никогда ещё не встречал такого руководителя как [С.] [О.] [А.] постоянно орёт, даже так ОРЁТ, жуткий крик стоит в офисе постоянно, постоянно, по несколько раз в день оскорбляет сотрудников (самые частые фразы:. Твою мать, б…, ты дебил?, вы дебилы?, мне по…). Разговариваешь например с клиентом, а ей что-то нужно немедленно узнать, то орёт, требует немедленно прекратить разговор, причём клиент это слышит. А то и вовсе может подойти, выхватить из рук трубку и сбросить вызов. Любит обсуждать (на весь отдел) сотрудников из других отделов, а то и обсудить директора или даже клиентов (про водителей автоколонны и наёмных перевозчиков даже говорить нечего, они все по её мнению дебилы). Когда [С.] [О.] Александровны нет в офисе то это сродни празднику, сразу становится непривычно тихо, наконец то можно как следует поработать в спокойствии, такие рабочие дни проходят намного проще и быстрее, это как награда. Если вы ранее работали в компании лопэтра под началом [С.] [О.] [А.] а сейчас находитесь в поиске нового места, то избави господи в рекомендациях указывать её номер телефона, дважды я становился свидетелем того как она давала сугубо негативную характеристику бывшим подчинённым, причём один из них, [В.] работал... Далее →